| 自己紹介 | WALTZです。父に教わり、幼少期からバイクに乗り始めてあっという間に30数年経ちました。さまざまな出来事・出会い・別れを繰り返し、何度も乗り継いではいますが、バイクに対する思い入れは色褪せる事無く、むしろ乗り始めた頃より私の友達含めて一層深いものになっており、レプリカブーム時からほとんどが峠やサーキットばかりであったが、今ではツーリングも近辺・遠方に関わらず、のんびり景色なども楽しんでいます。 |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | カワサキとホンダ（小排気量のみ）と相反するタイプのメーカーがなぜか好き。自分のもとにやってくるのは、大抵この2社。 ヤマハは好きだが、自分用で縁が無い。(触る他人のバイクとしては多いが。) スズキは、むしろ・・・大好きです。募集中。 某4輪メーカーディーラーの現役整備士。 |
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| バイクライフスタイル | オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | 2012年にバイクリターンしました｡(>.バイクショップでブランクを感じずに扱えそうなCB400SF(NC42)を選びました｡ 扱いやすい車体で気にいってましたが大型二輪免許を2017年に取得し(^.^)今の愛機はCBR1000RR(SC57後期)です｡ 購入動機は若い頃乗っていたNSR250のような車両に乗りたくなりセンターアップが格好良いSSのSC57に決めました！ 黒のバイクが好きなので精悍な雰囲気のあるフルノーマルのグラファイトブラックを購入しました(^_^;) 少しずつカスタムしていきます｡ どうぞみなさんヨロシクです(^-^)v |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー |
| 自己紹介 | ぼっちライダーです。理由はマスツーなどでわざわざ休日の貴重な時間を消費して他人のテンションに合わせるのに疲れたから。それと自分の走らせ方に合うライダーと出会う確率が極端に低く、バイクに乗ってるのにストレスが溜まるため、ぼっち『が』いいです。 整備に関して・・・違いが分からない頃はお店に全投げ＋満足していたが、知識を深めるにつれクレーマー体質に変化している自分に気付き、工具が無い為自分で出来ない箇所以外は自分でこだわってやるようになってしまった。お店に任せている箇所に関しては知識が深くなった分お店の立場も分かるのでお金を払っている以上のことは言わないことにしている。←文句があるなら自分でヤレ！と自分でも思うので。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード |
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