購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
車体のコンパクトさ 50km/hまでの加速の良さ 250のビックスクーターと変わらない加速をします |
短所・不満な点 | 軽すぎて、スピードを出すとふわふわする点 |
これから買う人へのアドバイス | 普自二取得後に初めて乗ったバイク! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | ブレーキがあまあま! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 2st |
短所・不満な点 | 燃費 |
これから買う人へのアドバイス | 2011年4月24日16300km |
今後のカスタムプラン | v125フロントフォーク、リアサス移植 |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤のため |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
非常に乗りやすいです。 50CCのスクーターと比べてポジションも楽ですし、パワーにもゆとりがあります。 かといって車体もそれほど大きくないので、50CC同様にすり抜けが出来ます。 |
短所・不満な点 | ヘルメットホルダーが使いにくい。 |
これから買う人へのアドバイス |
シグナスX SR 通常モデルはシートがブラウンなのでブラックのSRを選択。 2013年12月2日 納車 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 原付2種とは感じさせない風貌 |
短所・不満な点 | 車重があるので出足は仕方がない |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費最高! |
短所・不満な点 |
メットイン狭すぎ( *`ω´) フルフェイス入らない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ホイールを金ホイールに交換したことで、見た目がかなり良くなったことです。 |
短所・不満な点 | 加速のだるさです。 |
これから買う人へのアドバイス | 主に下駄として使用しています。購入から5年以上経ちますが、新車に近い状態を保っているかと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ビックスクータは嫌だ。けどこまいスクーターも嫌だ。ってなあなたにオススメ。PCXやRV、ダウンタウンやグランドディンクもいいけどね。 125ccは維持費もかからず経済的。かつ初心者でもいじりやすい。 |
短所・不満な点 |
車体が軽い割には図体だけでかく高速運転時に不安を感じる。 やはり、台湾製。メーターが正確でないように思われる。 |
これから買う人へのアドバイス | とりあえずの足として購入。が、カスタム斐があり、早くも多額のお金が消えていっている。 |
今後のカスタムプラン |
バーハン化 ショートウインドスクリーン ローダウン フロントガーニッシュ マフラー タコメーター 以上が終わればいよいよ中身に突入予定! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | CHAMP90で事故の際に相手方にお詫びに買っていただいたバイク。チャンプもよかったけど、このバイクもなかなかでした。しか~し!たった2ヶ月で通勤先の駐輪場で盗難に遭う。結局、出てきませんでした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
エンジンの滑らかさ スタイル 35Wハロゲンでもダブルなので結構明るい バーハンドルなのでカスタムしやすい 駆動系がノーマルでも出足が良くスピードの乗りがイイように思う |
短所・不満な点 |
ハンドルを切ってるとシートが上まで開かない タコメーターがない 時計がない タイヤが細い ウインカーとホーンボタン・・・逆のほうがイイでしょ |
これから買う人へのアドバイス | 通勤とプチツーリング |
今後のカスタムプラン | J.costaトランスバーサルバリエーター |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デカイ。結構運動性能がよい。ブレーキやフレーム、タイヤの規格がが250CCクラスだから安全でもある。 |
短所・不満な点 |
スクーター類はやっぱメインテナンス性は(≧◇≦)乂ダメダメッ パーツ供給が皆無になってきた感じ。 赤男爵出ならどうなんやろ? |
これから買う人へのアドバイス |
通勤用、遊び用。私の所有する乗り物で一番楽並びに一番低燃費。 半径50Km以内ならこやつでじゅうぶん。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目 |
短所・不満な点 | リアビュー |
これから買う人へのアドバイス | 通勤すり抜け仕様 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | アドレスV125が古くなってきたので、通勤用の125ccのバイクを探していた。PCXと迷ったが、試乗したらNMAXのほうが自分に合っていたので購入した。 |
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長所・満足な点 | PCXも試乗しましたが、ハンドリングはこちらのほうが良かった気がしました。デザインも好き嫌いがありますが、こちらのほうが好きです。 |
短所・不満な点 | 乗り心地が最悪、突き上げが凄い。ある程度は、最初に感じたショックのごつごつ感も、走行距離とともになじんで(慣れて)くるが、リアサスペンションは交換したい。 |
これから買う人へのアドバイス | 9割が通勤です。125ではものたりないので、 NMAX155を発表と同時に予約しました。納車が楽しみです。わずか30ccの差でどれほど変わるか今から楽しみです。 |
今後のカスタムプラン | 上記パーツを次車に移設 |