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タンデマーがお友達と遊びに行くとのことで、ふらっと一人で群馬県へ。 天気には割と雲はあるものの、雨が降る心配は無さそうでありがたい。今日は晴れ。明日も晴れ。お友達やら何やらと予定があるときに限って晴れている気がしなくもなく。気のせいか事実かは不明。
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タンデマーがお友達と遊びに行くとのことで、ふらっと一人で群馬県へ。 天気には割と雲はあるものの、雨が降る心配は無さそうでありがたい。今日は晴れ。明日も晴れ。お友達やら何やらと予定があるときに限って晴れている気がしなくもなく。気のせいか事実かは不明。
はたして整備記録に残したとして次に同じ整備をすることがあるのか。そんな感じで久しぶりに未経験な整備内容に挑戦。内容はガソリンタンクキャップ交換。 箱から出してみると新品ピカピカは当然だけれど、結構べっこう飴色のおそらくリチウムグリスが、可動部にはしっかり塗りたくられており油断すると手がベタベタに。
最近、海に行ってない。そんなふとした思いから海に行こうと静岡へ。 タンデマーは千葉県にある東京の名を冠する夢の国に行ってしまったため、お茶の国へふらっとソロツーリングを。
アウトレットセールで驚異の割引率となっていたez-gripだかのニーグリップパッド。車種は忘れたけど汎用のストンプ1個に対し2個買えるような価格設定のためお試し購入。いざ貼付け。
やっとフルカウル取り付け出来ました！CW製のフルカウルです。クィックファスナーが中々硬かったです。たぶん何回か回すうちに軽くなるかなぁ。カラーリングは後々考えて塗装予定です。
とりあえずノーマルハーネスを片っ端から外してレース用ハーネスに交換しました！1番大変だったのはABSユニットをフレーム右側からシート下に移設してラジエーターも外してハーネスを引っこ抜くのが時間かかりました。もうノーマルに戻すのも嫌になります。
VENTURAのキャリアが何時まで待っても出る様子がないので痺れを切らしてフェンダーレス導入。リフレクターはTRICK STAR トリックスター:リフレクター＆ステーセットを組み合わせ。あとリゾマのバーエンドが軽すぎるのでツーリング用にBaby Face ハンドルバーエンドφ35も導入。組み付けについてはそれほど難しくないように･････見えたｗ（自分で組んだとは言ってないｗ）実際には交換するのに船の後ろばらすので問題ないかとは思いますがバラさないと六角届かない深さですね(´・ω・｀) 個人的に行く行くは船とフェンダーレスの間にグラブバー的なバーを取り付ける金具をつけようと考えてるので後々外す ・・・
腹金はS DESIGNの液体ラバースプレーで塗ってみた。https://www.webike.net/sd/21852045/ちゃんとはげるかどうか不安だったけど塗装してから短期間ではちゃんとはがせますた。というか塗装直後に落としてはがさなきゃならんかったorz割りと塗り込もうとすると垂れるので慣れがいりますね。正直装甲薄いのでちょっとしたことで禿げそうで怖い。どのくらいもってくれるかはこれからかと。個人的にはこのマットゴールドは好きｗアンダーカウルほぼ3枚分で2缶はちときつい。余りはバーエンド買ったら塗ってみるかな。
二人乗りする気は全くないのと、ヘルメットロックがないのが不便に思っていたので、リアステップを外してBabyFaceのレーシングフックとヘルメットロックを付けました。
正規物のR6は北米仕様しか日本に入ってきませんが、欧州仕様車左側スイッチボックスに付いているハザードとパッシングスイッチが北米仕様車は何故か省かれてウインカー・光軸切替・ホーンスイッチしか付いてない。まぁ、別に無いなら無いで構わないのかも知れないが、欧州仕様に付いてて北米仕様に付いてないってのが気に入らない。何となく付けてみたくなったので探してみたらありました~♪どうやら国内販売しているレースベース車にも欧州仕様と同じスイッチボックスが使用されているとの情報が入り早速注文。
って何とも長いタイトルになってしまいましたが、自分の乗ってる２CO（０６~０７）は勿論のこと、１３S（０８~）もこのパーツ良く破損するんですよね~。。というかここのパーツは設計が間違っているんです。本来ならば主に減速時にニーグリップによって前方に押される部分なのに固定する為のフックが前ズラシで外れる様になっているから、ニーグリップをしている状態で前方向に力が掛かるとその力を支えるためにシート下に隠れてるビス一本だけで受けることに（笑）これじゃ割れてしまう訳です。１３Sのパネルはまだ片側2000円位で買えますけど２COは何故か4000円弱位するんですよ。一応一年位は持ったんですけど、それでも日焼 ・・・
ブレーキ/クラッチのレバーセットが先日に到着しましたので交換を行いました。シルバーから黒に変わるとイメージは一変しますね。レバーセットも全然見栄えが違います。当然、タッチや調整幅も広がり楽しみが増えました。作業した後、嬉しくて５０キロほど町などを走ってきました。次のプランは何にしようかな？実は決まっていたりして・・・
昨日、純正パーツとスライダーその他を取り外しアルマイト加工にだしました。出来上がりが楽しみですがステップに色が入るかが心配です。ちなみにステップは黒、スライダーは赤、その他は黒になります。こうご期待♪
