| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
運転し易い。燃費が良い。中間加速は十分。ブレーキも良く効く。アイドルストップが付いている事とリスタート時の音の静かさ、振動の少なさ、ENGの掛かりの良さ。メーターに時計があるところ。 あとはマットガンパウダーブラックメタリックの車体色とデザインも個人的には気に入っています。 |
| 短所・不満な点 | 発進加速がもたつくところ。ヘッドランプがLEDではないところ。凸凹路面走行時のリヤサスのバタつきと突き上げ感はこのクラスでは仕方ないのか…。あと強いて言うならば、給油口の位置はやはり低すぎて作業し辛い・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | 50ccなので短距離の通勤もしくは街中メインで買い物等に使うのであれば、使い勝手も良くて良い原付だと思います。デザインは好みなので気に入れば愛着を持って乗れると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
雨の日もほとんど濡れません 真冬でも直接風が当たらない分あまり寒くない スタッドレス付けているので雪でも走ります |
| 短所・不満な点 |
駆動系を少しいじってマシになりましたがそれでも 夜の国道は車の波に乗れないので怖いです 重量があるからしょうがないのですが燃費が悪いです |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤で使う人はなぜこれを買わないか わからないほどいいと思います 荷物も普通の50に比べたら圧倒的に詰める |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 格安中華パーツ |
| 短所・不満な点 | １０インチ |
| これから買う人へのアドバイス | 最近は放置プレイ！ |
| 今後のカスタムプラン | 物置で眠ってるビッグキャブの取り付け |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
何と言ってもこの愛らしいルックス！ かなりの不人気車なので周りに乗ってる人がいないのがいいですね。 |
| 短所・不満な点 |
整備性の悪さと収納が全くないのが痛いですね。 キャリアもお飾り程度なのでボックスのベースにもなりやしません。。 あとはなんといっても非力すぎる。。 todayよりかはマシだけど、駆動系セッティングのほぼ理想的な4ｓｔヤマハ車に置いていかれる。。 |
| これから買う人へのアドバイス | セカンドバイクとして友人から購入しました。 |
| 今後のカスタムプラン |
全波整流化 HID装備 ジョルノクレアクラッチASSY Rosso Spider製作ユーロチャンバー NSR50キャブ ボア・ストロークアップ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り回しが楽だね~。 |
| 短所・不満な点 | サイドモールを外さないとメンテ出来ない箇所が有るので…。 |
| これから買う人へのアドバイス | スーパー９Ｓからの乗り換え、主に通勤に使用。 |
| 今後のカスタムプラン | ホイールの前後交換。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
日常の足として愛用していた2ストビーノにパワーダウンが見え始めたため。 通勤・チョイ遠出等、ほぼ毎日の移動に使用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・2ストビーノで全然加速できなかった坂道でも楽に加速していく。 ・燃費は2ストビーノの1.5倍で、ラフなアクセルワークでも50km／リッター越え。 |
| 短所・不満な点 |
・オイル交換やプラグ・ラジエータフルードの点検等、まめなメンテナンスが必要 ・前後ブレーキを同時にかけるとバランスを崩しやすい。 （後輪ブレーキメインの力加減が必要だが、慣れれば問題ない） |
| これから買う人へのアドバイス |
・日常の足としては文句なし最上級クラスの使い勝手。 ・私は車体色白を中古で購入したが、新車購入なら違う色の方が飽きないと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
タコメーター着ける。 スピードはV125Sのスピードセンサーのパルス(12インチなので変わる)から、7セグスピードメーターをPICで作ろうかな |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 不死身？ クランクシャフトが折れても中古パーツで復活。フレーム折れるまで乗れるかな？ |
| 短所・不満な点 | ステップボードが平らで無いので大きな荷物は厳しいです。リヤキャリアもかごもつかないので、無理矢理ボックスをつけてます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 前の会社で同僚からもらいました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | またがれるスクーター |
| 短所・不満な点 | マフラーのフランジがすぐ割れる |
| これから買う人へのアドバイス | 中古で購入。出戻りでしばらくほったらかしてたのを整備中 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 最寄りのホームセンターへの買い出し専用号として購入しました。サビサビのボロボロの車両を2台購入し、2コイチにして組みました。そのため仕様がマチマチなところがありますがオーナーにしか分からないので良しとしています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんといってもこのルックス。もう50ccでこういったお遊びバイクが発売されることも無いだろうし、ヤマハお得意の2ストミニ特有のアイドリング音と出だしの加速感は一度は味わうべきだと思います。 |
| 短所・不満な点 | 2段変速の初期エンジンを好き好んで選びましたが、変速時の切り替わりがだいぶイマイチです。スピードはまぁそこそこで1斜線の道なら交通の邪魔にならないぐらいでは走れます。速さを求める人は80ccを手に入れるかエンジンを乗せ換えるか、いずれにせよ50年前のバイクで今でも遊べるのは日本の良いところです。 |
| これから買う人へのアドバイス | メインバイクが他にあってお遊び用に買うのであればおすすめです。エンジン関連のパーツはあまりありませんが、そもそも全然壊れません。車体はめちゃくちゃ安いのに専用の中古パーツは意外に高いので2コイチ3コイチするのが良いと思います。汎用部品はモンキー関連のパーツで何とかなります。 |
| 今後のカスタムプラン | 後ろにつける箱を模索中。木箱にするか蓋つきのボックスにするかオリコンにするか。キャリアが標準装備なので加工しやすいのは良いポイントです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
55キロまではスムーズに加速する。 タダでもらえたこと |
| 短所・不満な点 | 使えないリヤキャリア、ヘルメットが入らないメットイン |
| これから買う人へのアドバイス |
貰いもの カブ90の代わりにお嫁に行きました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目おばちゃんの通勤快速排気量増量仕様 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
おばちゃんが買い物に使うような見た目でピンクナンバーの4stノーマル車の前に出られる意外性。 60km/hからでも加速出来て車の流れに乗れる安全性。 |
| 短所・不満な点 |
2stなので臭くて周りに迷惑。 ブレーキやサスがノーマルベースの小改造なのでエンジンパワーに対してプア。 75km/hを超えると違和感が出るノーマルフレームの貧弱さ |
| これから買う人へのアドバイス |
今更こんな仕様で乗る方は居ないかと･･･ この仕様をお店で作ってもらったら新車が買えます。 全部自分でできるならコストパフォーマンスは素晴らしく良いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ビート５０は発売当時、日本初やら世界初の機能が満載でした。 水冷7.2psはスクーターでは最強のパワー。 更に排気圧を切り替えるＶ-ＴＡＣＳなんてのも付いてます。 でもね、、、ノーマルの状態ではすごく遅いです。 |
| 短所・不満な点 |
部品が無い。 なんにも無い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
超不人気希少車ビート５０です。 何年もかかって仕上げました。 カッコイイ！！ 誰がなんと言おうとカッコイイ！！ 常人を寄せ付けない奇抜なデザインは２０年以上経った今でも 輝きを失いません。 と、自分では思っているのでした。。。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 独特なデザインでしょうかねぇ |
| 短所・不満な点 |
イマイチというか最悪なのが カムが樹脂製という点・・・樹脂って・・・ オイル交換はこまめにしないと即壊れます（笑 |
| これから買う人へのアドバイス | あまりの安さに購入 |
| 今後のカスタムプラン | なにをやっても変わらないので・・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ボアアップやビックキャブなどは改造しません。あくまで50ccのバイクとして限界までチューニングして速くしています。 |
| 短所・不満な点 | 最高速重視にセッティングしてあるので、いまいち加速が良くないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今はほとんど通勤用として使っています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | レトロなデザイン |
| 短所・不満な点 | 部品が入手困難 |
| これから買う人へのアドバイス |
孫の名前が、かれんなので購入しました 将来、かれんがカレンを運転するのが楽しみです |
| 今後のカスタムプラン | 可能な限りオリジナル |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルしかありませ~ん。あと、しいて言えば走りかな。見た目の割りによく走ります。 |
| 短所・不満な点 | とにかくよく壊れる。エンジンの耐久性は低いと思わるる・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 毎日の通勤で活躍しまくり。このバイクで毎日50km走破繰り返しているには私くらいしかいないはず！！ |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルが一番壊れないと信じて、いじらない方針・・・でもよく壊れる |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い・手軽・かっこいい・ガソリン代がかからない |
| 短所・不満な点 | 錆びる・おしりがかゆくなる（振動すごいっす） |
| これから買う人へのアドバイス | 壊れまくるベロ吉の代車用として購入。毎日50km走行に「ギリギリ」耐えられる・・・でもおしりがかゆくなう(^-^ ) |
| 今後のカスタムプラン |
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基本的には半径20km圏内のチョイノリ用途ですが､たまに100kmオーバーの(原チャにとっては)ロングツーリングも♪比較車種はレッツシリーズ全般｡
そして50km/L前後の良い燃費｡
更に30km/hでぽてぽて走っても何故か楽しい不思議な車輌｡
制約だらけの原付一種なんかもう乗る事無いと思っていたのに今では稼働率NO.1｡
そして､シートは30km位走るとお尻が痛くなると言う､近年のスズキ車とはかけ離れた仕様｡
あとは･･･？特にない｡
但し､メットインスペースは必要最低限なのでパニア必須です｡
・ドライブベルト交換(必要部品購入済)
・ハンドル交換(純正→純正(必要部品購入済))※現状が少し曲がっている為
・ブレーキシュー交換
・ハザードウインカー取付
・全波整流化(必要部品購入済)