| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
最速メガツアラーから乗り換え。 スピードよりも快適性で長距離を移動したいという趣向の変化と、見た目が気に入って購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 懐かしくも新しいデザイン。直2エンジンながら270°クランクによりVツインのようなエンジンサウンドが心地いい。 |
| 短所・不満な点 |
今後改良されるだろうが、スクリーンを可動式にして欲しかった。 ノーマルでかなりの高さはある為防風性は◎だが、必要に応じて低くしたりと変えられればなお良し。 あと、巷で言われているように整備性は全くダメ。パズルのようなカウルの全バラから始まる整備作業の為、自信がない人はプロに任せるが吉。 |
| これから買う人へのアドバイス |
とにかくシート高が高い為、購入の際には跨ぐだけじゃなくて実際に試乗しての足つき性を確認してからの購入を勧める。 完全静止状態での足つきと、走行から停止時の足つきは全く別物。不安な人はLDモデルかLDシートを検討すべし。 |
| 今後のカスタムプラン | 純正ベースに北海道キャンプツーリング用に特化したカスタム。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング仲間が急にオフ車デビューしたのを聞いて、オフ車魂が蘇る。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
まず、スタイリングが最高！とにかくデカイ！乗りこなしてやるぞ！と意欲をかられる。 一発あたり500ccのエンジンはパンチがあり、レスポンスも良い！ その見た目に反して風防効果が高く、高速巡航も楽にこなせる。 平地を時速60～80Kmで走行すると、燃費計は30Km前後！ 24リットルのビッグタンクと相まって航続距離の長さが魅力的。 乗り心地は、ストロークの長さを活かして、抜群に良い！ DCTの自然な発進や変速は驚くほど自然で、違和感ナシ！ 並列2気筒のスリムな車体はリーンも軽やか！ |
| 短所・不満な点 |
高速走行中は、回転数が高く、100Km巡航で燃費が20Km台前半と急激に悪化する。 足付きは、シートをロー側にして870mmで、標準車のハイ側と同等なので、168cm60Kgちょいの体重では絶望的に悪い。片足のつま先のみ接地で、両足のつま先は決して同時には着地しない。 しかし車体がスリムかつ、真下に足を降ろせるので、不安は感じない。 純正のパニアケースは、建付けが悪く開けしめの度にイラッとする。 ノーマルマフラーは以外と爆音なので、住環境によっては気を遣うかも。 |
| これから買う人へのアドバイス |
足付きは悪いが、大型バイクとしては、そんなに重くないので林道とか酷道に行かなければ大丈夫！かな。 DCTってどうなの？、ってところですが、渋滞の低速走行や、狭路でのUターンも自然にこなせます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ロングツーリング、タンデムツーリング、林道ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
大柄なのにとても乗りやすい。ひらひらと曲がる。加速もしっかりある。21インチのフロントタイヤのおかげで林道も楽々。タイヤ次第ではかなりの走破性あり！峠をグイグイ攻めても21インチのネガティブなところはあまり出ません。それほどアンダー気味にならず旋回性は良好。 R1250GSと並べると少しスリムに見えますが、それでも24Lタンクは見た目圧巻。見て良し、乗って良しのホンダ渾身のバイク。 |
| 短所・不満な点 |
押し引きは重い。立ちゴケしかけるとほぼ踏ん張れずに倒れてしまいます。(私はジムに通い重さに負けないように精進しています) アドベンチャーバイクなので足付き性云々はあまり求めない方が良いと思います。それでも170cm以上ある人なら問題ないでしょう。 私はアドベンチャースポーツに乗っていますが白いヘルメットで国道や幹線道路を走っていると、白バイと見間違えられ前方の車が減速する事が多々ある。 |
| これから買う人へのアドバイス |
乗ったらわかるホンダのハイテクビッグオフの良さ。燃費は街乗り19km高速21～22kmといったところ。タイヤの選択次第で用途が変わるでしょう。林道主体ならブロックタイヤを履いた方が良いでしょう。 オイルなどはあまり神経質にならずに普通のホンダやカストロールなどでも大丈夫です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機：ロングツーリング用 旧 用途：オン90％ オフ 1％ 観賞用9％ 新 用途：オン50％ オフ50％ 観賞用0％ この意味わかるね？ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
1 新しいモデルなのでアフターパーツや情報がたくさんある事。 2 レギュラーガソリンな所。 3 販売店が近いので安心感がある。 4 視点が高いので楽 5 乗車姿勢が楽なので遠くまで少ない疲労で移動できる。 |
| 短所・不満な点 |
1 倒したら大変そう。 2 崖から落としたら大変そう。 3 とにかく倒したときのダメージが気になる 4 特にDCTクラッチ側のちょっと出っ張ってるところを覆うガードが見当たらない。 5 海外メーカーのように、ゴツイガードを純正で出してほしい。 （Ｂ＆Ｂのアンダーガード取り付けにより対応） |
| これから買う人へのアドバイス |
1 体格に恵まれている方と、そうでない方も買い。 2 一気走りが増えるけど買い。 3 気持ちよく走っていると知らない所に居るけど買い。 4 仲間が居る人も、居ない人も買い。 5 とにかく買い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 行動範囲を広げたかった。車種選択は一択 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
舗装・未舗装問わずしっかり走る。 大きいので乗っていて楽。降りてからの取り回しは身長がないと辛いかも。 オヤジタンデムで峠は流石にキツいが。（レアケース） |
| 短所・不満な点 |
特にないが、ガードバーやリアキャリアが変色（錆？）やすい。 1000ccですがツインのSOHCなので、それを考慮した走りが必要。 上まで回すバイクではない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
身長とパワーがある人にお勧めします。 私は180超あるので、欧州用Hiシート付けてますが、走行中の足が本当に楽。 無理して乗ってっても辛いだけで、危険かも。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
妻が中免取得 二人で四国にバイク遍路を計画する事になり、アドベンチャータイプのバイクを購入した。キャンプツーリングもしてみたい。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | DCTは想像通り「楽チン」とても満足してます。オフロード走行は考えてないが、林道を駆け抜ける喜びを体感できそう。 |
| 短所・不満な点 | 181cm 82kgの体格なので、取り回し易いかと思っていましたが、押し引きは想像以上に重い。倒すと大変そう~ |
| これから買う人へのアドバイス |
排気量アップや電子制御サスペンション搭載の新型アフリカツインが発売されましたが、用途がロングツーリングをメインとしている自分にとっては、このタイプで十分満足してます。 DCTとMTを悩んでいる人はDCTを選ぶべきです。認知・判断・操作は老化と共に低下します(笑) モード変更によって様々なシーンに対応し、想像力を掻き立てるバイクになっています。また、サイドパニアケースが必要なら純正品がオススメです。 オフロードもしっかり楽しみたい！って考えている人には取り回し的に厳しいかな~ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | CB400SBに乗っていてもっと楽に長距離を走れるバイクがほしかったので購入を決意しました。なおCB400SBは現在も所有しています |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ビックタンクで1回の給油で600キロぐらい走れます。リアシートとキャリアが平坦なのでキャンプの荷物なども積みやすいです。270度クランク独特のエンジンフィーリングは乗ってて気持ちが良いです。燃費は平均リッター22位なので大型にしては燃費は良い部類だと思います。250キロぐらいありますが取り回しで重いと思ったことはないです。 見た目がザ、男のバイクって感じでかっこよいです。防風性能は高く高速長距離走ってもあんまり疲れません。標準装備のグリップヒーターは普通に暖かいので及第点です。 |
| 短所・不満な点 |
走り フロント21インチなので飛ばしすぎると曲がりませんのでロードスポーツからの乗り換えの場合慣れるまで時間はかかるとおもいます。スパッスパッと感じで曲がるのではなくまあちょっと待ってくれって感じで曲がります。飛ばしたい人には向いてません。あくまでアドベンチャー独特の高いシートポジションから景色を見ながらゆっくり走るのを楽しむバイクです。 装備面 標準でシガーソケットがついていますが使いにくいです。私は追加でUSBを二つ着けました。 純正のリアキャリアの長さがなくパニアをつける場合そのままジビなどのマウントをつけると安定感に欠けます。私はアップガレージでスカイウェイブ250用のジビのパニア取り付けステーが安く売っていたので加工して着けました。パニアをつけるにはアドベンチャースポーツ専用のジビのステーが売ってるのでそれを買う必要があります。ステー買うなら正直リアキャリアの意味がないです。転倒したことはありませんが純正のパイプガードのようなものは構造を見ると転倒した時役に立ちそうもありません。見た目の割りにヘッドライトは明るくはないのでフォグランプつけた方がいいです。純正タイヤはライフ5000キロ持ちません。シートはすぐ尻が痛くなるので加工必須です。 整備面 とにかく何をするのにも面倒です。まずアンダーガードとカウルをはずさないとほとんど整備できません。タンクは以外と外しやすいです。エアクリ程度の交換でノーミスでやっても1時間は確実にかかります。プラグ交換は地獄です。USBやドラレコ、電圧系等のメーター類を取り付けるにも配線の引き回しに苦労します(カウルとタンク外さないとつけられない)。 品質面 燃料ポンプの構造が250バイク並みで設計ミスなので確実に詰まる構造になってます。燃料ポンプを定期的交換しないとエンジン止まりますのでツーリング先でレッカーになります。ちなみに燃料ポンプをバイク屋さんに任せると部品代含めて結構かかりますのでセルフメンテ派以外は辛いかもしれません。溶接は綺麗とは言えません。このバイクはあちこちが錆びやすいので防錆処理しないと大変です。電子制御スロットルは50000キロも走れば中のクリアランスが広がりカタカタになり操作しにくくなります耐久性ないです。高級バイクの部類にしては各部品の耐久性や品質がとてもよくないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 整備は何をするのにも外す部品が多いのでメンテナンスはすべてバイク屋さんに任せている人は少し出費が多くなるかもしれません。故障しやすいので本当にこのバイクが大好きで買いたいと思っている人以外買わない方が良いと思います。買うならお金がかかる覚悟をもって買われた方が後悔しないと思います。国産の長距離が楽なバイクが欲しいなら正直Vストローム650やMT09トレーサー等を買った方が幸せになれると思います。 |
| 今後のカスタムプラン | ずっと純正のままです。追加で着けるとしたらトリプルパニアがほしいですね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | かっこいいと思いましたので |
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| 長所・満足な点 |
・単気筒ばかり乗ってきましたので振動が少なくこと ・タンク容量が大きいこと ・どの速度域でも余裕のパワー |
| 短所・不満な点 |
・つま先立ちになってしまう自分の短足ぶり加減 ・ウィンカースイッチとホーンスイッチが近く、結構いい確率で不意にホーン鳴らしてしまう自分の適応力のなさ加減 ・240kgの車重に負けそうになる自分の筋力のなさ加減 |
| これから買う人へのアドバイス | Youtubeとかで排気音を聞いてみるとイマイチなのかと思っていたのですが、実際聞いてみると全然いい感じでした |
| 今後のカスタムプラン | よく道を間違えるのでナビつけたい |
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