4/21（土）の朝、天気の良さに誘われてのんびり自宅を出発し往路は宮ケ瀬経由で道志道から道坂トンネルを抜け、都留のデイリーヤマザキで一休み。メッシュジャケットで出かけましたが、それでも暑い・・・午前中なのに参りました(T_T)復路は秋山街道から青根、津久井と抜け、八王子駅南口の「大安」で今年初の「メンマざるラーメン」を堪能し、涼と甘味を求めて自宅近くのミニストップへ。「練乳イチゴパフェ」を楽しんだ後、自宅へ。写真1枚目は、大安のメンマざるラーメン。個人的に醤油ラーメンでは、八王子で一押しです！写真2枚目は、ミニストップの練乳イチゴパフェ。定価￥350はコストパフォーマンス抜群！
お久しぶりでございます。マサと申します。ユーザー車検を断念しディーラーで通してもらいにきました。千葉県の五井です。最近コマーシャルやドラマなんかでよくお目にかかる「小湊鐵道」東京駅から直通電車で６０分。いやあ、キハですなあ！自分なんでか気動車好きなんですよ
5月7日（木）今日はロングツーリング後のオイル交換へ。「安いオイルでこまめに交換」がモットーなんですが、今回は２度のツーリングで交換時期（3000ｋｍ）になっちゃったってのは少し問題有りかな？
遅ればせながらですが！先週土曜日、モーターサイクルショー行ってきました☆本当は日曜に行く予定が、雨の予報。。(；д；)ボルちゃんで行きたかったので、急遽予定変更です。今回はまこっTくんと３人で有明へゴー♪まこっTくんお鳥さんで行ったので、初の３台一緒にツーリング！なのにーなーぜー？ウキウキ＆急いでて、写真撮るの忘れてるしっっ！･･･バイク写真ないのが、唯一悔やまれた事であります( ´д｀ll)
発表したばかりの新型車に乗れるとあって、会場の泉大津フェニックスは来場者で大賑わい。しかし、さすがはホンダ。試乗車の台数もスタッフの人数も、他メーカーの試乗会とは比べ物にならないほどのスケールの大きさ。試乗コースも結構長くてGood。本日試乗したバイクは VFR800F CBR650F CBR1000RR CB1300 Super Bold'orの４台。どうしてもこのVFR800Fに試乗したくて、朝早くから並んで一番最初に試乗しました。低速トルクがもう少し欲しいところですが、乗った感じはポジションや操作感など、今の私の理想に一番近いかなと感じました。独特のＶ４ｻｳﾝﾄﾞもいいですね。但しセンタ ・・・
晴天の舞洲スポーツアイランドで、スズキ車に乗ってきました。今日私が選んだマシンは、乗った順に (1)GSR750 (2)GSX-R 750 (3)V-Strom 1000 (4)バンディット 1250ネイキッド→ＳＳ→クロスオーバー→ツアラーと、ジャンルの異なる４台をチョイス。試乗コースも去年より改善されてたようでバックストレート？では一瞬ですが全開走行できて満足！
南港ＡＴＣは曇り空。でも先週のように雨で中止になることもなく、しかも、先導付きではあるものの、一般道が試乗コースとあって、思う存分試乗ができました。試乗したバイクは順に１．690 DUKE R２・1290 SUPER DUKE R３．1190 ADVENTURE４．1190 RC8 R５．390 DUKE６．690 DUKEの計６台。全体的な印象としては、どのマシンもクラッチが軽く、ブレーキがよく効くのに感心しました。反面、ビッグシングル＆ツインの振動が気になったことと、バーグラフ式のタコメーターが見づらいのが少し残念でした。この中で、ピピッときたのは、ＲＣ８ＲかなSSなので前傾姿勢ではありま ・・・
以前から気になっていたFAZER 8YSP寝屋川さんで試乗させていただきましたCB400SBと比べて、取り回しやポジションは同じような感じ。足付きはNinja1000と同じ位。いつもと同じ感覚でクラッチを繋ぐと、エンストしてしまいました。発進時に少し気を遣いますが、走り出せばゆとりあるパワーで快適そのもの。排気音もGood。少し残念だったのは、ハーフカウルの取り付けに剛性感が無かったことと、ビリオンシート下の収納スペースが狭く、ETC車載機を載せると工具が入らないこと。XJ6 Diversionにも試乗させていただきました。こちらは発進エンストすることもなく、前後一体シート下のスペースも余裕あ ・・・
行ってきました！インテックス大阪！！目的は、ニューモデル試乗会なので、展示は後回し。まずは屋外の試乗会場へ直行。9:15の受付開始前から行列に参加しました。１台目：Kawasaki Ninja 1000CB750(教習車)以外で初の大型バイク(笑)シートがやや高めでステップが低めに感じるので、下半身が伸び伸び。でも全体的には乗りやすく、大変気に入りました。２台目：BMW F800GTポジションはCB400SBと似た感じで全く違和感無し。低速からトルクもりもり＋かなりのハイギヤードなので、試乗コースでは３速には一瞬しか入りませんでした。低重心の影響か、コーナリングは一番安定してるように感じました ・・・
曇り空の下、神戸までニンジャフェアを見にに行ってきましたKawasakiオーナーではありませんが、Ninjaは大好きサイクスのZX-10Rも間近で見ることができますNinjaの中でも個人的に気になる１台、Ninja1000が跨れる状態で展示されてましたライポジはCB400SBと似たような感じで、ツーリングからスポーツ走行までいけそうですただ、シートが高いのか、足つきがやや厳しいかなって感じでした(CB400SBの足つきが良すぎるせいもありますが)機会があれば試乗してみたいと思います
九州ツーで雨に降られなかったのを、晴れ男と勘違いしていました。２０日の金曜日に、前海苔で山梨に向かってみました。この時点では、２１日がはやさん新車お披露目ツーの予定でしたが。
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