お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
定期健診の検査が終わり、病院の隣のアストロで夏のバーゲンしてて覗いたら、二種類のLEDのヘッドライトが現品残り3個・・・1380円が980円で・・・500円券があったので480円で購入自宅のガレージでも使えるし?旅に持って行くのにも小型なので買ってしまった~!
Vスト650XTも17000km・・・標準のタイヤがBSなのに長持ち?CB1100では15000kmぐらいでスリップサインが出るので低めのパワーと車重が効いてるのか?オンロードだけならまだ走れそう?秋は一気に2千から3千キロ走るので今から準備・・・前回CBのタイヤを交換してくれたお店で交換価格を聞いてBSA41で43500、ミシュランアナキ―アドベンチャーで43100!シンコー705で30500円ここ数日、WEBみたりヨウツベ見たりして・・・まだ迷ってる・・・・
5千キロも近付き、タイヤも減って来たからタイヤ交換あーんど変更!選んだタイヤはIRCのGP22!
まだ800kmくらいしか走ってないのに、エンジン下のオイル漏れが気になってました。最初は分離給油の2stオイルを給油中、オーバーフローしたためと思っていましたが、原因はミッションオイルの入れすぎと判明しました。オイル注入時、オイルフローボルトで確認せず、何も考えずに規定量入れていたので、今日オイルフローボルトから不要分を約100mlを排出しました。モチュール300Vがもったいないですが、仕方ありません。
昨日は、ZRXに乗ったから‥今日は、波に乗ってきました(^_^)v台風からのうねり? 昨日の南風の残り?うぅ~ん‥ ハッキリしないけど、大潮だし割れてくれたからショートでやった。明日辺りから、台風のうねり入るかな。
This is alert message
This is confirm message