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プラグの1～4番まで火花が飛ばなくなりました。パルサージェネレータの抵抗値、スパークユニットの抵抗、キルスィッチの導通等確認しましたが特定できず。プラグを新品に交換してパルサーガバナの隙を規定値に合わせたら復活しました！年末からここにたどり着くまでかなりの時間が掛かりましたが、良い勉強の機会となりました。
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プラグの1～4番まで火花が飛ばなくなりました。パルサージェネレータの抵抗値、スパークユニットの抵抗、キルスィッチの導通等確認しましたが特定できず。プラグを新品に交換してパルサーガバナの隙を規定値に合わせたら復活しました！年末からここにたどり着くまでかなりの時間が掛かりましたが、良い勉強の機会となりました。
年末のプチツーリング時SEROWのグリップヒーターも電熱グローブを付けづに行ったら寒さで手が固まってしまったので手の防寒対策を色々テスト内容は動画を見てくださいネ 100秒ほどです
暖かくなったら直ぐにﾂｰﾘﾝｸﾞに行きたい。しかし、ナビ用のＡＣＣ電源無い。メーカ純正のＡＣＣ電源セットは何気に高い（8，000）そこで、密林から250円で購入したシガーソケット付けます。こいつはロック機構付でバイクの振動でも抜けにくいとのこと。
昨年大晦日仕事の都合で急遽徹夜作業で朝方まで仕事。現場にて除夜の鐘を聞きながら、寒さで震える体と眠たさを何とかしのいでいましたが、時々眠たさに負け一瞬眠った時に、バイクで初詣をしている光景がちらつき気になったので、元旦の当日の朝少しの仮眠をとり初詣に出かけましたが・・・・
正月休みが何とか一日撮れたので近場でツーリング先を考えていたところ御近所の爺さん婆さん達の会話に良く出てくる一畑山薬師寺が不意に浮かんだので行ってきました。普段国道1号線を刈谷から豊橋方面に行く道中良く看板を見かけるのですがいつも素通りしている為、気にはなっていたのですが。
写真は無いですけどちょっと嬉しいことが有りました。パソコンパーツなどの価格の推移や新製品を毎週大須で調べるのが趣味なんですけど（凄い変な趣味だが…）駐輪場で見慣れたNS-1が止まってる！俺以外で数カ月ぶりに遭遇しました。しかも…ちょうどオーナーらしき若い子がメットイン開けて帰ろうとしている！そっこーで話しかけました。ｗいやー同じバイクだという事で向こうも向こうで嬉しかったらしくつい長話をしてしまいました。結構な走り屋さんらしく色々弄ってるみたいでしたねー。うん、古いバイクだけど古いが故に大切に乗ってもらいたいもんです。面白いバイクだしね。ｗちなみにB地点は週末になると白バイさんがいつも居るポイ ・・・