シグナスグリファスのステムシャフト交換。下側のレース、ベアリング、フロントインナーチューブの交換作業がメインです。 転倒により、左カーブが曲がりすぎ、右カーブが曲がりにくい仕様になってしまいました。（ステムが歪んで右にカウンター常に切ってる状態なのかな?）非常に走りにくいです。 ①いきなりフロントカウル剥いだ状態です。ハンドル周りはばらさず、ステムシャフトを抜いた後はタオルを下に引いて首を寝かしています。ハンドル周りそんなに重量ないんでガンガンショートカットしちゃいます。 ②ステムシャフトを固定している溝付きナットですね～ 一番上側はかなりのトルクでしまっています。（75Nm） 手持ちの小さい ・・・
GSX-R125をレーサー化！とりあえず購入したパーツを取り付けていきたいので、カウルを取り外し。ネットで外し方を下調べしていたので取り外しは順調に終了。今日は時間がないのでとりあえず作業は完了。まずブレーキホースを交換したいのでABSの取り外ししないといけない。ちょっと大変そうな作業。
ＰＣＸをフェンダーレス化してみました！色々なメーカーからフェンダーレス商品が出てますが、値段は高いしリヤフェンダーを外すのにリヤカウルを外すなど、作業が邪魔くさい(・・;)今回は、出来るだけお金を掛けず簡単にノーマル風に仕上げたいと思い考えました。
みなさん、ＧＷはどうでしたか？多くの方がツーリングに出かけられたのでは...中々進まないレストアですが、この連休で大きく前進しました。連休前に連休中に必要となる材料を買い込み、自賠責を契約しナンバー登録を済ませました。連休前半の4月中にシートカウルや燃料タンクの補修と塗装の準備。タンク内の錆取りの後、凹み補修 ヾ(;´▽｀A``アセアセ
こんばんわ。今日も仕事だったけど、何とか午前中に終わりﾀﾞｯｼｭ!≡≡≡ﾍ(*--)ﾉで帰宅。晴天を通り越し、強烈な暑さに「塗装やばいかな？」と思いつつ準備開始。それにしても暑すぎて思わずビールをｺﾞｸｺﾞｸ ⊂(~ )三U(((>o
こんばんわ。毎度、夜分遅くの投稿です。仕事から帰宅してから2時間程度作業をするのでこんな時間になってしまいます。昨日、前後輪に新品のホイールベアリングを打ち込み、今日は前輪のタイヤを嵌めました。
ご無沙汰しておりました。ゴールデンウィークに何とかホイールの下地処理まで済ましてけど今日まで休み無し(° x °||) 病み上がりでも容赦なしです。と言うことで、ホイール塗装が出来ないのでその辺に置いてあった物を磨いては仮付けをする日々が続き
今日は、晴天に恵まれ予定通りホイールのプラサフ塗装を行いました。ところが、昨日から体調が優れず(-_-;)「そんなに飲みすぎたかな~？」と思いつつ、作業の準備！先ず、シリコン・オフにて脱脂。その次は、ミッチャクロンでプラサフの付着向上。
ゴールデンウィーク前半はひたすらホイール磨き。この連休中にプラサフ下地処理まで進める予定です。実は、ホイールを何色に塗装するか迷っています。(-_-)さて、ホイールを塗装するために古い塗装や汚れを研磨するのにタイヤを外したいのだが、ビートブレーカーが無い。どうしようか(-。-)y-゜゜゜ガレージにある物で...
この土日は、娘の習い事の送り迎えと桜まつりのイベントに参加するのでカメラマンとしてドタバタ。写真はその時の一枚。帰り道、嫁の実家によってお父さんと一杯。夕方、家に辿り着いたら
今回は……先日の伊豆半島ほぼ一周ツーリングで、フロントのベアリングがお亡くなりになったので…ベアリング交換です。(^_^;)部品はツーリング帰ったその日にwebikeさんがKawasaki純正部品の５％オフしていたので…直ぐに注文、その日のうちに部品の見積もりまで終わって４日程で届きました(^-^)webikeさんの早い対応に感謝です(T_T)部品が届く間に必要な工具も何点か揃えて準備万端ですo(^o^)o先ずはフロントタイヤ持ち上げて(^_^;
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