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リチウム、高いけど性能はスゴい、普段使いでも十分利点はある、が、通常使用で唯一の弱点の高温時の問題。ドラレコとリアのフェンダーレス&シーケンシャル化に伴うコネクタ増設と配線処理は綺麗にしたものの、黒ゲル使ったせいで余剰スペースがゼロなのでバッテリの熱対策するスペースも無い、どうしようかなぁ、と悩む事自体が楽しい、これこそバイクいじり。
今年の夏は異常に暑くコロナ明けの大混雑や大渋滞もありそうなのでロングツーリングに行くのを我慢しお盆休みを利用してガレージ作成の続きをやります。 ガレージ作りに興味がある方ご覧ください。
前回のツーリング時に、リアブレーキが一瞬効かない感じになりました。ディスクを研磨して様子見します、ブレーキフルードは新品に交換済みです。パット交換時期に来てますので、そろそろ交換します。
ショベルFLH 12700km 23.07.30(日) 霞ヶ浦まで鰻を食ようと走ったが、途中でツレがiPhoneを紛失。鰻を食べずに引き返す。 23.07.31(月) 出勤時に異変。どちらか一方の爆発が不完全でプラグかコイルの不具合? 23.08.04(土) 先ずはプラグから交換してみる。今まで「NGK BPR-4EY(抵抗入りグリーンプラグ)」 を使用してきたが、セミトラ点火に抵抗は不要と知り 熱価も一つ上げて「BP5ES(抵抗無しスタンダード)」に変更する。
10年以上使用していたミノウラのスマホホルダーがだいぶ劣化したので、交換しました。ヨコのボタンに干渉しないやつにしました。ガッチリとホールドしてる感じはします。雨降りの時のカバーもほしいです。今はダイソーの防水袋で凌いでます。
今日は最悪でした、出発したら、直ぐに土砂降り笑笑それも2回共。結局びしょ濡れのバイクをふきふきした1日でした。天気当分良くない予報ですね。
チェーンメンテナンスのついでにバッテリーをチェック。電圧は問題なしでしたが、せっかくなので充電もやりましょう。バッテリーもうすぐ2年になるのでこの冬交換かもしれないです。
車検前の点検ですが、思い返すとフレーム塗装時に全バラ・組み立て依頼、サスペンション周りのグリスアップをしていないことに気が付き、グリース注入しておきました。はみ出てきた古いグリスは飴色になっており、劣化が進んでいたようです。 頻繁にやっても意味のない作業ですが、車検都度くらいはやっておきたい整備です。個人売買や中古で買ったバイクなら是非やっておきましょう。 といっても最近のバイクにオイルニップルってあるのかな?w
板バネのブッシングを玄武の薄いのに交換しました。突き上げ感が軽減されて後部座席の乗り心地がマシになりました!あとアルパインのナビの地図更新を2022年の最新版にしました。
ラクマから15%オフのクーポン貰ったので表題のプライヤー買ってみた。袋から出してみるとシンナー臭い!触ると手が真っ黒になってきた。取り合えず洗ってみると、塗装が取れた。右2つが洗った後、左と本体が洗う前。これ、PAYPAYフリマでまだ売ってますね。
初めて積んで見ました!ハイルーフで余裕。と思っていたら、サイドスタンドして傾けると。あれ?屋根に当たる(-_-;)冷や汗ダラダラで大声で嫁を呼びました。傾けなければ入るが、安定感がない。今回は、積む練習なのでいいですがこれで高速走れるか?
長編になるので前の日記で終わる予定でしたが、或る方から「手抜き過ぎんじゃね?」とお叱りを^^;ってことで番外編になります^^b長編なので文章は少なめにしたつもりですが。。時間のあるときにでもご覧下さい(笑)アノ日。。半分寝ながら中央高速を走っていたら。。後方から襲撃を受けた!!しかし。。ミラーで見た瞬間に襲撃者は判明したwそして最初のPAに停車して撃墜される前に一言”カフェレーサーに白ジャケットは似合わない(笑)”この一言で逆襲に成功した(爆)
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