自己紹介 | 250cc、400cc、600cc、1000ccと乗ってきて… 単気筒、V型2気筒、V型3気筒、4気筒と乗ってきて… 2st、4stも色々乗ってきて… 峠を楽しむならやっぱり2stの250ccが一番楽しいな、と痛感 街乗りなら125ccのスクーター最強だな、と痛感 高速道路は1000ccだと物凄い楽だな、と痛感 でも大好物は大排気量のVツインですw 右手の靭帯を損傷してしまってミッション車は厳しいので。 そのうち良くなったらリハビリがてら125ccミッション車でも買おうかな、と。 理想は2st125ccのオフロード。 DT125かMTX125Rが理想。 それかKSR-2も楽しかったのでまた乗りたいですねぇ… 2020/03追記 その後一度大型に復帰したものの、やはり右手が耐えられず乗り換え… 最近ようやく右手も治ってきたのでまた復帰したいと思う今日この頃 |
---|---|
バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
自己紹介 | キカイダーの最強の宿敵であるハカイダーの乗るマッハ750SSに憧れた小学生時代、夢叶って19歳で一発試験10回目で限定解除合格。 (10回で15,000円也) しばらく、格好良いだけの軟弱脆弱なZ750RS乗りをしてました。(毎年車検の年式です。) 曲がらん、止まらん、真っ直ぐ走らん。の世代です。 OFF車のタフさ丈夫さと純然たるストイックでスパルタンな硬派な作りとその性能に魅了され、またその操縦技術力の高さからオフロードの虜にっ!!(笑) もちろん、四輪もオフロード車のランクル70乗り。(笑) 現在は2013年5月14日に新発売されたHONDA CRF250Lを同年5月18日から所有。 . |
---|---|
バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/電動バイク/ATV |
自己紹介 | はじめまして。バイクと車が大好きな30代です。特に原チャリをこよなく愛し、現在所有する原チャリは合計7台。今後もカスタム&レストアを楽しんでいきたいと思います! |
---|---|
バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | 還暦に近いですが、サーキット走行を楽しんでいます。 所有しているバイクは、 S1000RR(2019年式)、883XL(2018年式)、Ninja400(2018年式)、 Ninja250SL(2015年式)、ZZR1400(2009年式)、 ゴルフは、15年ぶりに復活して、90台で回れる様に、特訓中です。 |
---|---|
バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ |
バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 2014年10月に中型免許を取得し、Ninja250に乗っています。 ツーリングは道志道~富士五湖、芦ノ湖、沼津港、清水港などに行きました。 また仲間に誘われ関東圏にキャンプツーリングも行きました。 2017年10月に大型二輪免許を取得しました。 この3年の間にバイクでやりたい方向性が見えたので、そのタイプのバイクに変えたいと画策中です。 2018/9月 V-Strom1000に乗り換えました。 旅バイク仕様に向けて弄っていきたいと思っています。 |
---|---|
バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー |