購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
VMAX1200からの乗り換えで購入しました。 当初は、VMAX1700を購入する予定でしたが、 如何せん、重い・取り回しキツイ・足つき微妙・アフターサービス不安など色々あり、他のクルーザーに目を向けました。 その時にGoogleの画像検索で偶々出てきたのが、DiavelV4。 外見はVMAXに似ている部分があり、VMAX1200の生まれ変わりだと思いました。 当初は価格的にもいろいろ悩んでましたが、東名名古屋さんで試乗させてもらえるということで試乗してみることに。 試乗してみて、凄い見た目・軽さ・取り回しの良さ・最新のガジェット・パワフルなエンジンなど色々な魅力に気づきました。 そこで購入することに決定しました。 |
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長所・満足な点 |
数えきれないほどあります。 見た目、パワー性、軽さ、最新的なテクノロジーなどなど。 特にパワーに至っては、1200cc前後のバイクの中では最新レベルではないのかと思います。早すぎレベルです。 |
短所・不満な点 |
・積載性 この手のバイクにありがちですが、積載性を気にする方は別なバイクを買うか、カスタムでサイドバッグ、リアバッグ付けれるのでそちらでカバーしたほうがいいです。 ・車体構成 タンクが前、バッテリーも前とくるので基本的に重心は前です。要するに直線番長的なTheクルーザーではないです。それが相まって曲がりやすくはあるのですが、いかんせん良い子過ぎるというか。それがいいと思う人は良いのですが、刺激が欲しい私のような変態には難しいですね。 あと、車体の表面積がデカいのに軽いので横風に弱いかもです。(特に高速道路はニーグリップ強めで。) また、当たり前ですが横に広いので車を追い抜いたりは基本考えないです。 ・車両のカスタムについて カスタムパーツはほぼありません。純正部品でも微妙なものですし、他会社様もあまり出していないです。 私は「もっとハンドル下げたい」などありましたが、「ハンドル下げるとタンク・エアダクトにあたるので無理です。そもそもパーツがありません」と言われました。 車体構成的に無駄がないの公正なので、カスタムは基本的に難しいでしょうね。 なので、何も変えずにほぼ純正のまま、何年も飽きずに乗れる人向けです。 |
これから買う人へのアドバイス |
高いバイクなので、大事に乗ってあげましょう。 カスタムパーツはほぼないので、ほぼ純正のまま何年飽きずに乗れるかがポイントかと。 ほぼ完ぺきなバイクで、車みたいなものです。 |
今後のカスタムプラン |
■取付済み ヘッドライドフェアリング (97181111AA) ■今後 【純正パーツ】 プレミアムライダーシート deLIGHT フェンダーレスキット https://www.webike.net/sd/25923978/ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 中古市場で安かったので購入 |
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長所・満足な点 |
CB750と似ている静かなエンジン音がいいなと思っています。 といってもマフラー社外製ですが… 存在感のあるスタイリングがいい。 キャブ車のダイレクト感がとても気に入っている。 高速巡航は最も得意とするところ。 高速道路なら北から南まで余裕で走破できる能力がある。 マフラーやホイールなど軽量化すればするほどエンジンのパフォーマンスが上がります。私はそれに加えてサスペンションなども社外製のものに変更しさらにタイヤサイズを変更する事でより鋭い加速力を手に入れる事ができ満足のいく走りを手に入れました。 |
短所・不満な点 |
SC40所有の方々が一様に言っているように 重いのが難点だが新東名や中央道などの風が強いエリアを 走るときはその重量のおかげでかなり頼りになるはずですきっと。 メンテナンスやセッティングの状態が悪いと素直に走りに出ます。 消耗品の金額が高い(特にタイヤ、駆動系、サスペンション類) 750CCに比べスペック上のパワーがありすぎるので日本の道路ではその力を持て余してしまう。エンジンを回して走りたい人にはやや不満かも。 メーカーの選定したパーツ類はやはり車体を威風堂々と見せたいための仕様でしかないような気がする。実際にタイヤやマフラーなどをダウンサイジングしたら走りに良い影響が出た。なので必然的にSC40はカスタムする事が不可避なのかもしれない。要するによく走り曲がる止まるようにするためにはお金が掛かります。 |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリングが主体です。 中古で購入する方は消耗品の状態をしっかりチェックしてバイク本来の性能が 引き出されているか確認しましょう。 私が購入したバイクショップはほぼ現状販売だったので本来の走行性能を体現するまではとっても…と~っても苦労しました。 6ヶ月ほどメンテナンスの連続でした。(毎日ではありません。) 気づいたことはオートバイの本来の性能をしっかり引き出すのは 時間もお金も執念も愛情も体力も観察力も下調べなど諸々の労力を いっぱい使うことになると言うことです。 |
今後のカスタムプラン | ACTIVEフェンダーレスキット |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
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短所・不満な点 | |
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短所・不満な点 | |
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