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新製品のご紹介です。エンデュランスさんのサイドバッグです。
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SUPER CUBがフルモデルチェンジ！新型エンジン（ ピストンサイズ・圧縮比 変更）トルクフルで乗りやすい！タンデムシートしやすいダブルシートに変更！LCDミニメーターを追加！（シフトポジション、時計、燃料計、走行距離）魅力的な装備がいろいろあり、感激です！
ＤＩＯ110中古車です。この程、下取りさせて頂きました。前オーナーの分かる、安心中古車です。【モデル】NSC110WBH【型式】EBJ-JF31【カラー】キャンディーアルジャブルー (PB323)【年式】2011【走行距離】14，145ｋｍ外装に目立つ傷はありません。・イモビアラーム（ホンダ純正）が付いています。・車輌の取説、アラームの取り扱い説明書あります。・スペアキーあります。
.予定通り、走行後にはちょうど良いタイミングでタイヤが終了。https://imp.webike.net/diary/206856/午後からはRX-01 Rでビバ○ダム君に変身してショップへ向かいました。…あ、さかのぼってストック数えちゃイヤン(//∇//)そして予約時間の30分くらい前に到着したのですが、タイミング良く先客の作業が終了したので早めにタイヤ交換を始めてもらえました( ・∇・)♪.
横輪もウエビックに車輌の掲載を始めました。昨日は、店舗情報の登録から始め、ホンダの新車を登録しました。中古車も最近の4台を登録しました。はじめは使い勝手が理解できず手こずりましたが、なんとか慣れました。ホンダの新車を中心に情報を発信して参ります。宜しくお願いいたします。
・20日に届き、21日交換。・純正ガスケットが同梱されていて助かりました。・所要時間は30分強。 ・2Kgのダイエット(4.4Kg → 2.4Kg) マフラーより人間様のダイエットのほうが大事だけど・・・・交換当日は走行出来ず。・22日に80Km、今日100Km程走りました。・迫力のある重低音、なかなか良い。・やはり抜けが良いためかノーマルと比べて1つ下のギアで走っている感じ。・吹け上がりも良い。・抜けが良くなると低速でのトルクが落ちるのではと思っていたが、全くそんなことはなかった。・発進もスムーズになりました。・こんなに変わるのなら、もっと早く交換すべきでした。
三連休初日だというのに、かの「マッハ」さんに予約無しで突撃~。フロントのみ、アナキー3からアナキーアドベンチャーに変更。予約の隙間にうまくはまり、到着から35分後には支払い済ませて店を出るという奇跡的！数分違ったら少なくとも2、3時間は待ちましたよ~とのことでした・・
購入店でタイヤ交換新タイヤはミシュラン TRACKER F:80/100-21， R:100/100-18本当はIRCのGP21/22辺りにしようと思ってましたが、サイズが合わないようなので「オフロードの練習用」と指定したらこれになってしまった。。なんか凄くオフロードよりのパターン、オンを走って練習できるところまで自走するのが…思ったよりオンも走れそうですが、タイヤは早く減ってしまいそう。
奥多摩林道巡りの日曜日でした。今まで未踏のエリアだった大丹波地区に行って来ました。林道真名井線、最高です！距離も長く、途中の眺望も素晴らしい！！全くのフラットではなく走り応えもあり、初心者の私には奥多摩トップ3に入るルートでした。さて7月末に納車され、3ヶ月半程あきる野~奥多摩エリアの林道を走り回りましたが、通行止め以外の林道は、ほぼ全線走破したみたいです。そこで全くの主観ですが、あきる野~奥多摩エリア林道ベスト5を挙げてみたいと思います。1：真名井線…距離、眺望、難易度全て私好み。2：峰谷~坊主線…程よい走り応え。私が林道にハマったきっかけの道です。3：鳩ノ巣線…路面もあまり荒れていなくて朝 ・・・
帰宅途中に立ち寄ったコンビニでZEP750とCBR250RRに乗ったステキなご夫婦に会いました。旦那様のZEP750、かっこよくカスタムされてました。シロ号に不満はないですが、やはりデカいバイクも欲しいですね！空冷4発のエンジンの造形美にはホレボレしますがどれも高い…(泣)来年の夏？いや、乗れる体力がある内に手に入れたいですね(笑)ステキな2人に会えた事がうれしくて長々と話してしまいました。ツーリングってこういう出会いがあって、バイク好きというだけで世代を越えて話ができるので楽しいですよね！引き留めてしまってすみませんでした。
本格的な寒さが来る前に、とことん走ろうと夜明け前に出発。あきる野~奥多摩の林道を満喫しました。特に奥多摩は久し振りだったので新鮮な気持ちで楽しめました。林道ってしばらく行かないと道の表情が変わるんですね。以前は大きな轍で苦労した箇所が直っていたり、逆に更に深く掘れていたり…林道を維持、管理されている方々に感謝しなければなりませんね。色々と走り回っていたのでどこの線か忘れてしまいましたが、ある林道の終点(車輌の転回場所)にたどり着き、休憩がてらブラブラしているとタバコの吸殻や弁当のゴミが落ちているのを見付けて悲しい気持ちになりました。もちろんバイクで来た人が捨てて行ったのか、ハイカーなのかは定か ・・・
今日は武蔵五日市駅近辺から日ノ出町界隈をブラブラ。全体的に奥多摩よりも走りやすいダートが多いイメージでした。メジャーなルートですが、星竹線~南沢線を抜けて深沢線で小手調べ。暑くもなく、寒くもない林道散策には絶好のコンディションです。勝峰線？(名称忘れちゃいました)は行き止まりが展望台になっていて遠く都心の高層ビルまで見渡せる絶景ポイントでした。日ノ出町に入り、『つるつる温泉』方面へ…いくつかチャレンジしましたが通行止めが多く消化不良気味でしたが、タルクボ線はそこそこ走れました。ただし、行き止まり手前で土砂崩れの為断念。単独なのでムリは禁物ですね。『つるつる温泉』に後ろ髪を引かれながら梅ノ木線を ・・・