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今月末あたりでキャンプツーリングを予定。前回のキャンプで改善点の見えた自作キャリアを改造することにしました。重量物＋長尺物のタープとテーブルを、横に積載できるようにステーを追加。長時間の移動と振動で固定位置が下がり、カウルと干渉していたので、補強を追加しました。
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今月末あたりでキャンプツーリングを予定。前回のキャンプで改善点の見えた自作キャリアを改造することにしました。重量物＋長尺物のタープとテーブルを、横に積載できるようにステーを追加。長時間の移動と振動で固定位置が下がり、カウルと干渉していたので、補強を追加しました。
2018年8月26日 ヤマハ発動機本社にてRZ50ミーティングが開催されるという事で、参加させて頂きました。(主催者様、スタッフの方々、色々有難う御座います。 お疲れ様でした。)
昨年末に1万回転まで回した後に惰性で走行していたら突然排気音がダブって聞こえるようになってしまいました。急いで停止し、アイドリング状態で異音の発生場所を聴診したがよくわからない。ただ、家まで10キロ以上離れているし、冬で寒い中、押して帰る訳にもいかず超低回転で走行して帰る事にしました。トルクの低下感は無く、普通に走行できそうでしたが、依然排気音がダブって聞こえてる為極力負荷をかけないように走行。
ごきげんよう(´･ω･｀)密かにレストア中のRZ50(新)のマスター窓が割れてたから交換。長年、原チャとかをいじってるけど、マスター窓を交換するなんて初めて。本当は別体が欲しい・・・別体は窓無いし良いねー。ってなわけで、まずは割れた窓を破壊☆本体内部に傷がつかないように慎重かつ大胆に。外れたら中の錆とってー
息子・・・免許取得して、通学し始めたものの学校にはスクーターしか認められず。猫娘のおさがりＪＯＧで通学の毎日です。その為か、ＲＺさんは車庫で冬眠・・・夏が来てもやっぱり冬眠。調子を保つため仕方がないので、父が・・・えへへへへっ・・・・・２ＳＴ楽しい！楽しくなると・・・・・ついつい入れ込んでしまう・・・・・悪い癖が・・・
末っ子が高校入学前の事前説明会に出席してきました。「いみふぅー！！！」「いみふぅーってなんだい？」「意味不明！！」と怒り心頭で帰宅してきました。バイク通学はスクーターじゃないと認めないそうです。まぁ確かに元気な子は未だに２STスポーツタイプで、自爆率も高いような・・・。持論ですが、ニーグリップできるほうが安全運転には向いてると思うんですけど。通学とは別にRZを楽しんでもらいたいと・・・想う父。
左：Before右：After純正品は真四角で、うんんんぅぅぅんいまいちな感じ。LEDの汎用品をネットサーフィンするも、なかなか気に入ったデザインのものがなく・・・しかたなくバルブの汎用品をチョイスしました。RZにCB400SFタイプはいかがなものかと思ったのですが・・・まぁそれなりな感じなので・・・自己満足
テールランプ暗いので、やっぱりLEDに。Viragoとお揃いでもよかったのですが、小さすぎるような気がしたので今回はDRCエッジテールライトをチョイスしました。既存のホールにちょっとだけ合わなかったので、半田ごてでジュウウウウっ・・・
気持ちガボッガボッ感が・・・セル一発でかかるので納得しつつも高回転がいまいちガボッガボッ・・プラグを見てみると結構びちゃびちゃ！やっぱり濃いョなぁ！？前オーナーについて聞いてたこと思いだし・・お店のおじさん：社外チャンバー持って帰るかい？クラッチ：う~ん、通学は純正じゃないとだめらしいからいらないや。お店のおじさん：じゃぁ処分してもいい？クラッチ：捨てちゃって！OH！今は純正マフラー付いてるけど、セッティングは社外チャンバー仕様なのね！？てことで、キャブレターご開帳・・お店のおじさん清掃だけはしてくれたらしく綺麗！でもでもやっぱり！メインジェット＃１１５が付いてます。ネットでパーツリスト検索し ・・・
DT50ねらいでネットサーフィンしてましたが、実物が見られないので躊躇してました。たまたま通りかかった車屋さんのショーウィンド！？蒼い物体が眼にとまりました！？あれっ？？？売り物？！？その時は勤務中だったのでそのまま通り過ぎましたが、家に帰ってから速攻確認の連絡を入れました。整備車両でなく売り物とのことで・・・むふふふっ。ボディーはそれなりの具合（サビサビ＆タンクデント）でしたが、エンジンの調子が良かったので・・・・・商談成立！！まだ免許のない息子専用機を調達してしまいましたｗｗｗ免許取得するまで親子で、こつこつリファインしたいと思います。
休日だし午前中は相棒とお散歩！ブンブン！って感じで走ってたらん？なんか道路変・・？ぎゃ~~~~~~~~~！なんだあの前に見える謎の大量の破片は~~~~！！急いでブレーキ！が・・さすが純正タイヤ・・・ｷｬｷｬｷｬ！！って音と共にロック！破片の中へ・・・・大量に刺さりました・・・二輪館の近くだったのですぐさま二輪館へ・・・チューブまで傷は達しており・・・修理もあれなんで・・・交換へ・・・
仕事も休みだし二輪館へイリジウムのプラグを買いに行こうと思って家族サービスを放り投げて相棒とお出かけｗ２輪館の駐車場へ入ると駐車場にいた全員の視線が相棒と自分に＾＾；チャンバーがうるさいのと・・・RZ50という珍しさがあったのでしょうか・・・視線が痛かったｗ駐車場にはR1-ZとRZ250が並んでおいてあったので調子にのって隣へ・・・が・・・一瞬並ぶと相棒があまりにも小さく惨めに感じたのでひとつ前に止めましたｗそしてプラグを買おうと思ったら店内のパワーチェックの看板が目に入り価格３６７５！！これはやるしかありませんｗプラグを買うはずが・・・ｗまぁ良いではありませんかｗそして結果がこの写真８．１馬 ・・・
今日初めてアールズィーで職場を往復してきました(ﾟдﾟ)板橋区（ほぼ埼玉の板橋区）→西葛西まぁ~ほぼ環七一本なんですがｗ現在の仕様でのアールズィーのスペックでは陸橋は厳しかったようで＾＾；３速？４速？９０００回転で陸橋に入ったら・・・あれれ・・・なんか回転下がってきた・・・スロットル開けるが・・・音量増大（かなり頑張ってましたｗ）でもむなしく回転は落ち速度も若干落ち・・・ちょっとテンパってました(ﾟдﾟ;)一番トルク良いのが１００００~レッドゾーンだからそこに回転入れてからじゃないとダメみたいですね~・・・・スプロケ変えないとダメですかね~；；そしてブレーキディスクもピンチ・・・あぁ・・・・
今日は雨でアールズィーに乗れないな~なんて思ってたら夜は晴れていたので買い物がてら少し乗ってきましたヽ(・ω・ヽ)ところがすでに問題発生？４５キロくらいからリアが少しバタバタし始める（ホイールバランスでしょうか？）６０００回転以下だとバボバボバボと少し情けない音がする・・・（キャブの調整の問題？）どうやらショップの人はあまり足回りをしっかりやってくれなかったようです(ﾟдﾟ;)そして交換してもらったグリップの悪いタイヤですが・・・雨上がりで路面が濡れている事もあってか・・・コーナー中に横に数センチスライドしました＾＾；ヒヤッとしましたが自分もアールズィーも無傷でした・・・早くTT900GPに変 ・・・
