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そういえば、オイル交換を昨年末から引き伸ばしていたため、今回自分で交換することにしました(ショップの人ごめんなさい)早速ネットでオイル交換についての情報収集をおこなうと結構いろいろ用意しないといけないものがあるんですね。とりあえず、ネットで必要なものをそろえてみました。明日、天気がよければ家の前でオイル交換作業します♪
23日(木)数日前に申し込んだ「みちのくプロジェクト」結果をレポートして提出に出向いた^^vが。。
時系列でいきましょうタイヤは無事回転方向も正しく装着♪パイロットパワーより少し重いけど全体に厚みがありそうなので、パンクに強いかも明らかに溝は深いし、ウェットではかなり違うだろう丸みのふくらみがマイルドなので、倒しこみもマイルドになりそうかな?(パイロットパワーの 170/60 はかなり尖った丸みの印象)
過去に『250ccバイクのインプレッション』という投稿をしましたが、その時はバイクの特性を中心に書きました。 今回はちょっと視点を変えて、私のバイクライフに合ったバイクを一台選択するとしたらどれになるか? を考えてみました。 もしも嫁に1台だけにしろ! って言われちゃったらどうしようか??? 悩んじゃいますねぇ~(悩...)
総走行距離24,384km、前回のオイル交換から4,384km経過。最近ギアの入りが渋くなったのでオイル交換。
8月19日はバイクの日のなのでバイクに乗って大観山に集合!!・・・ウェビックさんから再三お知らせがあったので気にはなっていましたが正直、そそられるものが無くって当日まで行こうか迷っていました。HONDA RC212Vは鈴鹿8耐で見たし、ツインリンクもてぎのおねえさんもモーターサイクルショーや鈴鹿8耐で見たし(笑)ヘルメットの新調を考えてましたのでアライやショウエイのブースがあれば行ってました(過去形)
エンジンオイルの交換時期については、よく話題になりますよね。 で、各メーカーの公式サイトで調査してみました。 まずは、ちびKATANA君(SUZUKI)です。 これを見ると、KATANAの場合は水冷車なので、 初回:1000km 以降:6000km おおよそ、想定どおりの走行距離でした。
8月4日(土)関西からワル猫改めセレ猫さんがが日光を荒らしにやってくるとの情報をキャッチ!!迎撃せねばと。。周囲に連絡しようにも、情報が直前過ぎて召集が間に合わない^^;困ったときはスッパマンを呼びます^^bあ、ちゃうわwぜーんべぇーさぁーん!!!「んちゃっ!」来てくれましたw C=(^◇^ ; ホッ!
8月の11日・12日ゼッパーさんとプチMTG開催することになりました(笑)場所は、めるへん街道とヴィーナスラインを走るだけ(爆)大阪と栃木の中間地点でプチMTGしませんか?そんなメールが突然届き、あたしの都合とゼッパーさんの都合が合う日で決定しました。もちろん、雨天決行になります(苦笑)で、参加したい人っていますか?
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