写真は初走行時。ぼろぼろ。しかし実働♪伍諭吉也。それからコツコツと下手な塗装や整備、パーツ交換、キャブのオーバーフローはドライバーでひっぱたいて直し、ミラーは純正がなかったので、FZRのやつを付けた。しかし。あれは忘れることもない、2007年8月20日。(最近やんけボーっと走っていたら車が横切って来た。あわててブレーキ。ロック。自分は投げ出されて地面に軽くスライディング、NSRは半回転してアッパーから地面に叩きつけられた。半袖・ジーパンだったので両肘の皮膚や肉等が浅く削げ、両膝は強打し、しばらくの間歩けないほど痛んだ。さてNSRは。落ちたあと右側に倒れたため、ミラーがどこかへ吹っ飛んでなくなり ・・・
１の続き・・・取り外したじょうたい、この状態では、きちんと動作とイニシャル調整が出来る・・。確かに１時間以上置いとくと、ステダンも元の動作する状態にもどる・・・やはりＢＫＴの締め過ぎかな？
最近その辺をウロウロしてるときに急にハンドルが切れなくなる・・・右コーナーでもいきなり左にカウンターパンチ？の様なハンドルの切り替えしがくる！！・・・どうやら熱でステダンが動かなくなってるような？イニシャル調整も動かなくなり調整もできない・・・・ステダンがおかしいのかな？・・それともステダンＢＫＴの締めすぎでＢＫＴが膨張してダンパーをしめつけてるのかな？
今日は梅雨明けの最初の土曜日しかも仕事も休みで晴れ！今までジメジメとした車庫でいてたので外で日光浴させてあげました。でも厚ソ~・・・三輪車は子供の自家三！下りはブレーキがない分早いのが売り！平たん上りはそれなりに・・・・。
晴れてたので前回撮った写真の晴れバージョン！ＡＺ-１と記念撮影。久しぶりに仕事休みと晴れの日が重なったので、バイクと車の天日干し、梅雨でジメジメしてたのでタイアの色がおかしい・・・・。
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