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西粟倉村のすぐ横にある広域林道を走ろうと思い、去年行ったんですが、雨が降り始めて断念。梅雨の晴れ間を利用して行ってみました。美作に出て、そこから国道429で平福に。この区間の国道429は道は広めで途中ちょっとしたワインディングもあったりで。思ったより良かったです。平福からあわくらんどまで、高速が出来たせいか、道がガラガラでした。おかげで軽快に着けました。
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西粟倉村のすぐ横にある広域林道を走ろうと思い、去年行ったんですが、雨が降り始めて断念。梅雨の晴れ間を利用して行ってみました。美作に出て、そこから国道429で平福に。この区間の国道429は道は広めで途中ちょっとしたワインディングもあったりで。思ったより良かったです。平福からあわくらんどまで、高速が出来たせいか、道がガラガラでした。おかげで軽快に着けました。
MT-01に慣れるために農面道、峠、高速道と走りました。今までmixiコミュでミーティングした道の駅を経由しての道程です。まず、道の駅「円城」でマイミクさんと集合し、ガンダムが目印の道の駅「久米の里」、道の駅「奥津温泉」で昼食をとりました。ここから北上し、蒜山高原へ入り蒜山~大山スカイラインを走って大山へ。
久しぶりの平日のお休み。とっても良い天気で気温も上昇中。こんな日にバイクに乗らない訳がありません。「ソフトクリーム食べたい。」ということでフラッと蒜山高原へ。休暇村蒜山高原でジャージーミルク入りの濃厚ソフトクリームを頂きました。う、うまい…。そうこうしてるとお昼時で、レストランからはジンギスカンのい~においが…。今度はジンギスカン食べよっと！
自宅をゆっくりとした時間に出発をして、国道2号線→加古川バイパス→姫路バイパス→太子龍野バイパス国道2号バイパス県道399号線を南下して金甲山山頂へ走ります山頂へ到着、靄っていた為、瀬戸内海に浮かぶ島々が見えなかったのが残念ですが、途中の海岸線が綺麗で良かったです。
２６日のヒログレン、大山ツーリングに向けはたして、自分が走られる距離か？まずは、ひとりで予行練習走行ツーリングъ( ﾟｰ^)７：３０頃出るつもりが、ナビとヘッドシステムのペアリングがなかなか認識しなくて(＞ω＜；)結局、８：３０頃の出発！朝は、肌寒かったので４回もトイレ＆(-｡-)y-゜゜゜メッシュでも、防風インナーが必要？この後、みやんさんの職場を襲撃！せっかくだから、制服姿のみやんさんを撮影しておけば、良かったσ(^◇^;)
洗車して、乾燥させるために少し走らせてきました。ブルーラインの一本松はよく来るけど、未だ展望台に行ったことなかったので上がってみることに。意外と眺めがよく、小豆島が近くに見えたので驚きました。この日は風が強くて、帰りは向かい風でなかなか大変でした。全体的にゆっくりペースでしたが、車の流れに乗ってても十分楽しめました☆
べっ、別に1人でツーリングに行っても寂しくなんかないんだからね！……。たいしょうです^^;私一年中チョロチョロフラフラとマシンに乗ってますが春の陽気とは怖いもので四国にあるパーツランドイワサキに行って来ました。前日にマシンをバッチシ洗車＆注油。ついでにロケットカウルを下げた事によりステアリングダンパーがまたもや装着出来る様になったので再々装着。やったぜ！
このところ、変にバタバタ・・・、浦島太郎化しつつあります（苦笑）。さて、プチ動画祭ということで、今回は一気に４本を・・・。（１）蒜山大山ツーの動画版・前編ほぼ、大山環状道路メインな内容・・・。
９９８で初めてのロングツーリングへ行く事に。目的地は津山の広域農道めぐり。西宮名塩ＳＡで集合。停めて遠くでコーヒーを飲んでいると、いろんな人が立ち止まって見ている。それだけタンブリーニのデザインがイカしてるんかな。見てくれはなかなかエロいと思うけどな。ハーレー部隊が先行し、赤松で先輩のハヤブサと合流。先日交換したばかりというゲイルスピードのホイールもばっちり決まっている。しばらくトークをした後、ハーレーを追撃開始。さて、どれくらいで追い付くかな。９９８はそれほど怪力ではないので、全開時間が長くとれる。ラムエアもついてるが、本家カワサキほどの迫力はない。がんばればふおわｋｍ/ｈくらいは行くかもな ・・・
8/10で仕事が一区切りになる皆様も、8/11以降も出勤の皆様も、暑い中お疲れ様です。では、早速本題へ。先の日記で、8/18あたりに「Ｄ山」へ・・・なるつぶやきを残して〆にしたのですが、何となくプランが固まってきましたので、予定日記ということで・・・。走行予定日2012年8月18日（土）、予備日8/19（両日ともNGだった場合は、9/1とかに・・・）出現ポイント（仮案）と想定時刻道の駅風の家・9:30~一息坂峠展望所・10:40前後？~（折り返し）~・・・（この間未定）・・・~やまな食堂・正午前後~湯原温泉（湯本温泉館）14:00頃~・・・険道な大山環状道路の東側地区を回避して、半分くらいで折 ・・・