| 自己紹介 | レプリカブーム全盛の時代に燃費命の空冷ＯＨＣのＧＰｚ250を選んだ貧乏変人。 250カタナで後ろ指をさされまくり、カタナアニバーサリー発売で限定解除（死語）した。 結婚後、盆栽と化していたが、子供が高校入学により復活、だがしかしウエストがドラえもん化しててウエア壊滅していたおじさん。 最近昔のＬＬ寸ウエアが復活してうれしい('ω')ノやったー |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド |
| 自己紹介 | 高校生の時、学校には内緒で免許取得。当時長野は一部例外を除き、高校生の免許取得はNGだった。 高校の2年間と、大学で1~2年の間が一番バイク漬の日々だったと思う。 その後やや空白の期間があり、30半ばにしてリターンライダーになる。 なんだか再びドハマリしている感がある。 そう言えば、高校生の時の愛読書は「バリバリマシン」だったｗ 俺ハとか超懐かしいΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 四輪車いじりより深いところを容易にやりたくて、二輪車いじりを始めました。 「MYギア」を記載してて、我ながら「どんだけ elf が好きなんだよ」と。四輪のオイル類も elf だし、もちろん二輪のオイルも。 始まりは四輪のエンジンオイルですけどね。エンジンと相性が良かったのか、振動も減った感じで滑らかになって感激と。 |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | ビーナスラインで遊んでいます。 シーズンイン直後とシーズンオフ直前は日中、シーズン中は混雑避けて早朝に出発し、コーヒーを飲んでいます。時間に余裕がある時は、豆から挽いてドリップして贅沢な無駄な時間を過ごしています。 |
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| バイクライフスタイル | 峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
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