作業日 R5/3/9
- 0 いいね
- 0 コメント
DELTA トルクヘッドパイプとバレル4ーSサイレンサーに同時交換しました。バレル4ーSサイレンサーは政府認証の為、ノーマルより少し音が大きい位かなぁ~と思ってましたが、早朝の住宅街で暖機するには気が引ける程大きな音がします。政府認証でないバレル4にしていたら、どんな爆音だったんだろう。。。エキパイとサイレンサーの交換は、素人でも出来ます。まだ400Kmしか走っていないので、ガスケットもそのまま流用。エキパイとサイレンサーの繋ぎ目はスカスカで排気漏れを心配しましたが、サイレンサー側を締め付けると排気漏れはありませんでした。アイドリング時は少し高音のバババババッと言う感じで、スロットルを開けると ・・・
SL230でもやってたんだけどエアクリボックスの吸気面積増やすやつSV1000Sも前オーナーが施工してたやつセローの場合こんな感じか?エアクリーナエレメント固定カバーを切り抜いてみた材質はPPだけど厚みがあるから苦労したシリコン系潤滑スプレー使うと刃の滑りがよくなるのでおススメよぶっちゃけホールソーでがしがし穴あける方が楽だし効果も大きいんだろうけど、とりあえずお試しでダメだった時はガムテで塞げばいいし部品交換するにしても安く済むから効果のほどは…わからん!O2センサー付いた2018セローなら燃調補正働くだろうと思ったけど変化は感じなかった元々パワー感にはルーズなんだよ俺忠男のフルエキに交換し ・・・