| 購入動機・用途・比較車種 | 250ccでツーリングオフローダー、そしてカワサキならKLXだ！というのが決め手です(^^) |
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| 長所・満足な点 | フルサイズで、水冷4スト、下道から高速までカバーする走行性能、原付2種に迫る高燃費、フルサイズなのに取り回しもラクチンです(^^) |
| 短所・不満な点 | 燃料タンクが小さいくらいですね(^^;)10リッターは欲しかった(笑)なので、ツーリングでは予備の燃料タンク持ち歩いてます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 乗るのが楽しくて買って8カ月で1万キロを突破(笑) |
| 今後のカスタムプラン | 外装をブラック化、レンサルのハンドル、アチェルビスラリープロブッシュナックルガード、アンダーガード、ナポレオンミラー、前後ブレーキカバー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
1994年に当時の林道・エンデューロブームにのノせられた塾長さんがＴＴ250Ｒを購入。 更に塾長さんにノせられ、女子大生が3000ｋｍ乗ったのを購入。 それまではオフといえば「スピードに興味のない変わった人の乗り物」というイメージでしたが、さっそく川原に走りに行きＲＺの峠とは違った楽しさを知ることになります。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カスタムし放題 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 中途半端な走行性能（） |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 目指せラリー仕様 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
我が家の長男に、少し早いクリスマスプレゼントが届いたようです(^_^) 欲しかったKTMです！！ |
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| 長所・満足な点 |
KTMのモトクロッサーSXシリーズの末弟！ 巷で大流行中のストライダーのKTMバージョン？（ストライダーよりふた周りほど大きい） KTMオリジナルはバイクと同じスポークリムにモトクロスタイヤの本格装備！！ハンドガードやゼッケンプレートも付いてます(^-^) 全てはライダーに依存する走破性ですが、エンジンを載せたらそのままコースを走れそうなハイスペックです(^-^)v |
| 短所・不満な点 | 素晴らしい完成度！ご近所に自慢して回りたくなる気持ちを抑えるのが大変（汗） |
| これから買う人へのアドバイス | 正規ディーラーでも品薄で滅多に入らないらしいです。私よりカミさんがゾッコンでした！ |
| 今後のカスタムプラン | ストライダーは豊富なオプションが揃っているので魔神改造して雪が降ったらスノーバイクにコンバートしますよ！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
完全なる山仕様で、前持ち主が買い取り査定申し込んだところ、2万と言われたとのことで、それならばと引き取り。 かなりボロボロで同等年式でこれ程ボロいセローは見たことありません(^^; それでも、取り敢えず公道だけは走れる様に手直しかけて通勤と山遊び様に乗ってます。 |
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| 長所・満足な点 |
前から欲しかったセロー。 普通のツーリングはVFR800 、砂浜や山で遊ぶ時と通勤はセローで使い分け。 女性でも乗りこなせる足つき性の良さと、街乗りでちょうど良いパワーで本当に乗りやすいバイクです。 トルクもそこそこ有り、山や砂浜でも元気に走ってくれます。 |
| 短所・不満な点 |
シングル特有の振動で、長時間乗ると手が痺れます。 コケただけで壊れるシュラウドにはウンザリ。 まぁコケる様な乗り方するなって言われればそれまでなんだけど・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
ヤマハの名車ですよ？ 乗れば良さが分かります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | セカンドバイクとして、冬キャンツーリング。まったり楽しみたい。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 125の維持費、コンパクトながら走りも良い。 |
| 短所・不満な点 | 選べるタイヤの種類があまりない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
山に走りに行くのにセル付の付いたバイクがほしかったから。 カワサキ のバイク |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
パワーは十分、初期型のライトカウルに取り替えて見た目もカッコイイ。フロント周りが軽くなった。 セル付きは山で、かなり楽 |
| 短所・不満な点 |
重い！ セルが付いたのでしょうがないが、初期型と比べてかなり重い。 長く乗っていると、お尻が痛くなる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
日本では生産中止になったけど、まだまだ純正パーツがあると思うので中古でも安心できます。 林道ツーリングするならシートを何とかしないと辛いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
前機ニダボが寿命を迎えた際、レッド●ロンにちょうど置いていた。 街乗り機KSRdirtがあまりにも乗りやすく「モタードっていいよね！」と思っていたところ、手頃な値段で売っていたら買うしかないでしょう？ |
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| 長所・満足な点 |
軽い！KSRdirtには及ばない（アンダー100kg）が、それを補って余りあるパワーがあってストレスなく乗れる！ 高回転の伸びは4気筒車には及ばないけど、軽さは正義！乗り出しやすくて楽しい！ |
| 短所・不満な点 |
始動性…悪くない……？？（キャブ車感） 体感としては、チョークレバー引いてエンジンかけてから5分は経たないと、チョーク戻した瞬間にエンストします…週に1度乗るかどうかの使用頻度だからかもしれませんが。 やっぱタコメーターって欲しいですよね（涙） |
| これから買う人へのアドバイス | 圧倒的な車体の軽さと馬力、値段の安さに負けて飛びつきましたが、もしこれから購入するならFIやタコメーターが付いてユーザーフレンドリーなDトラッカーXの方がいいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 実はまだ納車されておらず、走りの感じはまたがった際の雰囲気で書いている罠（笑） |
| 購入動機・用途・比較車種 | コースで気軽に走って見たい、フロントアップなどの小技の練習にと、エンデューロ仲間からタダ同然で購入。 |
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| 長所・満足な点 |
軽い車重に爆発的な2ストロークパワー。やっぱり2ストって楽しい！！ 売れたバイクだから古くても部品は出る。ヤマハ車は、どんなに古くても部品供給が頼りになる。ヤマハさん、ありがとう！ |
| 短所・不満な点 | 特になし。 |
| これから買う人へのアドバイス | DT200シリーズも、かなり古くなってきましたが、スズキ車同様、部品の入手には苦労しません。ホンダにも見習って欲しいところです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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