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ショップさまよりゼファー750の外装リベアのお仕事タンク凹多数修正塗装他外装はそのままでクリアー塗料まずまずの出来かな~~~
お客様からカラーの打ち合わせライン分けをどこで切るかなど話し合ってこのように有りそうで無い一台だけのトレッサー完成しました。これ出せば売れそうなカラーですね👍私新車からの塗装初めてやりドキドキでした~~~もっと上手く塗りたいな~~~
極秘ミッション二日目、本日の行動目的は渥美半島における植物分布状況の現地調査である。・三河湾に大きく突き出た渥美半島は、黒潮の影響を大きく受け冬期は温暖、中部地方でありながら四国地方のように穏やかな気候が特徴。・それ故、農業、特に園芸生産が盛んであリ、私にとって非常に興味深い地である。・2月24日0830、強襲揚陸艦ブルーサンダー號よりデコピン號を降車し、浜名ベースを出立。
ごろごろしているうちにようやく眠れ、明けて31日。 コースをどうしようかと悩みましたが、結局岡崎方面の道の駅を先にクリアしておくことにしました。
売木村からはいったんR151を南下して愛知県へ。閉店に間に合いそうだったので、愛知北東部も攻めておきます。 まずはR151を下る途中の道の駅・豊根グリーンポート宮嶋へ。ここが唯一16時閉店だったので、まず難所はクリア。 そして、ここからは少し戻って茶臼山高原道路へと登っていきます。高原道路の途中にある道の駅・つぐ高原グリーンパークと、西側の終点にある道の駅・アグリステーションなぐらへ。
’23年9月 北海道ツーリングの第7話です。函館港から、未明の2時半にカーフェリーが出航。フェリー内にはシャワールームがあるので、なにはともあれ汗とホコリを流しておきます。そして青森へ着港する朝までの4時間半は貴重な睡眠時間となります。客室内に寝袋を敷いて、その上で寝ました。
初投稿です!ひっそりやっております。バイク屋Forteと申します。今回SR400にAN-BUさんのカウル取付です。お客様が中古にて手に入れたのですが付属していたステーがSR用かどうかわからずでした。付属していたステー加工と一部新規制作にてバチっと装着完了です!集中し過ぎて作業途中の写真はありません…
’23年9月 北海道ツーリングの第6話。前日はハイペースで帰路を移動してきたため、本日は急がず北海道南部をのんびり観光しながら函館まで移動します。花の湯温泉での朝、6時に起床。当然のように朝風呂を浴びて、目をしっかりと覚まします。朝8時、ここを出発。
’23年9月 北海道ツーリングの第5話。先の日記でご紹介したとおり、知床でゆっくりと観光に時間を費やしたので、これから先は戻り方向でペースアップする流れとなります。
’23年9月 北海道ツーリングの第4話となります。今ツーリングは一番の見どころ知床に入り、遊覧船にのって行ってみたかった知床半島まで。トップの写真は、北海道ライダーに大人気の羅臼 熊の湯温泉で見かけた、高圧蒸気の抜気風景。近くから見ると、ロケットエンジンの実験のような迫力があります。
’23年9月 北海道ツーリングの第3話となります。今ツーリングでは道東がメインの見どころとなっていますので、ツーリング4日目のお話を摩周湖編として編集しました。
’23年9月 北海道ツーリングの第2話となります。フェリーで函館から上陸を果たし、すでに時刻はお昼過ぎ。いきなり国道へ走り出すことはせず、いつものパターンですがフェリーターミナルに入り北海道土産を購入、新発田の自宅への宅配を手配します。これで旅の道中、お土産で荷物が増えることがありません。そして自分が帰着するまでにはお土産の方が先に自宅へ到着する仕組み。
昨年の秋口、俺の愛してやまない北海道へツーリングに行ってきました。早くアップすればよかったんですが、それ以前の話題の記載がまるで追いつかず・・オフシーズンの今、ようやくのご紹介となります。憧れの北の大地を百式で駆け抜けてきた記録。数話の連載にてご紹介したいと思います。
ショップ様からの塗装依頼品XSR125未発表カラーを先取り制作ですねMTでは有るみたいな色です。最近流行りの腐れカラーこう言った無い車輌を新車で制作して店カラーを出すって大事ですよね~~~
愛知ツーリングの2日目、楽しみにしていた渥美半島へと進みます。
シーズンオフな冬なので、昨年のG.Wに出かけた愛知県方面へのツーリングのお話しをご紹介します。上越から見ると、東海地方あたりが3連休での行動範囲になってくるため、一度行ってみたかった愛知県の渥美半島まで走ってこようと考えました。R5シーズン最初の百式でのロンツー。ワクワクします。
ショップさんからの塗装依頼品フェンダーステーバッキバッキの品復元修正塗装私の仕事はこれ
あるある塗膜剥がれファイナル刀全体キレイな車輌タンクとフェンダーの塗膜剥がれが気になって~~~との事確かに目につきますねっての事で修正のお仕事頂きました。やらないメタリックの部分補修ドキドキしながら施工しましたが思った以上の出来かなタンクはね👍フェンダーは自分は気に入らないがお客様は喜んで頂けたので良しです。当店は耐久性あるウレタン塗装で純正色に極力近づけた調色で自社塗装しています。私の仕事はこれ👍
三月の少し暖かくなった時に、伊豆半島一周ツーリングを一人で!360kgぐらいでしたか?なるべく海岸にそって走って1L/23.9kg計算上は400kgぐらい走れそうですが、エンプティーランプが点灯すると少し入れとくかな?で・・・Lバイクの割に良い燃費だとは思います17Lタンクに変えたので14Lタンクの弱点は薄まりますこれで北海道への計画が出来ます
’22年北海道ツーリングの最終編となります。道南の千歳、伊達、八雲、函館ルートを走り、フェリーで青森へ。本土上陸後は日東道を走り、秋田では鳥海山に立ち寄り、新潟県の自宅までです。
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