自己紹介 | NINJA250R 2008 ↓ ZZR1400 2006 ↓ GSX-R1000R 2018 2nd XR100M 2005 ↓ KLX125 2011 ↓ KLX250 2014 ↓ シグナスX SR 2017 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 高校生の時、学校には内緒で免許取得。当時長野は一部例外を除き、高校生の免許取得はNGだった。 高校の2年間と、大学で1~2年の間が一番バイク漬の日々だったと思う。 その後やや空白の期間があり、30半ばにしてリターンライダーになる。 なんだか再びドハマリしている感がある。 そう言えば、高校生の時の愛読書は「バリバリマシン」だったw 俺ハとか超懐かしいΣb( `・ω・´)グッ |
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バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
自己紹介 | 57歳で(2012年の9月)中型免許を取得しました。一本橋では4回の講習を受け、一時は諦めかけましたが、その後すんなりと行きました。最初のバイクはPCX150を購入しました。 そして、2014年5月16日に大型免許取得し、バイクがNM4-01に変りました。 2015年9月に赤白のYZF-R3を3ヶ月待ちで増車しました。 2017年10月にNM4-01を下取りに出し、VERSYS-X 250 TOURERに乗り換え、 2018年11月にVERSYS-X 250 TOURERを下取りに出しZ900に乗り換え。バイクライフを楽しんでいます。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅 |
バイクジャンル | ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー |
自己紹介 | 齢50歳越えのおっさんライダーです(ずっと乗ってるからリターンじゃないか)。 2スト大好き! とりあえず2ストバイクしか所持したことがない変人です。 26年前に購入し数年眠っていたRZ250を2019年にレストアして2020年から近所の峠、プチツーをして楽しんでおります。 最近KSR-2を中古で購入しました。 弄ることが沢山あって面白いバイクです。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | みなさんこんばんは。 バイクは50ccからリッターSSまで乗りましたが、現在はアドレスv125g K7を油漢ビッグディスチャージと27Фビグスロのみで燃調を一切変更していないお手軽仕様に乗っています。 6年前より通勤距離が片道1.3kmになり、オイル痛みが激しいので、約300kmごとにエンジンオイル交換しています。 とにかく車体が軽くて小さく良く走る。2007年式ですが頑丈なバイクだと思います。2024年1月現在も絶好調です。 22~3歳頃に、ほぼ毎日乗っていたGSX-R1100W(2年間所有・北米フルパワー)で、真夏のツーリング中に林道でUターン時に立ちゴケ(緩い下り坂)し、起こす時の強烈な重さが忘れられません(笑)それを思えばアドレスはチャリンコ並みの軽さで精神的にも楽チンです。 平成8年3月に光明池試験場で自ニ車限定解除[阪公安] (VFR750F 3コース) |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | 中年オヤジライダーです。(中年暴走族) 家族の白い目に耐えながら乗っています。 リッターバイクの維持費に四苦八苦(T T) さらに衝動買いまでしてしまいました・・・ イタリア娘装着完了(^_-)-☆ イタリア娘ボルトが一本折れて・・・(いつまで待たすイタリア人) またイタリア娘取り付け完了 12年末のかなり手を入れだいぶ自分のイメージに近づいてきました。 2014年3月8日、4年乗ったSV1000からアプリリアトゥオーノ1000Rに乗り換えました 2016年2月6日ほぼ2年で40万以上修理費が掛かり とても維持できないので車検は受けずイタ車人生に終止 悪あがきしていましたが足回りが気に入らず2017年9月19日 またまた懲りずにイタ車乗りに復活。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |