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用事も終わり、17時ですがクロモリアクスルシャフトを交換したNSR250(MC28ロスマンズSP)の試運転に行って来ました!
先日いつもより距離を走ったあと次の日に中々エンジンかからなかったので、そろそろと思い、プラグを換えることにしました。前回は2020.1月に交換してました。あれから1年と7カ月、走行距離は約5000km位でしょうか。トップ画像は新品のときのイリジウムプラグです。
プラグ交換
1月にプラグをイリジウムに換えてみてどうなったか確認のために外してみました。新旧を比較するとイリジウムの方が焦げて黒くなってる所が少ない気がします。よく「きつね色がいい」と言われますがこれはどうなんだろう…。(´Д`)ちなみに走行状態(?)としてはほぼ毎日約6キロ往復で回しても6000rpm強位までしか回してません。
朝5時に、長野市を出発!20年近くご無沙汰だったスポーツランド山梨に、サーキット走行に行きました(^O^)
サーキットに行ってきた!といっても、いつもの岡山国際サーキットではありません。広島県のスポーツランドタマダ。初です。
去る、11月19日にスポーツランド山梨へ行ってきました。詳しい施設情報は下記のサイトで確認できます。http://www.sly-rc.com/1周約1kmなのと唯一のストレートが230mなので、1000ccクラスの車両だと2速ホールドで1周廻る感じです。最もキツイコーナーは10Rで、地方選手権を開催するサーキットでは考えられないコーナー設定です。(笑)でも、ライン取りなどの基本操作の反復練習には丁度良いサーキットと思いました。(対向車の来ない峠みたいなサーキットですね。)
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