| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
会社の通勤や買い物に使用。 元々親が乗っていたのを自分が引き継ぎ乗ってます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
シート下の容量が多いので荷物が良く入ります。350のビール1箱(24缶)が入ります。 街乗りでは60キロまですぐに出ます。 燃費が46キロ位なので経済的です。 |
| 短所・不満な点 |
他のスクーターに言えるが80キロ超えると加速が厳しい。 足元が伸ばせないので窮屈。 自分の乗り方だけかもしれないがリアタイヤが3000～4000キロ位か持たない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 07年式アドレスV125Gが71000ｋｍ超えて、各部にガタがでてエンジン、走行時にゴロゴロ感、フォークオイル漏れしだしたので乗り換え。メインは通勤、たまにツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
バス代値上がりのため購入。ほぼ通勤で使用。 原2は初めて購入。 スウィッシュと悩んだがほぼ通勤で使うので趣味性は排除。 アド125は自分には中途半端だった。 色は何色でも良かったが白が1番早かったため選択。 他社を選択する気はサラサラ無いのでスズキ1択 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
下駄に徹してくれる。 キャリアが助かる。 燃費は良い。 ガサガサしたエンジンがスズキらしくていい。 両サイドのポケットは助かる。 安さを追求してるが頑張った感があり好感もてる。 単色カラーは良い。前のセパレートは好みではなかった。 とにかく安い消費税10％でも20万で買えるのは衝撃的 それでも大事にしようと思える不思議感 |
| 短所・不満な点 |
遅いです。ビックリしました。 積載量が少ないかな。 ショウエイx14は全く入る余地無し笑 足元もう少しスペースがほしい。 ヘッドライトが暗い。速攻交換。 時計がついてると良かったが我慢。別で付けた。 ハンドルロックしたいんだかシート開けたいんだか笑 |
| これから買う人へのアドバイス |
5~6ｋｍの通勤向きかなと判断。 もっと走る人だともう1ランク上の性能が必要な感じ。 道具として割りきれる人向き。移動する機能に徹してるスクーターだが必要な事はやってるため満足感はある。損した気にはならない。 靴で例えたらナイキではなく力王タビ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
アクシストリートが六年 四万キロメートル まだまだ現役で問題なかったし、乗りやすいスクーターだったけど、消費税増税前にと知人らがPCXを購入したり、アクシスZを買ったりして、一緒に走るとアクシスZでも、車格の違いを感じ 一緒に走るのが辛くなって来てました 自分も、PCXをと思っていたて、店に買いに行った時 PCXと並ぶN-MAXを見て 後ろからのスタイルを見て N-MAXにしました 通勤、仕事でも使い 休日はツーリングにと アクシストリートでもかなり酷使していたので、同じ使い方 月7千キロ走るので ランニングコストの安さもN-MAXにした理由 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車格が大きい 前から見たらPCXの方が大きいけど 足元から、シートにかけては、N-MAX エンジンの延びのよさ ワインディングの楽しいですね あまり見ないのとPCXと違い被っても 嫌な感じがしない ABSの絶対的な安心感 剛性の高さ は満足してます |
| 短所・不満な点 |
リヤサス これはノーマルと、YSSのショックを何度か付け替え 感じるが 日本人に合わせていない 固すぎる 後数千円のコストかけるだけで、別物になったのになぜヤマハはこのセッティングで販売したのか いろんな声があったと思うがメーカーは、発売から今までモデルチェンジしてくれなかったのか ヘッドライトも同じ カラーチェンジと排ガス規制対策の微変更しかしていないですよね PCXが燃費良すぎるから比較的するのはどうかなのですが アクシストリートと燃費が変わらない これは誤算でした 自分のアクシストリートが当たりだったのか燃費よかった リッター35ｋｍ/ｌ 程度なのでこれから良くなってくれればと期待してます |
| これから買う人へのアドバイス |
来年はフルモデルチェンジです 意匠登録みたら なんか丸っこいのが出てます 現行型のシャープなデザインが好きです 装備などPCXに並んで来るでしょう 快適装備は本当に魅力的なので新型の発売を待つのも良いかも知れませんね |
| 今後のカスタムプラン |
新型N-MAXが出れば 部品流用出来そうなので、キーレス化したり、USB電源付けたり フレーム周りは変更少ないだろうから、 顔周り移植したり リヤサスなど 純正部品 流用中心にカスタムしていくかな 外装全交換で、新型仕様に出来そうなんですよね カスタム？なのかなぁ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤に特化。前に乗っていた原付でも充分だったが、片道10ＫＭ超えると無理があるため。また、家財保険の満期で原資が懐に入ったためカナ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルが実車見るまではＮＧだったけど、今はスタイリングに満足。他の原二とかぶらない事。乗っている方が少ない。足元が広い。足元フラットスペースに余裕がある。一番の決め手は足元に灯油タンクが置ける事。ＰＣＸでは無理です。そして初期費用がとても安価。実車はお値段以上。思いのほか良い走りをしてくれます。取り回しが軽くて楽です。原付と大差ないです。慣らし 1，000km 時の燃費は、L40Kmは必ず超えます。~L45kmくらいでしょうか。こちらも前の原付と変わりません。良好驚きです。エンジンはフリクションが少なく、モーターで走っている感じ。音も静かです。 |
| 短所・不満な点 | シート下のスペース。フラットシート仕様ですがフルフェイスは入りません。リアルボックスは必須です。フラットシートモデルだと若干足つきが悪くなります。私の身長は172Ｃｍです。片足ピッタリ。両足だと足裏半分ならつきますヨ。気になりません。 |
| これから買う人へのアドバイス | とにかく安価で通勤のみと割り切る方にはお勧めです。走りはとても良いです。スタートダッシュは期待しないでください。30キロ超えた位からのトルクフルな走りが魅力です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 直進が安定しているので余裕がある感じ、通勤には十分です。たまに長距離のりたくなります。フロントタイヤが大きいので段差なども不安定になりません。 |
| 短所・不満な点 | 足つきが悪い。もっと燃費がいいと助かる。メンテナンスはバイクショップでしてもらうので問題ないが、バッテリーなど簡単に交換できるように設計されているといい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 倉庫の奥から出てきた不動車を修繕した |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 快適な普段用の足として |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 大柄ながら取り回しがしやすい点と、座った時のポジションが窮屈にならない点、走行の快適性と燃費の良さが良いですね。 |
| 短所・不満な点 |
購入して直ぐに感じたのが リアサスの硬さとシートの硬さです。 それと メットインの割にスペースが浅くて小さいのが辛いですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 好きになり乗りたくなればそれが買い時、どんなバイクにも一長一短はあるから 自分に合ったカスタムが出来れば また楽しくなるはずですよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 先代レーシング150が廃車になってしまった為。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フレーム、足回りがしっかりしていて、カーブも危なげなく曲がれる。加速もなかなか。 |
| 短所・不満な点 | 燃費が悪い。カスタムできる専用のパーツが少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 長距離通勤等には向いていませんが、ルックス、走行性能もなかなかなので、個性を求める人にはオススメです。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラーでいいのが発売されれば。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 長男が通学に50ccの初期型BW’s（3AA）を使っていたが、卒業・就職したので50cc縛りの校則から解放され、125ccクラスに買い替えることに。個性的なデザインであまり人が乗っていない上にシート下の容量が大きく、キャリアも標準装備など使い勝手も良さそうで、同じBw’sシリーズの最新機種ということでBW’s125に決定。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
実車はカタログで見るより数倍迫力があってカッコいい！特にこのビビッドイエローソリッド2という色はとても鮮やかで、ライト周りのエッジの効いたデザインが一層引き立つ。今までBW’s125といえばブルーというイメージがあったが、このカラーが一番似合っていると思う。 駆動系のセッティングがかなり過激で出足がとても鋭く、シグナルダッシュでは余裕をもって四輪を引き離せるので街乗りが快適。 大きすぎず小さすぎず、程よい大きさの車体と余裕のあるポジション、足元のスペースにもゆとりがあり、走りも安定感があって街乗りがとても楽チン。 うまくテコが効いていてセンタースタンドがけがとても軽い。ハンドル切れ角が大きいので取り回しも楽。 デザイン、視認性共に優れたメーター。 効き、コントロール性とも申し分なしの前後ディスクブレーキ。ウエーブディスクで見た目もカッコいい。 収納・積載性が良い。シート下には小さめのフルフェイス＋カッパくらいは余裕で入り、キャリアも標準装備されている。 バーハンドルなのでハンドルやレバーの角度調整が可能な上、ハンドル交換やその他アクセサリー類の取付などのカスタムが容易と思われる。ハンドガードが標準装備だったり、メーターが独立していることも手伝って、乗った時の印象や見た目も普通のMT車に近く感じる。 |
| 短所・不満な点 |
私は問題ないが、身長が低い長男にとってはシート高がちょっと高い。そのおかげで、グリッパーシートになっているのはありがたい反面、あまりにグリップし過ぎて足を着く際に尻をずらしにくいのがネガ要素になってしまう。 シート形状そのものは良いのだが、スポンジがかなり硬く、ほとんど沈み込みがない。サスも恐ろしく硬いので、必然的にゴツゴツした乗り心地になってしまう。どちらもカスタムで改善できると思われるが・・・。 マフラーがかなり右側に張り出しており、すり抜けや車庫入れの際には気を遣う。これも交換で解決可能かな？ 未評価だが、燃費は良くないらしい。これだけ過激な駆動系セッティングなら仕方ないと覚悟している。 |
| これから買う人へのアドバイス | シート下の収納はとても広い一方、フルフェイスヘルメットを入れるとギリギリ入るか入らないかの微妙な深さなので、購入を検討されている方は必ずご自分のヘルメットを入れて確認された方がいいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
足つきの際、尻がずらしにくいのをシートカバーの装着で解消できないか検討中。 性能やデザインに不満はないが、出っ張ったマフラーはそのうちに改善したい。 硬いシートとリアサスをもう少し柔らかくしたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 昔風な外観がなんとも言えずしぶい。車体が大きく乗り易い。シートは固すぎず柔らかすぎずで乗っていて疲れにくい。 |
| 短所・不満な点 |
積載能力が無し。 メンテナンス・カスタム時にカウルの脱着が必要。 ハンドル幅が広くすり抜けが出来ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 加速・通常走行共に満足。車体の大きさも程々で取り回しもよく手軽に乗る事が出来る。二人乗りでも十分使用出来るのが便利。 |
| 短所・不満な点 |
メンテナンス・カスタム時 カウルの脱着が面倒。 ガソリンの給油口の位置が低い。 シート下のスペースにフルフェイスのヘルメットが入らない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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