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チタン化計画もいよいよ最終章(^^)こんな所までチタン化(笑)もうね、何も関係なく(笑)ただ、ちょっとアルミ製とかに比べイマイチな感じは否めませんけど(^^;
こんな所までと、チタン化計画を進めていっているのですが、前に付けたリアハガーの締結ボルトもチタン化(^^)土日にかけて色々仕上げの段階に・・・など思ってまして、土曜日の作業はまず外装の取り付けで見えない部分の錆びたボルトをチタンボルトに換装(^^)
一応、大まかな部分のチタン化は済みましたが、まだまだやらなくてはいけない部分を発見!しまして、一時中断(^^;部品の納品状況とかで、まだまだ伸びそうなので(^^;
先ずは出来上がりの写真から(^^)色々とVFRはいじってとりあえずの所まで(^^)遠巻きの写真だとチタン化したのなんてわかりませんね~(笑)ましてや隠れる部分なんて尚更(爆)
VFR1200F、カウルのボルトとかがサビやらなめてたりとかで我慢ならずチタン化計画発動して、まだまだ沢山ものが届きました~(^^)中身は・・・内緒ではありませんが(^^ゞまだ足りないのも出てくるかもなので(^^ゞ
実はカウルを外す度に思っていたのですが、純正のボルト、サビがきてるわ六角の穴が緩いわでなんとかならんかと(^^;とりあえず純正の状態がこれ(^^;ちょっと見にくいですが、黒ボルトが茶色で穴もゆるゆる(^^;
とりあえず、今週水曜日、午後から休みだったので、前日までにクリア吹きかけ特別室(職場の◯ー◯ールーム)にて乾燥させたアッパーカウルを取り付け(^^)
前回の酷すぎる塗装を挽回すべく、金曜日に急遽時間ができた(実際には夜にやらなければならない仕事ができた)午後、作業に取り掛かります(^^)
てな訳で、今年最初の日記はApple Watchの故障から(笑)皆さま、あけましておめでとうございます(^^)新年早々、1日夜にApple Watchが不調となり3年間の命の幕が降りました(^^;で、ないと困る代物になっていたので、嫁様に泣きつきApple Watch7を買ってもらいました~(^^)
取り敢えずちょこちょこ交換していたKLXのcustomが取り敢えず完成したのでアップしてみたキャンプでの1コマ( ´∀`)
削れたスライダー(ジェネレータ側)はみんな大好きまな板から切り出し!フレームスライダーは新品交換。フロントアクスルスライダーは他車種の中古流用。バックステップはarashiのを取り寄せて破損部分のみ(ステップとチェンジペダル)を交換
12月10日金曜日に天草まで行き、往復500km走って夕刻で暗くなったので、帰った当日は外から写真だけ撮っていましたが、日曜日のお昼に時間が空いたので、走行後のお掃除を(^^)
実のところ、遠征の途中でも気が付いていたのですが・・・オイルの滲みというかお漏らしというか・・・
いつだったか今年3月にRS250のカウルを換えたときの記録
[令和3年11月5日]パーツ全部届いて無いけどどうにかして走行可能に修理します。この写真は次の日林道捜索ツーリング前の写真です( ´∀`)
[令和3年11月03日]フロントフェンダー周りとマフラー磨き整備
国内純正のタンクパッドがなんとなくSPに合わないような気がしたのでEUヤマハのタンクパッドを選んでみた
バイクもらってきました。タダです。タダより高いものはありません。
QIANKONGと言うメーカーの商品を見つけたので、試しに購入しました。形状はおそらく、あのメーカーの商品のコピー品です…。パッケージ無しで、物だけ袋に入って届きました。カラーやビスも専用のものが付属しており、問題なく取付が出来ました。質感は塗装剥げもなく、きちんと角も落としてあり特に問題なし。個人的にはXSR700の刻印は要らなかったのと、シルバー色が欲しかったところです。気に入らなければ、塗装したいと思います。
[令和3年10月30日]右側は引き上げに出来た傷だらけです後はヘッドライト損傷、フロントウィンカー折れかな此れぐらいで済んで良かった。バイク回収出来たから良かった良かった♪
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