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121~140件 / 全11,196件
  • SUZUKI GSX-R400 400cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    PADI さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA SDR200 200cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    PADI さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1714565036686M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー900 2018年式 847cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    KIKU さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706966826788M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZXR400 1987年式 400cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    PADI さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1714564508726M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA PCX125 2022年式 124cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    S,Yama🤗 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714551882564M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー9 GT 2023年式 900cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    かぬー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714550534014M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI SV650X 2018年式 650cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    あお さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1627959521521M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 やはり軽量なバイクの方が乗りやすくて使いやすい。まだ身体が動くうちにセパレートハンドルのバイクに乗りたかったため。
    長所・満足な点 400ccクラスの車体に650ccのエンジンを積んでいるのでとても力強く、それでいて高回転まで綺麗に回るので走りやすいです。
    短所・不満な点 カフェレーサーに近いスタイルのためリアシートが小さめなので、シートに荷物を積載するのに工夫が必要になると思います。自分はサイドバッグを付けて面積を稼いでシートバッグを安定させています。
    これから買う人へのアドバイス V型ツインのわりにはスムーズにエンジンが回るので鼓動感は薄い感じです。ドコドコ感を求めるならイタリア車をお勧めします。
    今後のカスタムプラン
  • HARLEY_DAVIDSON FXLRST SOFTAIL LOWRIDER ST 2023年式 1923cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    Loka さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714533898085M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハーレーダビッドソン SPORTSTER FORTYEIGHT 2021年式 1200cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    Loka さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1683814621502M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 最後の空冷ハーレー
    長所・満足な点 スポーツスターファミリーの中でロードスターなどと悩みましたが、太いタイヤ・ハンドル・フォワードコントロールなどスタイリングで48を選択。 前述のスタイリングに加え、安定した走りに、二気筒特有のサウンド、全て満足しています。
    短所・不満な点 2週間エンジンをかけないと、目に見えてバッテリーが弱ります。一度弱ると充電しても回復せず。国産バイクと比較して、ここが1番驚きました。またハイフローのエアクリに変えて起こるブローバイガスによるオイル漏れはこまめに清掃するしかない。 手間がかかりますが、それらを含めて許せてしまうキャラクターです。
    これから買う人へのアドバイス 新車での購入は難しいと思いますが、中古の場合は最初に費用を見てでもしっかりとメンテナンスをし、マフラー、エアクリなどが決まったら専用のインジェクションチューニングをする事を勧めます。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB1300スーパーボルドール 1300cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    あらかん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714505373250M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB1300スーパーボルドール 1300cc
    更新日
    2024年5月1日
    オーナー
    あらかん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714505310302M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホーネット HONDA ホーネット250 2003年式 250cc
    更新日
    2024年4月30日
    オーナー
    たかし さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714465134962M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 YouTube色々なバイク動画を見て高回転のサウンドやリアタイヤ、タンクのボリュームに惚れた。また、人それぞれによると思うがカムギアの機械音も魅力的だった。
    長所・満足な点 リアタイヤが太く迫力がある。 タンクのくびれがとても良い。 アナログメーターも少し古い感じがするがそれもまた良い。
    高回転サウンド。
    短所・不満な点 転んだらタンクがほとんどの確率で凹む。 フロントタイヤとリアタイヤのあんたが違うためコーナーで少し不安定。
    これから買う人へのアドバイス リアタイヤとフロントタイヤのサイズが違うためタイヤ代が高いので少し覚悟が必要。 冷却系の故障に注意。納車30分で水温計ランプが点灯。
    今後のカスタムプラン フロントタイヤの17インチ化とダブルディスク化。フェンダーレス。 
  • DUCATI MHR900 1983年式 900cc
    更新日
    2024年4月30日
    オーナー
    黒大姐 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1698374473573M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZ125 2022年式 125cc
    更新日
    2024年4月30日
    オーナー
    KJM さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714439327823M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ 250R 2012年式 249cc
    更新日
    2024年4月30日
    オーナー
    NightWalker さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714433502808M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA スーパーカブ110 2022年式 109cc
    更新日
    2024年4月30日
    オーナー
    トランプパパ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714429874369M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GN125 2006年式 124cc
    更新日
    2024年4月29日
    オーナー
    なおと さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA SR400 2017年式 400cc
    更新日
    2024年4月29日
    オーナー
    B.L.T.BURGER さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA NC750S デュアルクラッチトランスミッション 2015年式 750cc
    更新日
    2024年4月29日
    オーナー
    だぶだぶ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1600921064123M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 11年乗ったW650の車検が近づいてきたので乗り換え。
    ミドルクラスのツインが好み。
    DCTに乗ってみたかった。
    主に土日などの休みの日に近場~1日ツーリングで使用。
    長所・満足な点 DCTは賢いし、速くて楽で楽しい。
    燃費がめちゃくちゃいいい。
    トランクは一度使うと手放せないほど便利。
    エンジンが回らないと言われるが、低回転から太いトルクなので十分にパワフルで運転が楽しい。高速の巡航時も太いトルクで加速が良いため楽チン。DCTの変速も適切。普段はDモードで十分。ワインディングはSモードとスイッチでの変速でキビキビ楽しく走れる。
    低重心で取り回しが軽く感じる。
    ハンドリングは素直でクセがない。倒し込みが自然で軽く、視線を向ければ自然に曲がっていくため、町中の右左折からワインディングまで気持ちよく走れる。低重心だからか、起き上がり小法師の様に軽く楽に倒れるのに安定していて、運転しやすい。
    フロントブレーキはピンスライド2ポットシングルディスクなので、ガツンと効く感じではないが、効きは十分だし握った分効く感じで扱いやすい。
    短所・不満な点 大きな不満はないが、強いて言えば大型っぽい高級感は少ない。人によっては所有感が足りないと思うかも。
    強いて言えばリアサスの調整ができないのがやや不満。
    塗装の樹脂パーツが多いので次第に日焼けしそう。
    これから買う人へのアドバイス 飛ばすバイクではないので、峠やサーキットメインの方は選ばないと思いますが、町乗り、普段使いやツーリングがメインであれば、加速も燃費も良く、扱いやすいとても良いバイクです。重量は230kg位とそこそこありますが、重心が低いので引き起こしや取り回しは楽です。タイヤも一般的なサイズなので経済的です。
    身の丈に合ったバイクをちゃんと使い尽くしたい人にはピッタリだと思います。Xと比べるとSはマイナーで、現行型では廃盤となりましたがオススメです。
    このバイクはマニュアルよりDCTの方が楽しめると思います。
    今後のカスタムプラン ドラレコ付けた方が良いかなぁ
  • HONDA フォルツァ Si 2017年式 250cc
    更新日
    2024年4月29日
    オーナー
    ヒデ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715430184604M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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