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’22年北海道ツーリングの最終編となります。道南の千歳、伊達、八雲、函館ルートを走り、フェリーで青森へ。本土上陸後は日東道を走り、秋田では鳥海山に立ち寄り、新潟県の自宅までです。
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’22年北海道ツーリングの最終編となります。道南の千歳、伊達、八雲、函館ルートを走り、フェリーで青森へ。本土上陸後は日東道を走り、秋田では鳥海山に立ち寄り、新潟県の自宅までです。
先日百式の乗り納めをしたので、これからようやくサボっていた昨年~今年の話題をご紹介していきたいと思います。まず手始めに、昨年9月に、百式で憧れの大地北海道を駆け抜ける、というお話しから。
初ツーリングで258km走行しました疲れるかな~と思いましたが意外と大丈夫でしたインカムでワチャワチャ会話しながらの走りだったので面白かったです。ちょこっとおしりが痛かったぐらいですかね
こんばんは。4月以来、久しぶりの投稿です。今年は行きたかったライディングスクールやツーリングも行事やお仕事と重なっていましたが、今回、やっと今年2回目の(もう年末だけど笑)ツーリングに参加出来ました。12月12日。いつものようにバイク屋さんに集まり出発。途中、道の駅串間に寄って、バイクを走らせること2時間。今回はいつも行ったら振られる日南のびびんやさんに(バイク屋さんが予約していたので、)すんなり入れました。油津港の近くだからかメニューは海鮮物が多く、目移りしましたが、海鮮丼を頂きました。他の皆さんの注文した品も美味しそうでしたが、やはりこの海鮮丼も美味かったです。食べてから帰る頃には満席でし ・・・
…そう。言い忘れてましたが、11月の末に、こんなショックな出来事があったのです。車庫前で傾斜に耐え切れず、立ちゴケ。見事に押し切られてしまいました。傾斜した場所のためショップの救援なしでは起こせませんでしたが、ベビーフェイスのエンジンスライダーのおかげで何とか大事無く済みました。具体的には、下の方のスライダーと左のハンドルエンド、サイレンサーとサイドスタンド、シフトペダルがそれぞれ接地した跡がありましたが、ほどよく力が分散されて大きな傷なく助かったのかな？と。あ、いやサイドスタンドの足掛け部分のバーがかなりひん曲がりましたが、使用に際しては大丈夫な状態。立ちごけレベルでもシフトペダルがイッたケ ・・・
朝晩と寒くなり、大分県の山頂でも初冠雪がニュースになっている。凍結で走れなくなる前に、今年最後のソロツーに行ってきました。少し寒かったですが青空にも恵まれ、ダムカード4枚ゲットとなるソロツーとなりました。今年も事故無し、怪我無し、違反無しと良い一年を送ることができました。
日帰りで行きましたが、無茶がありました。とにかくキツかった！真夏に日帰り下道780km走りましたが、それを越えるきつさでした。気温差は14℃~2℃と極端で、特に夜中０時に気温2℃で襲って来た睡魔は辛かったです。もう本能で走っていたような気がします。ただ夕闇迫る錦江湾の桜島は素敵でした。
１１月最後の土曜日、久々に休みが取れたので前々から気になっていた「ひむか神話街道」を走ってみる事にした。８月末納車からほぼ３ヶ月、ODOメーターはもうすぐ4，000kmになろうとしてる。ツーリングにはいちばん良い季節に仕事の繁忙期が重なり全然遠出のツーリングが出来なかったので、今回は日の出前から張り切って出発した。