購入動機・用途・比較車種 | レース、ツーリング用 |
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長所・満足な点 | とにかく2006USインターカラーが欲しかったので。WR250Xのモタードホイールとブレーキングのビッグローターで取り回しと制動性は文句なし。始動性も2001よりは改善され、一発始動。 |
短所・不満な点 | もともとレーサーなので、超クロスレシオ+5速で、2次減速比を変更しても、スタートと高速が殺されてあまり使えるギアがない。やはり素直にWRにすべきところ。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | TZ50を公道仕様に変更した雰囲気に仕上げます |
購入動機・用途・比較車種 | 最後の2ストということで、激安キャンペーン使用して購入 |
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長所・満足な点 | 軽い、早い、力強い |
短所・不満な点 | 混合、高速走行でももともとそういうバイクなので問題なし |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 行きつけのバイク屋さんで中古車両を見かけて |
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長所・満足な点 |
プレイバイクなのにナンバー付き。 車体は軽くエンジンはそこそこトルクがある。 気軽に回し切って遊べる。 軽いので1人で難所アタックに行っても生還できる確率が高い。 |
短所・不満な点 |
キャスターが寝ている為19インチの割にフロントを軸に旋回しにくい。 ウッズで遊ぶにはハンドル切れ角が足りない。 遅いし回頭性もイマイチなので林道では手練れの操る250トレールに 置いていかれる。 |
これから買う人へのアドバイス |
集団で林道ツーリングに行く人にはオススメしません。 上り坂で1人置いてかれます。 他人の乗ってないバイクで遊びたい人や1人でも林道から外れて 探検したりアタックしたい人にオススメです。 エンジンも操安性もダルなので初心者が恐怖を感じる事なくオフを 体験するには良いバイクでしょう…って本来その為のバイクでしたね! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
自分の求めるバイクライフにはライダーの基礎技術の向上が不可欠と感じたため トレール車では出来ないことがたくさん出来る |
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長所・満足な点 |
世界のホンダが作ったバイク&年式の長いモデルだけあって熟成されている コンペ仕様で納車されているが、ナンバー取得も可能 故障が少なく、純正パーツも安くて容易に入手できる |
短所・不満な点 |
本気でトライアルやるには4stは不利 ナンバー取得出来るが燃費問題などがある |
これから買う人へのアドバイス | アフターパーツが豊富、壊れにくい、乗りやすいなど基礎練習するには向いていると思う |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツアーリングするため |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | レース用 |
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長所・満足な点 |
軽さと、メンテナンス性・頻度はやはり2st。お財布と体に優しいです。 ベースガスケットや排気スプリング、フライホイールの変更でマイルドにしてあります。というかそうしないと乗れたもんじゃない。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 後輩が売りたいということでたまたま話が出てきたことがことのきっかけ。 |
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長所・満足な点 |
何といっても軽さとパワーでしょう。 この手のマシンで圧倒的な戦闘力を有しています。 |
短所・不満な点 |
燃費とエンジンライフ。 オフ・モタード系ですと燃費は致し方がないのですが、エンジンライフはレーサーエンジンですのでシビアです。 メーカー推奨は十数時間にエンジンの腰下までOHが基本となります。 しかし私のような街乗りライダーには時間の管理はあまりしないと思うので、走行距離でおよそ10000キロ目安と聞きます。 |
これから買う人へのアドバイス |
サーキットに街乗りにツーリングに使っています。 上記でも挙げたように 軽くてハイパワーなマシンというのはかなり魅力です。 ですが、代償としてタンク容量とエンジンライフに気を付けなければいけないのがあります。 もちろん高速道路も乗れますがスロットル前回は厳禁です。 焼き付きの原因になるので開け閉めしながら100巡行で走るようにしています。 今のところ購入してから2000キロちょっと。 現在の総走行距離12000キロちょっと。 OHが近いです・・・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 練習用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
またオフ車が欲しくなり購入しました。 以前オフ車を所有しておりましたが、モタード化して楽しんでいたので、オフロードは初心者です。 お世話になっているお店で、公道仕様にして頂きました。格好良すぎて、飾って置きたい位です。 ありがとうございました(^^) |
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長所・満足な点 | 2サイクルモトクロッサーは、軽すぎる車体に圧倒的なパワーで最高ですね♪ |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 気を付けて楽しみましょう♪ |
今後のカスタムプラン |
想像できないほどの加速感、衝撃吸収の極めて良いサスペンション、圧倒的な軽さなど、トレールバイクとは次元の違う存在。
450レーサーの有り余るパワーは難所ではあだになりそう...。
モタード化して峠を走りたい。