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朝、八戸を出て、下北半島へ向けて出発。青森は、北に向かうにつれて、風景がどんどん寂しくなって来ますが、このいかにも「最果てにきた」と思える雰囲気が大好きです。そんな雰囲気も、六ヶ所村へ差し掛かると一変し、これまで一本道だった道路の線形が良くなり、原子力関連の施設や風力発電の風車、それらをつなぐ送電線などが現れ、最果ての雰囲気は一変します。ちょっと色々考えさせられる風景ではあります・・・。
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朝、八戸を出て、下北半島へ向けて出発。青森は、北に向かうにつれて、風景がどんどん寂しくなって来ますが、このいかにも「最果てにきた」と思える雰囲気が大好きです。そんな雰囲気も、六ヶ所村へ差し掛かると一変し、これまで一本道だった道路の線形が良くなり、原子力関連の施設や風力発電の風車、それらをつなぐ送電線などが現れ、最果ての雰囲気は一変します。ちょっと色々考えさせられる風景ではあります・・・。
「どこかにＯＦＦ車転がってないかな~？」と悶々としてたところへ、義兄（姉の旦那）から一報がありました。「実家にほとんど乗っていないディグリーがあるんだけど・・・」０．０５秒で即答し、帰省する姉夫婦について山形へいくことになりました。
７月２０日に行われたレースの模様をチームメンバーの方が写真を撮ってくれまして（感謝☆）その一部をご紹介したいと思います。１枚目は、緊張のスタート前です（ドキドキ）スタートはお決まりのルマン方式！
去る８月３日に毎年恒例の福島県桧枝岐の蕎麦食いツーリングに行って来ました♪昨年は参加出来ませんでしたが、今年は仕事も休みだし天気も最高（暑すぎ）だったので迷わず参加です！画像は集合場所のバイク屋さん。
いやあ~ホントモトクロスは最高です！！奥が深い！！深いからチャレンジする！！だからうまくなる！！それでもまだ奥がある！！それの繰り返しだから面白いし飽きないんですね☆オフの世界に行った人は抜け出せなくなるって聞いたことがありますがその意味が分かってきた気がしますね。さて、今日も河川敷のコースで激走しました。今日は２連ジャンプの練習を軸に走りました。いやあ~難しいんですよね↓↓ジャンプはうまくなってきたんですが、まだまだ飛距離が足りん・・・。どんだけスピードを出さないといけないのか・・・。おそろしや~おそろしや~。でも２連ジャンプは二つあって、小さいほうはうまく飛べるようになりました☆まだまだ練 ・・・
松本市内の一方通行だらけの狭いところにある珈琲やさん。皆さん道の駅やサービスエリアの味に飽きたらどうぞ。狭いところを敬遠してると、もったいないですよ。学生時代よく来ていたのですが今日はじめて気付いたことが・・ホットしか注文したことが無い！
今日は大学の授業に行く前に、モトクロスやっちゃいました☆先週は激マディで思うように走れなかったので、今日は思いっきり走ったるで~！！ってコースに着くと、まだ水溜りが・・・。まあ先週ほどではなく、水溜り以外の部分はベストコンディションだったので、思う存分走りましたよ~！！最高！！今日はジャンプの姿勢と抜重をしっかり身に着けることができました☆恐怖心も少しずつ取れてきて、最後のほうはかなり飛べるようになりました！！進歩がはっきり分かる一日で充実でしたね☆
最近、歳のせいかノーマルマフラーで静かに走っている方を見ると、結構惹かれる物が…私の取付けているマフラーは静かな部類とインプレであったんですが、朝晩は気が引ける程の音量だったのでスチールタワシを２個ほどサイレンサー内に詰め込んじゃってます(汗）コレ、明らかに犠牲になっていた低回転域のトルクも復活するし、音量も心地良い低音になって結構オススメなんですが、高回転域でのフン詰まり感がどうしても…まぁ100キロは楽に出るのでこれでもいいかって使っていたんですが、丁度いいサイズのインナーサイレンサーがあったので購入してみました♪これってパンチングパイプが飛び出している方をエンジン側にするんですよね？(- ・・・
今日納車されたばかりのアドレスです。まだ写真を撮ってないので画像はナシですΣ(￣□￣)！ホントはブラックのカラーが欲しかったのですが早く手元に欲しかったので、バイク屋の店頭に飾ってあった型遅れのモデルを買いました(いちおう新車扱いです)。なので年式は2007年で、色はパールホワイトのV125Gです。
スリップサインギリギリでタイヤ交換しにREDバロンへ！ついでに点検も・・・・リアのみGPR-100に交換気が付かなかった事で、リアのパッドが1.3mmしかなく端の部分で、1mmも無い部分があった。交換して約5000Kmしか持たなかった・・・同時交換のフロントはまだ3.5mmもあり健在！仕方が無く自宅に戻ってから、購入時に付いていた（純正？）物に、交換したよ。純正？と思われるパッド、物凄く踏まないとタイヤロックしない・・・・UA7と同じ感覚で踏むと全然止まらない（＞。＜；次のリアパッド、何に使用かな~・・・同じUA7が無難だが・・・・
今日はモトクロスコースにいったものの、雨ですぐ帰ってきました。洗車を済ませ、エアクリでも掃除しようかと、シートをはずしてボックスを覗くと、なにやら怪しい物がたくさん・・・。ってなんで豆が入っとんね~ん！！！！最初、なんかの卵かと思いましたが、あきらかに豆です！！このバイクはちゃんとバイク屋で買ったんですけど・・・いったいどういうことなんでしょうか？？こういう即席のセッティングでもあるんでしょうか？？知ってる方いたらぜひ教えていただきたい。ちなみにバイクはＫＤＸ１２５ＳＲです。
やっとテストが終わりましたー！！！！バイクやー！！もうこの一週間は走りたくて走りたくてウズウズしてフラストレーション溜まりまくりでしたからね~。しかも今日は、久しぶりの一日休み☆朝から晩まで走ったろかい！！と意気込んでいたら、ポツリポツリ・・・。朝から雨の予報でグズグズ天気↓↓迷いましたが、一週間我慢してたので勢いでコースへかっ飛んで行くと、コースは写真の有様・・・。水溜りだらけでした↓↓とりあえず一周だけ走ってみましたが、山の減ったエンデューロタイヤは喰いつくはずもなくズルズル・・・。マディの練習どころじゃない状態・・・。さすがにあきらめて帰ることにしました↓↓しかも、それを待っていたかのよ ・・・
いよいよ明日がテストです。テストが終わればバイク三昧！！今日は朝から晩まで勉強勉強！！疲れた↓↓早くバイク乗りて~！！ってなわけで今日も写真はＴＴです。結構ライダーの姿勢がリアルなんですよね☆ひじの引き具合とか体の残しとか右足の踏ん張りとか。結構勉強になりますね☆
今日はバイトでした。ちなみにスタンドでやってます。今日も暑かったですね↓↓しかしそんなところに、先輩がトラックにＹＺ１２５を積んでやってきました~☆これからモトクロスしに行くって俺も行きて~！！俺も荷台に乗せてくれ~（笑）ってなわけでとてもつらい一日でした・・・。そんなこんなで今日もＴＴのモトクロス風写真。Ｄトラッカーですよ☆
昨日、前回のエビスサーキットに続いて宮城県の菅生サーキットにてGS50ワンメイク５時間耐久レースの第２戦が行われました♪天候は御覧の通り、霧雨が降る微妙なコンディションでした。ちなみに本コースでは別の６時間耐久レースが行われてましたので、こちらは普段カートが行われているミニサーキットです。しかし、コースレイアウトのせいかエビスと違い各マシン共あまり周回差やタイム差も出なくて良かったです（＾＾）ただ、マシントラブル（特にパンク）や怪我人多かったですね~