高速走行時など振動が大きく違和感を感じる人には、パワービーム(パフォーマンスダンパー)の取付けをオススメします。但しキャブ車は、チョークが邪魔です。チョークの移設とブラケットの自作が必要です。FI車ならポン付けで効果が大きいカスタマイズです。
- 1 いいね
- 0 コメント
.今週末は荒天のためモーター擦ポーツはお休み。そこで。めっちゃ走りたいのに走れナイと(実際にやるやらナイは別として)色々と興味あった事の、脳内シミュレーションが捗ってました(^-^;今日はタイトルの通り、フロントタイヤのサイズアップ。以前リアタイヤは実際にやって書きましたがhttps://imp.webike.net/diary/174622/これは結果を出していたXT250Xの先駆者達から直接見聞きしたからであって、フロントタイヤでは話しが違います。そう、誰もやってナイのです。スポーツタイプ、例えばNinja250SL、CBR250R、といったマシンでのFサイズ変更はメジャーですし、それらの ・・・
.これまで愛用していたゴールデンパッドχ。ちゃんと数えてはいないですが、数年間で10~20セットは使ってきました。現在、モノタ○ウで安く購入したストックが2セット残っているのですが…https://youtu.be/7-Yeu3qbCDIこの日を境に、使う事はなくなりました…てか先週ですね(笑)そこで心当たりのある方達に「ジュース1本でいかがです?」とお声掛けしたところ…何と!半値ほどで引き取っていただける事になりました!あざっす♪あまりにも投げ売り価格を提示したので、不良品とかじゃ?!と心配されていましたので、上記の理由をお話ししました。そうしたら幸いサーキット走行に理解のある方ですので、ご ・・・
.最近のモーター擦ポーツ動画。取れ高にはかなり満足していて、儲けゼロの素人チャンネルとしてはすっごく良いんじゃなイカ?!てなってます( ・∇・)…が。反比例して気になるのがノイズ。先日GoProマウントを変更してから”ビビり音”→”カチカチ音”へとだいぶ改善はしたのですが、それ以外が良くなったので逆に惜しい感じです。アルミ製のバックルプレートにした事によりエンブレ時の振動が共振して出ている音みたいですが、樹脂製バックルの時よりも格段に手ブレが減ったので、解像度を上げずにハイパースムーズOFFのままでご覧の通りの”超滑らか動画”です♪例えばフレームレートの低い動画はカクカクしているので、正直モー ・・・