購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友達が乗らなくなったモタードを安く譲ってもらった。 |
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長所・満足な点 | 長所オフロードバイクなので、砂利道など色々な所へ行ける。縦型エンジンなので、面白いバイク、車体が軽いため、乗り回しがいい。 |
短所・不満な点 |
サスペンションが柔らかすぎる。 雨の日などは乗らない方がいい。 すぐにギアをあげないといけないので、待ち乗りはめんどくさい。 |
これから買う人へのアドバイス |
XRは、エイプと同じエンジンなので、オフロードが好きな人は乗るべき。 カスタムしやすい。 マフラーなどもアップマフラー、ダウン色々なマフラーに出来るのでオススメ。 |
今後のカスタムプラン | マフラー、ヨシムラ125ccエンジンに組み換え。 |
購入動機・用途・比較車種 | オフ車! |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ナンバー付きの放置車両を発見し、持ち主が毎年の税金納付に頭を抱えていた状況でした。 廃車手続きと名義変更で譲り受けました。 年に数回の林道ツーリング。 |
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長所・満足な点 |
デュアルヘッドライト! 前後ディスクブレーキ! 小さいけどオイルクーラー標準装備! 燃費良し! 前オーナー様が取り付けたスーパートラップのマフラーの音質! ぶっ飛びの加速は無いけど、モリモリ来るトルク感は楽しめます! |
短所・不満な点 |
加速ポンプ付きのキャブレター、、、癖があり、掛かりが悪いので何度かバラシましたが、温まった時に、拗らせたら鬼キックの連続で疲れます! リヤサスのリンク部分にグリスニップルが!? 不満では無いけど微妙です。 |
これから買う人へのアドバイス |
30年以上も前のバイクです。 何オーナーも繋がってるなら、要整備でしょうね。 オリジナルの面影が有るなら、頑張って完成させて下さい! マイルドな加速と、やや重い感じの取り扱いに魅かれる事でしょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
発売当時、欲しかった一台。トライアルに興味が有ったが、経済的に無理だった。 ネットで見つけて8年前に手に入れてました。 |
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長所・満足な点 |
走行会で乗って居て楽しい! 街乗りも問題無し。ダメだったリアサスも交換してから山歩きも良い。燃費は測ったことが無いけど、近所しか走らないので燃料は滅多に入れない。 メンテもオイル交換は年一回程度。 |
短所・不満な点 | デコンプ連動のキックが意外と思い。キックアームが脆いのでギヤ欠けして交換しました。ツーリングや遠出は尻が痛くなるので無理でしょうね。6V仕様なので灯火類は暗いです。古いバイクなので気を遣う。 |
これから買う人へのアドバイス | 山菜採りやトレッキングは楽しいです。街乗りも、そこそこ走れますが、6Vのままだとウインカーの点滅が遅いので気を付けましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
KTM も遂にLC4エンジンの開発を止めてしまい690エンデューロRは2年前にカタログ落ち。 兄弟車のハスクバーナ 701エンデューロが最後のLC4エンジン搭載オフロードモデルとなりました(オンロードモデルのビットピレン701だけは出してますが現在はこれが唯一無二のLC4)。 しかしその701も2017年を持ってドロップアウト… 2017年モデルとして最後の最後にハイパワー改良型LC4エンジン搭載の701エンデューロが出ました。 流通台数も非常に少なく、中古車としても今後出てくる見込みは皆無に近い(10年近く作られた兄弟車のKTM690エンデューロでさえ中古車はまず出ない)。 最後の一台が行きつけのショップに有ったので、カミさんのGO!サインに、つられて買ってしまいましたー(*≧∀≦*) |
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長所・満足な点 |
ビックオフとしては、非常に軽い車体。セロー並。 それでいて凄まじいパワーと、恐ろしく太いトルク。 これを超えるトレールバイクは、もう二度と出ることはないでしょう。 |
短所・不満な点 |
新型LC4エンジンになって燃費が悪化しています。夏場はエンジンがかかっている間、冷却ファンがずっと回っている。廃道アタックやケモ道ツーリングではオーバヒートが心配。 シート幅が兄弟車のKTM690エンデューロRより有るため、701の方が足つき性が若干悪くなってます。 重量も7キロも増加してるし。 |
これから買う人へのアドバイス |
少しでも興味のある方は、無理してでも入手しておきましょう! 新車でも流通量が少ないし、中古のハスクバーナやKTMは殆ど海外に流出していまいます。 2017で絶版!と聞いたので無理して購入しましたが、2019年モデルがアナウンスされるし!? |
今後のカスタムプラン |
ボックスを付けただけですが、もう大満足。このルックスと性能に大満足しているので、暫くはこのまま行きたいですね。 無機質なデザインのサイレンサーはいづれ取り替えたい所ですが、純正は14万オーバーだし、社外品は2種類しか出ていません… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
今を去ること1988年に近所の自転車屋で走行600キロが10万円。衝動買い 90年前後に日本一周やら北海道ー石垣島往復やらに使用。こき使ったが、リッター60キロで気楽な相棒であった。現在は北海道羊蹄山麓で余生を過ごしております |
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長所・満足な点 |
当時のXLR250Rそのままのスタイル 本格的リンクサスペンション すばらしい燃費 ぜんぜん壊れない信頼性 ついでにかわいい |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
40何年前のオートバイゆえ、いまさらどうこう言うことも無いが タイヤは純正サイズ、トレールウイングすでに無くフロント16インチ リア14インチのオフロードタイヤがありません。ドリブンスプロケットも部品無し 距離を走るなら、この辺は要調査 バッテリーレスで基本壊れるところはありません |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 社会人になり、XLRでは物足りなくなって購入。初の2stでした。 |
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長所・満足な点 |
速いし、2stなのに下からトルクがあるバイクでした。 レースも出たけど、腕が悪いのでw速くはなかった。 リヤキャリアも付けてたので、キャンプツーリンにも行けました。 |
短所・不満な点 |
燃費がいまいち。 もう少し良ければ、と思ったことあります。 あと、意外と大柄な車体で、キックスタートの時にコケるとかもありました。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
初めてのバイク。 学生当時、手の届く中古車があったので。 |
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長所・満足な点 | 扱いやすいし燃費は良いし、オフロードコースでもペタンと寝かせることが出来て面白いバイクでした。 |
短所・不満な点 | 特になかったけど、今思えば馬力は無かった(当然) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カラーリング |
短所・不満な点 | キャブレター外しずらい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |