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昨日、洗車しました。年末だったので、すごい並びました。待ち時間は30分以上かかりました。年の瀬で車をきれいにできたのでスッキリしました。
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今日は休みだったのでZ900での走り納めという事でプチツーへ 行先はどうしようか悩んだんですが、リスク回避で峠道は通らずに物産センター山桜へ ランチは筋トレ休みのチートデーという事で外の売店で広島焼を 食べすぎました(笑)
航空自衛隊百里基地の航空祭に行ってきました。場所は茨城空港の隣りにあり、滑走路は茨城空港と併用しています。 朝は少し寝坊してしまったので、F-15の飛行は基地へ向かって歩きながら見ました。その後、F-2の飛行を見ました。低空飛行するジェット機を間近で見ることができて迫力がありました。残念ながら、持って行ったスマホとコンパクトデジカメでは納得のいく撮影はできませんでした。バズーカ砲みたいな望遠レンズの付いた一眼レフで撮影している人が多かったです。あれくらいの装備じゃないと撮影できないですね。 午前の部を見て帰宅しました。日中であれば、それなりに気温が上がるのでバイクでの移動も寒過ぎず、気持ち良か ・・・
この度GAGの部品を譲っていただきました。廃盤の部品が増え、事故や破損したら乗れなくなるリスクが高まるなかで貴重な外装類の数々を確保することができました。感謝しかありません。今回の部品譲渡は当方のつまらない日常を綴っていた日記をご覧になっていた方で、保管していた部品を使ってほしいというありがたいお申し出いただきました。 実際に直接部品を見せていただき、状態や保管状況を確認することができました。今回譲渡していただいたのは中古の部品に加え、まだ廃盤になる前に手に入れたという純正部品たち。 GAGというバイクが繋いだ御縁に感謝するとともに部品は大切に使いたいと思います。Jagamaruさま本当にあり ・・・
今日はZ900ノーマル戻しの最終作業という事で、リアサスとバックステップのノーマル戻しのためバイク屋さんに入庫でございました 開店直後を狙っての入庫のため、移動の国道に設置されている外気温度計は5℃とか(爆) という事で今日は電熱ジャケット＋グローブの組み合わせで出発です 電熱ジャケットは初めて使いましたが、熱線が背中と肩にしか入ってないのがどうかな?と思いましたが、エコノミーモードで冷たさをあまり感じない程度でございました 商品レビューに書かれている人がいましたが、ヘルメット被った視界だとスイッチ部が見えないので、場所や操作に慣れるまではちょっと大変です 帰路は代車を出してもらいましたが、当 ・・・
2022年も終わりますねぇ この年末は12/29～31が休みでしたが、明日から早速仕事なのと、自宅では嫁→子供とコロナ陽性となり、しばらくは帰省できないこととなったので、社宅の大掃除をして過ごしておりました 今日は何もすることが無くなったので走り納め またまた大洗方面の海岸線沿いを走って、水戸付近から6号線で帰路へ 途中で給油してランチは会社最寄り駅付近のセイコーマートのHOT CHEFで北海道ツーリング気分を味わいます（笑）
国道4号線を都内に向けて直進、梅島陸橋を右折して、環状7号線を杉並に向けて直進、コウセイカイ病院前を右折、会場に到着。2回曲がるだけです。行きは、8時30分出発して11時30分到着でして平均速度は19km/hでした。帰路は20時30分出発して22時30分到着でした。平均速度は33km/hでした。行きと帰りで1時間も違うなんてびっくりでした
.土曜は予報が外れて昼過ぎまで雨。でも、最近ウェビックは見られた物じゃありません。エラー＆バク通り越えて、友達の日記閲覧＆コメントはおろか、マイガレージすら開けなくなくなってるし（爆）…って、マトモにアクセスすら出来ナイ状況です(^-^;他のブログとSNSではフツーに快適なところでの話題は、先日のXT250Xでの筑波1000走行。https://imp.webike.net/diary/207230/これに対する客観的な評価をいただけたお陰で、自己分析とのすり合わせも出来ました(^ ^).
.いよいよ本命の、フリー走行× 2本。https://imp.webike.net/diary/207217/1本目は12：45～13：00の15分間2本目は14：20～14：40の20分間ここ最近の路面温度的に、2本目の時間帯もバイアスタイヤRX-01 Rにとっては問題ナイ。なので1本目はマシンの状態把握と他車のペース確認に徹して、2本目の20分間に全てを集約します。ただ…やっかいなのは 強 風 。15時くらいがピーク6～10mの予報ですが、もう椅子とか動いてるしすでにピークじゃね？なってますが…こればかりは、もう完全に運！願わくばTC1000ラストランとなる、XT250Xに味方してくれる事 ・・・
.受付と準備と挨拶まわりを済ませると、いよいよ開会式＆ブリーフィング。集まらずに放送で行われました。それによると、AM2本目の『高速先導走行』は終始先導走行との事で…誤算が生じました(^-^;というのも実は、去年のTMCSでは先導2～3周後からはフリー走行だったので今日のAM2本目でセッティング良否を判断↓昼休みに必要に応じて変更…と、スプロケット等のセッティングパーツを準備してきたのですが…う～む。先導ペースにも寄りますがおそらく45秒以上でしょうから、午前中にマシンの状態を把握するのは難しそうです。そしたらインストラクターを攻める…もとい。「全開で質問して、全開で学ぼう！」とX-Planを ・・・
.さえぎるものなど 翔び越えて～って感じで、当初の雨予報を覆し今日も晴れたよ♪どうやら1年越しの想いが届いた様です(^-^)https://imp.webike.net/diary/206901/天気に恵まれた11月28日(土)の早朝。近くのコンビニで朝ごはんを買ってからサーキット入りしました。.