| 自己紹介 | 250cc、400cc、600cc、1000ccと乗ってきて… 単気筒、V型2気筒、V型3気筒、4気筒と乗ってきて… 2st、4stも色々乗ってきて… 峠を楽しむならやっぱり2stの250ccが一番楽しいな、と痛感 街乗りなら125ccのスクーター最強だな、と痛感 高速道路は1000ccだと物凄い楽だな、と痛感 でも大好物は大排気量のVツインですｗ 右手の靭帯を損傷してしまってミッション車は厳しいので。 そのうち良くなったらリハビリがてら125ccミッション車でも買おうかな、と。 理想は2st125ccのオフロード。 DT125かMTX125Rが理想。 それかKSR-2も楽しかったのでまた乗りたいですねぇ… 2020/03追記 その後一度大型に復帰したものの、やはり右手が耐えられず乗り換え… 最近ようやく右手も治ってきたのでまた復帰したいと思う今日この頃 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | バイク・整備・キャンプ・釣り・ツーリング以外には趣味が無い偏った変人です(笑) 最近は家庭菜園と車にも興味有り♪ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 2006年からバイクに乗り始めました。 それまではバイクには全く興味がなく、むしろ敵？でした。 後輩が乗ってるのを見て乗りたくなり、気づいたら 教習所で入校申し込みを済ませていました。 季節問わず一年中乗り続けてバイクライフを 楽しみまくる予定です。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 現在39歳・・・見た目中身とも10歳は若いつもり・・・ 16歳で中免を取り、NSRを2台乗り継ぎ、峠小僧全盛期を生きる。 後にゼファーを買うも盗難されて第一期は幕を閉じる。 27歳大型免許を取り、HONDAの逆車スーパーバイクVTR1000SP-2にて比叡山に通いだす。しかし同じVTR乗りの方が峠事故で帰らぬ人となり、その後ハーレースポーツスター883でノンビリライダーを目指すも住宅購入のためあえなく手放し、第二期に幕を閉じる。 そしてもうすぐ40歳になろうと言う今、第三期の幕が近づく！ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/峠/レース・走行会/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 仮面ライダーの影響から小学生でオートバイの虜に！ミニバイク競技から挑戦し、その後本格的にロードレース競技からツーリング迄、大怪我の一時を除きオートバイとの付き合いは途切れること無く、色々・様々な楽しみを経験させて貰いました。 これからも未知の世界を愛機と共に！ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
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