自己紹介 | YAMAHA TRACER900GTを弄ったり、ツーリングしたりしてます。 2007年 大型二輪を取得し、初のビッグバイクにCB1300SBを選択。 2010年9月 TRIUMPH Tiger1050に乗り換えました。 2014年3月 DUCATI HYPERSTRADA821に乗り換えました。 2018年9月 YAMAHA TRACER900GTに乗り換えました。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造 |
バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー |
自己紹介 | バイクが全てだった10代から仕事の多忙さで10年バイクから離れてました。 リターン後、ZZRを2台乗継ぎ一目惚れのNinja1000を手に入れました。 その後、憧れだったGPZ900Rを手にすることが出来、日々カスタムの妄想をしています。 皆さんのカスタムを参考に、出来る限り自分でカスタムしていきたいと思います。 宜しくお願いします。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー |
自己紹介 | 左足首関節機能全廃で3級ですが、膝上げでギア車乗ってます。 ちょい前にPIAGGIO MP3でリハビリしつつ つい最近、肢体条件なしで大型二輪を取得し 今は、XR100Mのカスタム(現在:不動(^_^;))と とCygnusX-SRで通勤、VFR1200Xでツーリングをやっています。 現在は、北海道十勝エリアに移住して、セロー225をヤフオクで購入しその後17セローに買い替え。 林道やマスツーを楽しんでいます。 VFR1200XDは、Ninja1000 に乗り換えました。 |
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バイクライフスタイル | 峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 16になった時に原付免許をとって家にあったカブに乗ったのがバイクの始まり。それ以来ずっと乗り続けて現在に至る。2006年転倒骨折を経験し2011年の震災が後押しして2013年までロングバケーション。9月にようやく復活しました。 どうぞよろしくお願いいたします。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/オフロード・林道 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 約10年間カバーを掛けて室外保管していたBig1を 半年以上かけてコツコツとプチレストアしてきて、 2010年夏にようやく復活させることができました。 次に約15年放置されていたRGVガンマを復活させて、 DUCATI848を騒動買いしたもののインジェクションの すばらしさよりキャブの煩わしさを好む偏屈オジサン |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |