| 自己紹介 | 岐阜県海津市、他で製造・販売・貿易業・ラーメン店を経営してるバイク乗りです。 かつて、クルマの走り屋でした。一方でバイクで4輪追いかけてました。 つまり両刀使いです。 故 萩原 光さんと箱根を走ったことあります。 バイクはツーリング派。 店舗の営業は、毎週土曜日のみ、営業しております。 営業時間:11時~~~16時頃まで。（売り切れ閉店） ☆基本的に、お金をかけ過ぎるカスタムにはあまり興味ありません。 手間と工夫を駆使したカスタムが好きです。 クルマもイジります。 |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ネイキッド/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 1980年（昭和55年）11月 中型免許を取得。 2006年（平成18年） 8月 大型自二を取得。 趣味は、波乗り（サーフィン）とバイク。 ★2011年から続いたグループ「ピースサイン復活委員会」は2018年1月で解散しました。委員会の皆さんありがとうございました。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | WALTZです。父に教わり、幼少期からバイクに乗り始めてあっという間に30数年経ちました。さまざまな出来事・出会い・別れを繰り返し、何度も乗り継いではいますが、バイクに対する思い入れは色褪せる事無く、むしろ乗り始めた頃より私の友達含めて一層深いものになっており、レプリカブーム時からほとんどが峠やサーキットばかりであったが、今ではツーリングも近辺・遠方に関わらず、のんびり景色なども楽しんでいます。 |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | バンディットGJ77A、ウルフ 125、マグザム、ジョグアプリオ、3YJジョグ所有。KDX125、シャリイをレストア後ドナドナされて、今はベスパレストア完了そしてまたベスパ50s、マグザムが増えちゃった 歳と共にセルフメンテがしんどくなって来ました 備忘録としてメンテ記録がメインになります。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/峠/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ネイキッド/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | 「ここは俺に任せてお前らは先に行け！」とかいつか言ってみたい。座右の銘は「こんなこともあろうかと・・・」 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
| 自己紹介 | ヤマハ MT-09 TRACER '16 が現在の愛車です。 前車は、FZ-1 FAZER 逆車。 軽さとパワーは申し分ありませんでしたが、試乗でTRACERの面白さを知り、いつもの病気？で乗り換えとなりました。 VFR800Xと迷いましたが、軽さと価格でTRACERに軍配でした。 あれから5年、1万キロ突破し珍しくまだまだ乗ってます。最近は目移りするバイクがなくなってきました…。 じっくりとフルカスタムTRACER を仕上げていきたいと思います。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/レーサー/競技用/3輪バイク |
| 自己紹介 | 「出来るだけ楽しくスムーズに！」をモットーに日々精進しております。ホームコースは「Ｙ峠」。ホームテストコースは「Ｙ町」。好きなツーリング場所は西伊豆と小菅町の周辺です。バイクに求める一番のものは「軽快さ」かなあ(単純な軽さではありません)。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 250cc、400cc、600cc、1000ccと乗ってきて… 単気筒、V型2気筒、V型3気筒、4気筒と乗ってきて… 2st、4stも色々乗ってきて… 峠を楽しむならやっぱり2stの250ccが一番楽しいな、と痛感 街乗りなら125ccのスクーター最強だな、と痛感 高速道路は1000ccだと物凄い楽だな、と痛感 でも大好物は大排気量のVツインですｗ 右手の靭帯を損傷してしまってミッション車は厳しいので。 そのうち良くなったらリハビリがてら125ccミッション車でも買おうかな、と。 理想は2st125ccのオフロード。 DT125かMTX125Rが理想。 それかKSR-2も楽しかったのでまた乗りたいですねぇ… 2020/03追記 その後一度大型に復帰したものの、やはり右手が耐えられず乗り換え… 最近ようやく右手も治ってきたのでまた復帰したいと思う今日この頃 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
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