| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
下道日帰り距離で、必要に応じて1～ 3区間の高速利用が可能である事。 CRFも考えましたが、発注出来ずに納期の目処がつかない。 店舗問い合わせ時にWR155Rの展示在庫が幸いに有った為。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
どう言っても現時点では並行輸入。 何かあったら部品取り寄せ数か月・購入店舗以外での修理を断られることを覚悟する事。 近所に一応対応できる店もあったが、結局国内正規の下取りで放出。 長期保持しなかったのは縁がなかったのかもね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 楽しそう |
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| 長所・満足な点 | 何でもこなします ツーリング、峠 簡単なジムカーナ、フラット林道 広く浅くこなすと思いますがどのカテゴリーでも結構いい線行ってます。しかも、わりかし上位にくい込んだりします |
| 短所・不満な点 |
お尻が極短時間でいたくなりますが、ペースの早い走りをすると、楽しすぎて痛いのも忘れてしまいます。 しかし、痛いもんは痛いですが… |
| これから買う人へのアドバイス | 故障したこと無いしおすすめです。とりあえず良く走ります 定番のエンジン キャブレターには手を入れてますがそれでも車検もOKで楽しめます |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | タイミング |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
さすがエンデューロEXC-Fのレーシングエンジンと同じだけに、メカニカル音がすごい。国産セローも所有しているが、明らかに方向性が違うのが分かります。 まだ乗り始めたところですが、国産トレールから乗り換えると、最初戸惑うかと思います。そのくらい割り切った作りは、走る事だけを考えたバイクです。 積載は、そのままだと皆無。工夫次第だと思いますが、自分で工夫して作り上げていくのも面白いかな。 以外にも燃費がいい気がします。正確には計ってませんが30ｋｍ/Lくらいは走りそうです。 250Fになって顔つきもKTMらしくなり毎日眺めているだけでも満足しています。 |
| 短所・不満な点 |
タンク容量5L。あの細さだから仕方ないですけどね。 ウインカースイッチ。出したら反対側を押して戻す、単純明快だがちょいと面倒だ。 スタンド、ちょい不安、折れないでね~ |
| これから買う人へのアドバイス |
レーシングマシンの公道も走れる版の車両全般ですが、国産トレールと同じほっといてもそれなりに走れるものではなさそうなので、自分で触ったりわかる人以外にはお勧めしにくいバイクですね。 外車特有の、割り切りと雰囲気はすごくありますけど、少しの覚悟が無いと長くは乗れないかもですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
11年5万km乗ったbuellの故障が続き、このご時世パーツがなかなか来ないので乗り換え。 いつものワインディングやツーリングルートにも飽きてきて、マイナーなルートを楽しめそうなバイクとして調べたアドベンチャーバイクがどれもクッソ重い中でテネレ700は軽量だし、評判良さそうだし270度ツインエンジンだし、ということで候補の筆頭に。 ガチオフなKTM／ハスクとも迷っていたが、buellが走行不能になったところにたまたま入ってきたばかりのお買い得車両があったので即決。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
さすがにbuellみたいに下からバーゲンセールできるほどのトルクは無いが、5000rpm前後回せば元気よくグイグイ走る。ステップ踏むだけでスパッとリーンしてリヤステアでグイグイ曲がっていく。切り返しも軽い。狭くて路面荒れ気味の峠でバカっ速い。 あとスタンディングがめちゃくちゃ気持ちいい！ステップに立って腰を伸ばしてハンドルに手が届くので、その状態で景色の良いところを流すと最高。 |
| 短所・不満な点 |
オフ車としては重い。普通のオフ車＋おっさん一人分の重さなので、状態の良くない路面や坂で押し引きしたり傾ける場面では途端に重さが牙を剥く。マジおっさん降りろ。 あとやっぱ重心高い。新型出すならエンジンをドライサンプにするなりして分厚いオイルパンの分エンジンとタンク下げて欲しい。 純正タイヤ標準空気圧だとオフロードでフロントが横に滑りやすい印象でやや心許ない。 あとは3000rpmあたりでスロットル全閉から開けたときの軽いドンツキが気になるかな。 |
| これから買う人へのアドバイス |
デカくてパワフルなオフ車って感じで楽しい。高速道路も走るし舗装林道や狭い峠を走り回るのも好きで体格が合う人にはおすすめ。 フラットならいいけどガチオフにはちょっと重すぎ。 ・足つき：ボロクソに言われがちだけど普通のフルサイズのオフ車と一緒。180cm前後有れば片足べったりで問題ない。 ・熱い：buellに比べればべつに熱いうちに入らないなー ・振動、メーター揺れる：buellに比べれば振動してるうちに入ら（略 |
| 今後のカスタムプラン |
ドンツキ対策くらいかなー あとはいい感じのデカールキットでもあればね |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
2022.05.06~2023.11.20 3775km 【備忘録】2022.05.08 ODO: 2900km オイル Ultra-G3 : 2900km (ｵｲﾙ＆xﾌｨﾙﾀｰ) 2022.5.8 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目、身長に見合うサイズ。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
オフ遊び＆近所散策用の下駄として 公道走行可能なトラ車を購入検討しました。 トランポに乗せてなどは考えてもないので 公道走行可能という条件は外せませんでした。 TL125 マニアな方のコミュなども参考にさせていただき 購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い、頑丈、簡単が良い点だと思います。 公道を走ってオフ遊び。 なおかつ維持費を抑えたい方には良いバイクだと思います。 入手困難なパーツもありましたが 他から流用したりしてなんとかなってました。 結構、転がしましたが 別段何も壊れませんでした。 非常にシンプルな構造で 整備を学ばせてもらいました。 勉強になったので自分にはとてもためになりました。 |
| 短所・不満な点 |
シート。私の場合 公道を座って移動距離100ｋｍも超えてくると お尻いたくなりますね。 おまけみたいなシートですから仕方ない。 ライトは暗いですよ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
いくらホンダといえ、古いバイクです 直しながら乗るというスタイルでいける方がいいと思います。 公道オンリーの人（そんな人は選ばないと思いますけど） にはオススメできません。用途を選びます。 |
| 今後のカスタムプラン |
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・オーソドックスでいて，洗練されたデザイン。
・旧いとは言え，そこは世界のホンダ。故障も少なく，燃費も良好です。
・90年代前半モデルは，海外にも徐々にパーツがなくなってきています。覚悟の上で購入した方がいいです。
・キックスターターのみ，バッテリーレスです。マニアの方のみにウケます。
・このような旧車で林道をのんびり走るのも，すごく味わい深いです。