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リアのスリップサインが限界を迎えそうなのでリアのみ交換だいたい六千キロくらいかな今回はホイール外してバイクワールドさんに持ち込んで交換しましここんとこほぼ通勤にしか使ってないのでもっとライフの長いタイヤにしようか迷いましたがリアのみ違うタイヤにするのもアレなのでtt93にしました
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リアのスリップサインが限界を迎えそうなのでリアのみ交換だいたい六千キロくらいかな今回はホイール外してバイクワールドさんに持ち込んで交換しましここんとこほぼ通勤にしか使ってないのでもっとライフの長いタイヤにしようか迷いましたがリアのみ違うタイヤにするのもアレなのでtt93にしました
電熱グローブは持っているので毎年この時期付けようか迷っては先送りにしていたグリップヒーターをついに導入電熱グローブも暖かいけどしばらくすると手汗かいたり意外と手のひらの冷たさが気になるんですよね
グリップヒーター使用時の電圧降下対策などでスフィアライジングα4500kに交換しました。ちょっとしたコツなど書いておきます。写真はアフタービフォー。少し白いのがLED4500kで電球色が普通のH4電球です。
セカンドカーにバックモニターがないので今さら取り付け。有線で安いけど5インチフルＨＤモニターをＡｍａで購入して自分で配線。画質はかなり綺麗。バック駐車時に使おうかと思っていましたが仮取付で使ってみたら後方常時監視がいい感じでそちらの用途にします。170度広角でほぼ後方の死角が無くなり安全安心。あと、運転中の臨場感が増します 笑
パワーウインドウの動きが悪く何度も途中で止まってしまいます。一度パワーウインドウスイッチユニットをばらして基盤清掃で一時的に直っていました。リレーは問題なし。が、先日の遠征の時に再発したのでスイッチユニットごと交換します。新品は1万7千円！ はい、オクで2千円コースです。
遂にセルモーター「オウッ！」と言ったきりに…(笑)クランク位置によってはエンジン始動可能だが…急いでいる時に、限って?、なかなか焦る回数が…増えてきたので…交換しました！38B19Rから50B19Rへパワーアップ！セルモーター「キュン！バウゥ！」コレよ！コレコレ！(笑)
安物の夏用フルパンチ仕様ツナギにアルパインスターズのマークの入っている(笑)ニースライダー(新品購入)を装着！コレだけで高級感でる(笑)から不思議だ~ｯ!(笑)でてないって？(笑)いやあ、でてるって！(笑)
今年2020コロナ夏の暑さハンパなかった対策をシーズンオフにやっています！ヤフオク!で￥3，980-落札したメッシュジャケットに…なんという事でしょう？パッドが入っていなかったから安かったのです！で…転んでタダ起きる訳ニャーいかねぇと、ラフロのエアスルーパッドセットを購入して装着しました！こりゃ良いね~ｯ!友人の同じメッシュジャケットの付属パッドより蒸れない！大満足！でも合計金額￥7，000-ちょい、ヤフオク!じゃなく普通に買えたかな(笑)
アルパインスターズGP-ＰＲＯレーシンググローブ使用中なんか変なツッパリ感が…どうやら小指残しの指3本ブレーキかけるらしい？！俺！と…いうことで、つながっていた小指を独立仕様にチョキチョキハサミ入れました！