ともさんのインプレッション

音量もあまり大きくなく抜けすぎてる感じもないしトルク感もあってなかなかいいマフラーだと思います車高を落としてあるバイクにはつらいかも

小さめでナンバー灯もあるので見た目は大満足です。これも試運転でバルブが切れました振動が多かったんですかねツーリング途中でハンダも取れてしまい点かなくなってしまいました

フロントフォークがオイル滲みしてましたので初めてオーバーホールしてみました。結構簡単でしたまぁ原チャリなんでそんなシビアにならなくてもいっか的な（笑）

4インチと5インチで4インチにしました小さいかなって思いましたが思ってたより大きくぴったりでしたこのなかにLEDユニットが収まるとよかったのですがさすがに入りませんでした

ハンドル周りをシルバーで統一したかったのでシルバーを購入しましたミラーも取り付けられるのでスペースも取らないのでよかったです

安かったので買って取り付けましたがシフトミスでシフトダウンしてしまった時にネジ山がなめてしまい1度で壊れてしまいました（;￣O￣）

ハンドル周りをシルバーで統一したくいちょうどいいものを見つけました。スペースもとらないのでぴったりでした。作りもしっかりしてました

ハンドル周りをシルバーで統一したかったのでこちらのスイッチを取り付けましたアルミボディでしっかりした作りでした。もう少し安くなるといいとおもいます

前からに気になっていたカラーチェーンを取り付けてみました。ロンスイにしてスプロケも変えているのでかなり長くなってますが問題なさそうです。ブラックゴールド定番かもしれませんが大満足で...全部読む

原チャリだとどうしても全開にする事が多いと思いやはりハイスロは必須かと思います。ツーリングでもアクセルを捻るのが少なくて多少は楽になります

見た目は満足なのですがエンド部分がしっかり奥まで入ってるのですがちょっとぐにゃっとなるんです。もっと入るのかなって押し込んでみてもしっかり、エンドまで入ってるみたいなんですけど

純正のゴムはぐにゃぐにゃして気持ち悪かったのでこちらのファットタイプに、交換しました。固定のイモネジにロックタイトをつけて締め付けをお勧めしますそのうち緩んできます

カブのリアに取り付けましたジャズの16インチリムが余ったのでそちらにカブのハブを組みリアを16インチにして可能な限り太いタイヤを探して取り付けましたチェーンやいろんな部分のクリアラ...全部読む

フロントを、ジャスの物に移植してジャスのハブに18インチを組んでいるためメーター誤差も出てくるので補正もできてカブ90カスタムは燃料メーターがありそちらも抵抗値も調整して作動出来る...全部読む

フロントを18インチに変更したため今までのリムバンドでは使えなかったので交換しました。ゴツめのタイヤを入れたのでチューブもしっかりしたメーカーのものって事できめました

以前1度組み付けに失敗してエア漏れしたので慎重に組みました。高めにエアーを入れて1日置いていても漏れなかったので大丈夫でしょう

フロントにはメッキの物を取り付けましたリアはブラックにしてあまり目立たないようにしました試運転の段階でバルブが切れてしまいました。振動が多かったのか不明ですが4箇所全部消えるとビッ...全部読む

カブにジャズフロントを移植し18インチにインチアップしたのでこちらのタイヤを装着しました。なかなかいい感じです見た目も気に入っています

カブ90にジャズのフロントを移植しアップタイプのハンドルに変更しましたのでブレーキケーブルが届かなくなった為に交換しました。ぴったりでした

まぁ今回は大丈夫と思っていましたが案の定スプロケ地獄にはまりました。フロントを14~17まで色々試し結局納得いく仕様にはならなかったので今後はボアアップの予定です。