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何だまた阿蘇ツーリング日記かよ、と思われると思いますがやっぱり阿蘇ツーリング日記なんです。
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静岡、山梨両県は2月23日を条例で「富士山の日」と制定してるらしです。２２３、フジサン、富士山って言うことから！そこで、昨年秋に買ったDiversionで訪れた富士山スポットを！(^-^)ただ、すでにオイラの過去日記で紹介してる画像もあり今回と重複してるかも・・でっす！
今日は午前中軽く洗車した後、晴れたんでチョッと近場まで走ってみました。場所は箱崎埠頭付近、何てことはない『かもめ大橋』って所です。博多の方から行くと、かの有名な志賀島に抜ける最短コース。多少の渋滞でも割とストレス無く（海水浴シーズンは別）走れる場所です。所で、ダイハツのＣＭは島根県と鳥取県に架かる『江島大橋』らしいのですが・・・実際、あんな急勾配で追突事故は起きないんでしょうか？撮影の技術でしょうか？ともあれ、一度訪れてみたいものです。この写真も普通に撮ったんですが、天に伸びそう！！ただ、今日は強風で超軽装の為、海を見て早々に退散。
今回のツーリングは、年内最後の標高が高めの山へのツーリングを目的に、毎年恒例になりつつある志賀高原に行ってきました。今のところ３年連続でこの時期にツーリングにきています。ちなみに車も含めれば過去５年でなんかい来たかわからないくらい草津には来ています。私の数少ない日本のお気に入りの場所です。 さて、ルートとしては埼玉県川越市付近を出発し集合場所の関越自動車道の上里SAへ。ところが３人のうち１人が全く連絡がつかず、仕方なく置いていく事に。そこで２人で朝食をとり、渋川・伊香保ICで高速道路をおります。まずは榛名湖を目指します。榛名湖周辺はちょうど落ちきらない紅葉と行った感じで、ちょうどいいのやらす ・・・
相変わらず，このルート機能は不便だ．せめて「高速使わない」とかくらい選択できないものか．．．実家(群馬)へ向けて出発．朝6:00．バイク出して，空気圧調整して，ジャケット着て．．．の時点で汗だく，汁だく．「これは甲府回りだと死ぬ」と直感して，国道152号をひた北上して諏訪から佐久に抜けるルートを選択．
きのう深夜、ツーリング（山梨方面）のお知らせメールがあり集合時間は８：３０。ＮＳＲのＨＩＤ復活、レギュレーター交換、ステダン交換と調子を確認する為、参加する気満々。がしかし、起きてみると曇り空、時より小雨です。 取り敢えず準備していると中止メール受信。天気予報を確認し降水確率３０％。１０時くらいまで様子をみて路面は乾いてきてます。ソロで決行しました。 青梅市成木を経由し青梅街道を塩山へ向います。小河内ダム駐車場で２ストの珍しいバイクに遭遇。ジレラ？ エルフ？ 前後片持ち、ＴＺＲの後方排気に換装してるみたいです。 のめこい湯駐車場から見た山の上に城のような建物が有りました。
最近，オハモトの一部メンバーで流行っている？四尾連湖から，300号に出るまでの道の途中でパチリです．（画像は4月中旬のものです．ＧＷの5月には葉桜です．）いままで何回も通っていますが，熊看板あったかな？と，止まることも無かったので分からなかっただけかも知れませんが，看板を見てしまったので，変にドキドキしちゃいました(>_
ＧＷなのに、午後からお仕事(´；ω；｀)でも、外は快晴、朝は早めに起きた。前回行けなかった所まで時間の余裕は・・・時間的にギリギリか？・・我慢できず。（ ノﾟДﾟ） よし！出発！（Ｂ地点）
今日はキャプ天さんのテリトリーの国東半島を走ります。途中で山を突っ切り、主に北半分のツーリングスポットを巡っていきます。地図書くのが面倒くさいので、地図はキャプ天さんの日記で確認してください(笑)
福岡に帰る前に、もう一度綺麗な日本海が見たい！と思い、えむひろさんとABCさんと一緒に敦賀まで行ってきました！今回は綺麗な3色のバイクの集合写真がいっぱい出てきます(^^)
夏ですねーーーー。やっぱりエアコンが恋しくなってきたので霧ケ峰ツーリングを実施することに。。。コースは、141号で佐久まで上がって、142号から40号に入っていき白樺湖へ！霧ケ峰を経由して、諏訪に出て帰路へ。いやはや、今日のエアコンの調子はイマイチだったらしく元祖!霧ケ峰でも暑かったです・・・・・。だけど、天気がイイから気持ちよく走れてよかったよーー。
土曜日、日曜日の天気は『雨』 仕方がないので、土曜日は暇つぶしに軽井沢駅前のショッピングモール アウトレットバーゲン（夏）に行ってきました。 本当は行きたくなかったのですが、嫁の要請で．．．。 もちろんバイクじゃなくて、車で。 ９：００頃出発して着いたのが１１：００ちょっと過ぎ。 渋滞を予想してたんですが、すんなり到着しました。 ところが霧がすごくて、先が全然見えません。 おまけに寒い！ なんと、気温は１４℃でした。 もうすぐ冬ですか？？？ 昨年バーゲン（秋）に行った時は大渋滞でした。 ああいった物に興味の無い私にとっては、苦痛のほかには何もありませんでした。 以上です。
ようやく梅雨明けしました。天気が良いのは反面気温が高く、熱中症と日焼け対策が必要です。ベンリィ８０sで、息子を連れて糸島半島一周に行ってきました。途中の画像が撮影ポイントに限って、海水浴やドライブに来た車でふさがっていて撮れませんでした、それでなくてもコンビニで、息子の水分補給と眠気覚ましをして、涼んでは走るの繰り返しですので大変です。走行中は海岸沿いの潮風を受けて気持ち良いくらいですが、市街地に入るとバスやトラックの後ろに着くと、灼熱地獄で我慢も限界になりました。道路脇の温度計は３４度の表示が出ていましたので、吹き出す汗に限界を感じて、帰路に着き１３時過ぎには帰宅して息子は昼寝しています。こ ・・・
ツーリング二日目は、開田高原~R361~R158~飛騨清見JT~東海北陸道~白川郷~R360~R41~R471~安房峠~R158~松本 長野道で帰路の行程。開田高原の民宿では雨合羽を着こんでのスタートとなる。気温20℃とこの時期にしてはかなりの低温である。国道361号（木曽街道）は、片側に渓谷を配し、時々ダムサイトを通り抜ける爽快な道路であった。東海北陸道の飛騨トンネルを抜けるとすぐに白川郷ICとなる。道路標示の気温は30℃!!。雨合羽を着たままなので、「うー暑い」である。
7/15・16の連休を利用して、長野・岐阜方面へ一泊ツーリングに出かけた。今回の同行者は、BMWF800ST 恋太郎オヤヂとHONDAFaze250 恋次郎。初日は、千葉~中央道諏訪南IC~R152~伊那市~奈良井宿~野麦峠~開田高原の計画でスタートした。道中渋滞すり抜け走行時に、急車線変更のワゴン車にあわや接触のヒヤリはあったが、奈良井宿（写真は次ページに）に到着する。昼食後は、雨合羽を着用して「野麦峠」をK26で目指す。野麦峠に登るK39との分岐点で「時間降雨量○○mm以上のため通行止め」の予告看板が出ており、しばし協議の結果「ヒョットしたら行けるかも知れないので行く」ことに決定。雨は降っ ・・・
年何回か恒例のツレとのキャンプつー。今回は荒船山ちかくの内山牧場キャンプ場。ここの朝一番の雲海がすごいってんでいってみた。長野側からのリーチもわかりやすく、浅間山、八ヶ岳とパノラマを楽しみつつキャンプイン。結局、雲海は見れずじまいだったが、フリーサイトで静か、満天の星空、焚き火可等めっちゃいいキャンプ場だった。関東のひとは近いとあってうらやましい。翌日、軽井沢⇒浅間山⇒万座ハイウェイ経由でツーリングしたが、初めてのルートでみるものすべて新鮮でよかったなぁ。また行きたいと思うルートでした。