最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | もともと憧れていたバイク。ようやく,いい個体に出会えたため。 |
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長所・満足な点 | ・エンデューロレーサー譲りの,よく回るエンジン。 ・オーソドックスでいて,洗練されたデザイン。 ・旧いとは言え,そこは世界のホンダ。故障も少なく,燃費も良好です。 |
短所・不満な点 | ・足つきは不良です。片足先端のみです。 ・90年代前半モデルは,海外にも徐々にパーツがなくなってきています。覚悟の上で購入した方がいいです。 ・キックスターターのみ,バッテリーレスです。マニアの方のみにウケます。 |
これから買う人へのアドバイス | ・よほどほれ込んでいる方だけが購入すべきかなと思います。故障しても,そんなものと思える方。 ・このような旧車で林道をのんびり走るのも,すごく味わい深いです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | XR250R |
年式 | 90 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 林道 |
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こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
特にここがすごい | 希少価値がすごく高い |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |