購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ガンギマリ号(ドラスタクラシック400)が事故で廃車になり、保険金を頭金にして導入。 |
---|---|
長所・満足な点 | 見た目の優雅さからは想像もつかないメスガキムーブ。分からせが大変捗る作りにおじさん満足です。一筋縄では行かない走りは、時として「あれ……上手くなった……?」と錯覚するくらいです。 |
短所・不満な点 | 積載性皆無、カスタムパーツ皆無、みんなついついR-Spec買うんでしょうね。カフェレーサーってライバルが滅茶苦茶多いのに、何故Vツインで作ったのかカフェレーサー。重たいしフロントフォークは所詮アメリカンなので、自社競合でXSRに負けて滅び去ったのも頷けますな。 |
これから買う人へのアドバイス | とりあえず「右へ倣え」が大嫌いな偏屈者じゃない限りオススメはしない。当職ホモガキの頃から「人の真似をすることが大嫌いな頭おかしい子」って評価だったので問題なく乗れていますが、悪いことは言いません、Vツインの鼓動とセパハンとベルト駆動さえあれば後は我慢出来る!という熱いハートがないなら回れ右してXSR700でも買ってください。他人と違うことがこんなにも素敵!と思う人だけ乗ってくれめう! |
今後のカスタムプラン | 後はロケットカウルかビキニカウル嵌めたら完成の予定。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 比較車種:XL1200NS、XL883N |
---|---|
長所・満足な点 | チューニングしてからというもの、アイドリングが安定し、燃費も向上。もたつきがなくなったので、走りがスムーズになった。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | タンク容量が小さいので、満タンで140~150km。携行缶を積むかこまめに給油。勿論カスタムし放題なので予算に余裕があれば好みに仕上げて乗ることもできるが、ノーマルプラスアルファ程度で長く乗るのも良い。高年式であるほうが良い。マフラーとエアクリーナー交換したらインジェクションチューニングをお勧めします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 125ccからステップアップで増車したかったもののお金がなく、親戚の不動車を頂きました。 |
---|---|
長所・満足な点 | 整備性が良くパーツもまだある程度は手に入るようです。デザインは250ccのアメリカンでNo.1だと思います。 |
短所・不満な点 |
前期型なのでフロントブレーキやフォークがその他の型と違うので部品が無いこと。 地上高が低いので段差や坂の多い私の地元では擦りやすい。 |
これから買う人へのアドバイス | 電装系、特にレギュレータの故障が多く、故障するとバッテリーやヒューズ、電線、イグナイターなど連鎖的に壊れます。購入する時はバイク屋と話し合って対策する事をお勧めします。 |
今後のカスタムプラン | ミリタリーチックに塗装 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目とフィーリング |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スタイルに惚れて所有したくなった。3年あまり通勤に使用しました。 |
---|---|
長所・満足な点 | スロットルひと捻りで相当な距離をクルーズできる。独特の野太い排気音。外観。パーツが多くカスタムする楽しみがある。V -boost作動時の加速。 |
短所・不満な点 |
メンテナンスコストの問題。リアタイヤの摩耗の速さ。特殊サイズのため、選択肢が少ない。セルモーター、シャフトドライブ、ラジエターなど電気系統の負荷が大きいが、バッテリーの容量が小さいため、始動できるが、不安がつきまとった。 シャフトドライブであるが、細いため、ファイナルの部分に負荷がかかり、パワーに負けて折れるトラブルがある。 |
これから買う人へのアドバイス | とても魅力的なバイクですが、維持にはそれなりの費用がかかることを考慮して下さい。後期の車両は、フロントフォークが太くなり、操縦安定性が高まったと思われます。純正のリアサスは、腰にドスンと来ていたのでWP交換していました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
SSを乗り継いだが、年齢的、体力的に限界か。 のんびり乗る為と、あと珍車っぷりが素敵過ぎる。 自分以外に乗ってるの見たこと無い。 |
---|---|
長所・満足な点 |
ぶっちゃけ、良いところなんか無いww でも、なんか楽しく可愛らしい。 乗り物って、このよくわからない楽しさが大事。 理由の有る楽しさは結局慣れてくると飽きてしまうから。 そういうとこは異性と付き合うのに似てるのかもしれない。 |
短所・不満な点 |
ステップとマフラーがすぐに接地する。 ステップは上に上げると鬼の様に乗りにくくなるから無理。 でも、見た目に反して切れ込んでゆくハンドリング。 完全に変態。 |
これから買う人へのアドバイス |
一体、メーカーは何を目指してコレを作ったのか。 完全に謎モデルであるww ただ、 バイクは3台あるけど、減車して1台に絞れってなったら多分コレが残る。 理由はわからない。 メチャクチャ乗りにくいけど、なぜか一番乗ってるのがコレ。 理由はわからない。 カスタムを拒む様なスタイルだけど何か弄りたくなる。 理由はわからない。 乗ってる最中もなんかブツブツ不満を言ってるけど、日が経つとまた同じ事言いながら 結局また乗ってるのもコレ。 理由はわからない。 褒めてんだか貶してんだかわからないけど、不思議と乗り換える気にならないのもコレ。 理由はわからない。 一応、試乗して良かったら買えばいい。 でも、コレといって勧めるポイントが無いのもコレ。 完全にフィーリングが合う合わないで意見が真っ二つになるバイク。 万人ウケする事を完全に放棄している姿がむしろ清々しい。 ホンダのCBあたりとは対極に位置するバイク。 はじめて買うなら絶対に避けたい一台であるww 普通、何でもこなせない代わりに何か特化したもんがあるはずだが、何も無くて笑うww |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | リヤサスのプリロードを乗車体重に合わせると舗装路の小さな段差でゴツンと底突きして腰が痛められる、プリロードをメモリ4まで上げたらやや底突きは解消できたが乗り心地が悪い。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スタイルの良さ、ツインカムのパワーこの年式しか味わえないいいエンジン |
---|---|
長所・満足な点 | 大きすぎず取り回し、カスタム自由自在。08年でしか味わえないエンジン性能、コンピューターチューニングで化けます。 |
短所・不満な点 |
パーツがコスト高い。コンピューターチューニング前は、燃費が悪いリッター15 。.......。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
これから買う人へのアドバイス | コンピューターチューニング後燃費リッター25~30.になるときもあります。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
低重心で安定性もあり高速クルージングで疲労を感じることは皆無です。
大きさ故に取り回しを気にするシチュエーションも出てきますがバックギアがそれを全て補完してくれます。
タイヤの交換費用が工賃込み前後で11万円と非常に高額なため距離を走られる方にとっては負担が大きい部分と感じます。
カップルで遠くに行く機会の多い人にはお勧めですね。