赤身ちゃん
KAWASAKI ニンジャ250R 2012 年式 (250 cc)- 総走行距離
- 102213km
- 平均燃費
- 0km
燃費グラフ
直近10件最高【0km/h】最低【0km/h】
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最新タイヤ(フロント)状況
-
タイヤ(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 110/70-17
- 【交換】
- 無
- 【タイヤ銘柄】
- S22
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 100538km
- 【メモ】
-
タイヤ(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 【交換】
- 無
- 【タイヤ銘柄】
- TS100H110
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 96584km
- 【メモ】
- 前後ベアリングを非接触シールに
-
タイヤ(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 【交換】
- 無
- 【タイヤ銘柄】
- TS100H110
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 96584km
- 【メモ】
- 前後ベアリングを非接触シールに
-
タイヤ(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 【交換】
- 無
- 【タイヤ銘柄】
- TS100H
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 92920km
- 【メモ】
- ラジアル導入
-
タイヤ(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 【交換】
- 無
- 【タイヤ銘柄】
- RX-01spec-R 110
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 85838km
- 【メモ】
-
タイヤ(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 【交換】
- 無
- 【タイヤ銘柄】
- RX-03
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 79615km
- 【メモ】
-
タイヤ(フロント)
- 【純正基準値メモ】
- 【交換】
- 無
- 【タイヤ銘柄】
- RX-03
- 【チューブ銘柄】
- 【タイヤ溝】
- mm
- 【空気圧】
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 75501km
- 【メモ】
- 前回から10450km
-
タイヤ(フロント)
- 【タイヤ銘柄】
- IRC RX01 spec-R
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 65051km
- 【メモ】
- 02は4944km。F spec-R R 02で素直に曲がってくれるいい組み合わせに
-
タイヤ(フロント)
- 【タイヤ銘柄】
- IRC RX-02 110
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 60107km
- 【メモ】
- これいい
-
タイヤ(フロント)
- 【タイヤ銘柄】
- IRC RX-01 spec R 110
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 53635km
- 【メモ】
-
タイヤ(フロント)
- 【タイヤ銘柄】
- BT-39 110
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 49350km
- 【メモ】
- 若干早いがリアのクラックにて早めに交換
-
タイヤ(フロント)
- 【タイヤ銘柄】
- IRC RX01 specR 110
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 41124km
- 【メモ】
-
タイヤ(フロント)
- 【タイヤ銘柄】
- IRC RX01spR 110
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 30000km
- 【メモ】
-
タイヤ(フロント)
- 【タイヤ銘柄】
- MS-PS110
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 24768km
- 【メモ】
- リアは140相性悪し!
-
タイヤ(フロント)
- 【タイヤ銘柄】
- MS-PS110
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 19300km
- 【メモ】
- フロントもかえたのか不明
-
タイヤ(フロント)
- 【タイヤ銘柄】
- BT-39 110
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 17347km
- 【メモ】
-
タイヤ(フロント)
- 【タイヤ銘柄】
- BT-39 110
- 【総走行距離(オドメーター)】
- 6700km
- 【メモ】