| 自己紹介 | 自分が子供の頃、父親が乗っていたCBR250R(MC17)の影響で、フルカウルばかり乗ってました。 あまりトバしたりする方ではないのでツアラーを選んでいたのですが、体格の問題で取り回しのきついツアラーからSSに転向。 さらに、長距離は車で走ることが多くなったので気軽に乗りやすいネイキッドに転向。 ワインディングが楽しくなってきましたが、基本は週末にツーリング兼旅行で東海・北陸圏内を走ることが多いです。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー |
| 自己紹介 | 何だかんだと半世紀のライダーです。 昭和の標準型「デブ、ハゲ、短足、そして老眼」ジジイです。 これまで大きな事故は有りませんが、 伊豆スカで猟犬にぶち当たり、K1200Sは大破し、 人間はアバラ3本の中破くらい。 ガキの頃からのW1Sは今でも一緒。 スピードは今でも好きです。 カーブには突っ込んで行きますが、歳のせいでブレーキが遅れているだけです。 暴走族の前のサーキット族と言われた世代です。 |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/アメリカン/クルーザー/海外メーカー |
| 自己紹介 | 生活環境が変わり、めっきりバイクに乗る機会が減ってしまった30代です。 免許取得後、偶然バイク屋で見かけて一目惚れで買った初めてのバイクがER-6f。 もっと速いバイクは数あれど、サーキットへ行かない自分にとっては、乗りやすく、何より走ってて楽しいちょうど良いバイク！ 思い出もいっぱいあり、愛着もあって、乗り換える気になれない大切な愛車です。 最近、再びバイクに乗りたい気持ちが強くなりつつあります。 |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー |
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