.6月26日(日)桶スポ2DAYsのサーキット走行を終えるとhttps://imp.webike.net/diary/232570/ちょうどスリップサインがコンニチハ!しました。フロントタイヤを滑ライドさせナイ様に走る練習になってらリアタイヤも残量わずかので予定通り同時交換。先ほど予約しておいたショップへ向かいます。.
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.今週末は荒天のためモーター擦ポーツはお休み。そこで。めっちゃ走りたいのに走れナイと(実際にやるやらナイは別として)色々と興味あった事の、脳内シミュレーションが捗ってました(^-^;今日はタイトルの通り、フロントタイヤのサイズアップ。以前リアタイヤは実際にやって書きましたがhttps://imp.webike.net/diary/174622/これは結果を出していたXT250Xの先駆者達から直接見聞きしたからであって、フロントタイヤでは話しが違います。そう、誰もやってナイのです。スポーツタイプ、例えばNinja250SL、CBR250R、といったマシンでのFサイズ変更はメジャーですし、それらの ・・・
.最近のモーター擦ポーツ動画。取れ高にはかなり満足していて、儲けゼロの素人チャンネルとしてはすっごく良いんじゃなイカ?!てなってます( ・∇・)…が。反比例して気になるのがノイズ。先日GoProマウントを変更してから”ビビり音”→”カチカチ音”へとだいぶ改善はしたのですが、それ以外が良くなったので逆に惜しい感じです。アルミ製のバックルプレートにした事によりエンブレ時の振動が共振して出ている音みたいですが、樹脂製バックルの時よりも格段に手ブレが減ったので、解像度を上げずにハイパースムーズOFFのままでご覧の通りの”超滑らか動画”です♪例えばフレームレートの低い動画はカクカクしているので、正直モー ・・・
.1月9日の桶スポはhttps://imp.webike.net/diary/224998/…という訳で、目的は果たしたところで帰還。検証するまでもナイかな思ったのですが一応、走行動画を確認。するとトップ画像の最終コーナー。ここの立ち上がりは、言うまでもなくストレートスピードに影響します。ただ路面が荒れているので、冬場はハイパワー車ほどハイサイドを起こしやすいポイントでもあります。XT250Xは?というと、ほぼほぼ滑りません。だって18psしかナイのですもの。真冬にスリップサイン出かけているバイアスタイヤだとさすがにですが、今日はまだ元気良いRX-01Rがここで滑ライドしたのでコースコンディシ ・・・
.こうして準備してからhttps://imp.webike.net/diary/223864/予約しておいたショップへ、ホイール&タイヤ持ち込み交換を依頼。TELで予め・許容リム幅で1サイズアップしてる・RX-01RだけどあえてTLチューブでと、細かい注文をしておいた担当者が受付してくれたのでスムーズに行きましたが…前回の「ホイールバランス取ってくれるの?」問題。レジ担当『バランスの件ピットに伝えておきますので、作業担当者に受け渡しの際ご確認下さい』との事。まぁそうですよね。伝えてみて話が通じナイ人にあたったら、バランスは諦めようと思ってきましたし。そしてタイヤとホイールを持ってピット入口へ行 ・・・