| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入以前はスズキのV-Strom1000ABS'14に80，000km乗り、レンタルではBMWのR1200GSやF800GS、S1000XRにG310GS、ホンダのVFR800Xにも乗りました。 私の場合、好きな道を走るのに適したバイクとしてはこのアフリカツインが最適でした。 夏に北海道と九州へバイクで行く際、山の中の一般道を好んで走るためこの種のバイクで国内最大手のメーカーの物が一番良かったのです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
一番は荒れた道でも乗り心地がいい。 普通のテレスコピックフォークでこれだけ良い乗り心地は他にないです。 シートとタンク形状、ウィンドシールドやオプションのウィンドディフレクターのおかげで1000km走行しても疲労が少なくて済みます。 |
| 短所・不満な点 |
オプションのクイックシフターはアップダウン共に反応速度を3段階とオンオフ切り替え調整可能なのはいいですが、純正オイルの問題でBMWのものほどシフトタッチが持続しません。 ガードパイプはフォグランプをつけるためのファッションバーでしかないため、転倒するとねじれてカウルに当たります。 私は平気ですが、243kgの重量に24Lのビッグタンクが乗ってるため切り替えしが連続するシーンや倒れたバイクを起こすときはコツが必要です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
アドベンチャーバイクに限らず一番重要なタイヤでバイクの性格が決まるため、フロント19インチと21インチでは比較にならないですが、アフリカツインADVは快適性ではR1200GSにも引けを取らないです。ただ、速いバイクではないため高級ツアラーのようには走れません。 日本の田舎道を余裕をもって楽しむ、そんな乗り方のできるライダーにお勧めです。 ちなみにライバルにはBMW F850GSADVやKTM 790ADVがいます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・以前所有のVTR1000Fの維持が難しくなってきたこと。ついでに車検時期だったこと。 (度々くる不調に手を打つ時間がない) ・キャンプ×ツーリングを始めてみたく、アドベンチャータイプが気になっていたこと。 ・ガンダム感あふれるドデカさからくる所有感。 ・積載自由度の高さ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・以前のV2E/Gもよかったが、疲れず程よいパワー感・パルス感のあるいいE/G。 ・熟成の域に入っているDCT。楽さと遊びを両立できてます。OPのDCTペダル追加で更なる遊び感を追加。 ・縦・横に大きいが、タイヤが細身でハンドルも切れる。取り回しはそこまで苦ではない。 ・175cm/60kgぐらいでも890mm(ハイポジション)でなんとか乗れちゃう。 ・視点が高く(一般的なミニバン車と同じぐらい)、周りを見渡せるため状況把握が楽。 |
| 短所・不満な点 |
・どうしても横風に弱いですね。停車時に強風が吹いたらかなり振れてちょっと怖い。 ・ローポジションシート位置はニーグリップ位置の変化、ハンドルポジションの変化からかなり操縦安定が異なってくるためおまけ要素が強い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
・ハイポジションシート位置でなんとか乗れそうと感じるのが理想とは思います。 STDをローポジション位置で通常使用を考える場合はLDにしたほうが容易く乗りこなせると思います。 ・給油スパンが長くなることで停止回数を減らせるのがいいですね。淡々と距離を伸ばせます。 ・縦・横にデカくてこのカラーリング。バイクは所有感も大事な要素と思います。注目度は高いですよ。 |
| 今後のカスタムプラン | 純正バイザー・純正フォグランプ・トップボックス |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | かっこいいと思いましたので |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・単気筒ばかり乗ってきましたので振動が少なくこと ・タンク容量が大きいこと ・どの速度域でも余裕のパワー |
| 短所・不満な点 |
・つま先立ちになってしまう自分の短足ぶり加減 ・ウィンカースイッチとホーンスイッチが近く、結構いい確率で不意にホーン鳴らしてしまう自分の適応力のなさ加減 ・240kgの車重に負けそうになる自分の筋力のなさ加減 |
| これから買う人へのアドバイス | Youtubeとかで排気音を聞いてみるとイマイチなのかと思っていたのですが、実際聞いてみると全然いい感じでした |
| 今後のカスタムプラン | よく道を間違えるのでナビつけたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型二輪免許を取得した |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 足つきが若干不安で、車体重量も重く取り回しが難しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | DCT最高！(◎_◎;) |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | トップケース |
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