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ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸやﾘｱｻｽのｵｲﾙにじみが発生！ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙを兼ねて健脚依頼！ 車両に合わせた足回りのﾓﾃﾞｨﾌｧｲを受け生まれ変わりました。
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雨が降らずに少し日が差しましたので購入用品の取付けをしました(笑)スポークのホイールの弱いところにねじれ症状があります。これを改善するする為に前々から購入してましたが時間と手間がかかるので、なかなか作業に踏み込めず(≧∀≦)確かに高速走行からのブレーキングしながらのコーナーツッコミはかなり車体が暴れました(≧∀≦)これで、どう変わるかは今後実際に走って確認したいと思います。前輪右方向
NC700X君昨年６月からDトラから乗り換えキャンプやツーリングに大活躍な愛馬君燃費も良いしDCTで運転も楽ちんただ、一つ 大きな欠点が！それは足回り、サスの出来が悪すぎる いや、使い物にならない何か手立てはないのかな？みんなはどうしてるんだろう？対策を考えてみます。
夜中まで整備して、途中でめんどくさくなったので残作業は明日にしようｗｗｗ・チェーンブラシ 全長：約260mm 綺麗になりますように。・DRC チェーンローラー サイズ：Sローラー直径：32mm取付内径：8mmカラー：ブルー 可動性と強化。・IRC チューブ 【対応サイズ】[4.00-18][4.50-18][4.60-18][5.10-18][110/90-18][110/100-18][120/80-18][120/90-18]【対応バルブ】[TR-4] ツーリング用、予備チューブ。・MICHELINミシュラン AC10 【120/90-18 M/C 65R TT】 タイヤ リア用サイズ：1 ・・・
・バイク破壊具合確認⇒フロントディスクガード破損⇒ステー湾曲⇒リアホイールハブ破損⇒アスクルシャフトシール外周破損⇒スイングアーム小傷⇒チェーン歪み⇒リアスプロケット小傷⇒修理
時速ゆわkmを超えた辺りからハンドルがブレるようになり、フロントサス、アルミリム、タイヤ交換を同時にしました。交換後、症状は改善。よわkm超えてもブレずに快適！初めてのスポーク張りは苦戦しましたが、いい経験になりました。ブレーキシューだけは、まだ替えませんでした。