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ちゃこさん
コメント（全2件）
バルクリについてググってみました(笑)
部品の熱膨張の分を適正に確保しているはずの隙間が変化するということは、この猛暑の中でサーキット走行を擦ると想定以上に部品が熱膨張してるからずれてる…ということなんでしょうか？
春先(だったかな？)の頃に確認されてた時は殆どずれて無い感じだったような…。(^_^;)
おはようございます〜(^ ^)/
旺盛な好奇心が素晴らしいです♪
そうですね。エンジン停止から24H以上経った冷間時に測定するのですが、バルクリはその時々の気温により部品の膨張収縮で変化しています。
ですので前回6月初旬に調整した気温18℃の時とは異なっていたので再調整しました( ・∇・)