グラブバーを撤去してみました。外すのはボルトを抜くだけで簡単な作業ですが、問題は大き目の穴が開きカッコ悪いのが問題です。2cm厚のスポンジゴムを穴より大き目に切り出し車体外側になる角を削り丸めます。あとはむりやり押し込むだけの簡単なお仕事です。グラブバーはボルト込みで500gほど。車体中心から離れた位置なので軽量化効果としてはソコソコと言った感じです。撤去した事でトンネルバッグも積みやすくなりました。
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正確に言えば、新しいノーマルシートを手に入れて二輪館から丸直さんに張替えを注文しました。それが先月の20日。そこから4日ほどして、丸直さんからの見積もり結果の連絡を受け、OKを出してから丁度2週間経過した今月7日に二輪館から出来上がりの連絡がありました。今二輪館では丸直でのシート張替えキャンペーン中ということで、2千円ほど割引があり26,000円ほどの支払いとなりました。今回の張替えでは、シートにゲルザブを組み込みたいと思ったので、二輪館の担当の方といろいろ相談して、できるだけ大きなサイズで、可能であれば埋め込みで対応してほしいと要望を出しました。その結果、見積もり時「大きなサイズは、埋め込み ・・・
バイク磨きには、ずっとプレクサスを使用していたのですがプッシュしても、勢いが無い。。。またプレクサスを購入しようかと考えていた時に、南大沢・二輪館で開催されていた商品体験会で「シュアラスター・セロフィニッシュ」を薦められました。お店に入っている間に、ヘルメットを磨いてくれるとのこと。正直、チョイノリ用のOGKのジェットだし、傷だらけだし、別にいいかな~と思ったのですが、爽やか系の若いお兄さんが「ダックス、カッコ良いですね~!」と褒めてくれたのでつい、「じゃ、お願い」とヘルメットを渡してしまいました。USB電源を物色すること、20分ほどで店外に出ると私のヘルメットが、艶々して置いてあります。ちょ ・・・