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12月に突然発症した網膜裂孔で眼球内で飛び散った網膜の細胞で左目がゴミだらけで見えにくくなってました。片目じゃ平衡感覚が取りにくくバイクに乗るなんて無理!。どうなるのか不安で無茶苦茶落ち込んでましたよ。一か月後の経過検診でレーザーで焼き固めた網膜の破孔が固まったと言われて一安心だそう視野もゴミが吸収されてきて明るくなってきました飛蚊症は一生治らないそうですが気にならなくなって来たし(-ω-)/。そろそろ走れそうです。
前回フロントスピーカーを交換して音質向上を図ったスイフトスポーツですが、今回ツイーターを譲ってもらったので取り付ける事としました。元々私のスイフトスポーツには純正のツイーターが付いていたのですが音が悪く違和感が有ったため鳴らない様に配線を外していました。
ヨシムラのマグネシウムカムカバーを取り付け
元旦からキャブの掃除を始めてしまいました。タンクを外して・・・・・ガソリンホースが石になってて抜けませんでした(-_-;)在庫が有ったはずなので探します・・・・・あきらめたナップスが明日から初売りだから買いに行こうやる気が無くなり中断(-_-;)
現在修理に出しているドラレコが帰って来たの時のために準備をしておくことに
スイフトスポーツもオイル交換時期となったので、雪がちらつきちょっと寒いですがオイル交換する事にしました。
フェンダーレス化して、不細工にもテールライトの縁がテールカウルとの隙間から見えるんです。白くて目立ってたテールランプの縁を黒で塗って目立たないようにしてましたが、ずーーーーーっつと気になってます。
GSX-Rの倒立フォークですがジワーリと漏れてきたのでオイルシール交換です。倒立は面倒なので見ないふりをしてきましたがブレーキローターまで進行してきて悪さをしだしたので交換です。
今まで、2カメラモニター付きのドラレコを使っていましたが、画面が大きいと視界の邪魔、画面が小さいと何が映っているのかよく見えないと言った感じで不満でした。そこで、今回ミラー型のドライブレコーダーを購入してみました。
フレームマウント部の強化をしました。ノーマルは、マウント上部に空間あり
懸案を潰しますいきなりハンドルを盗って
盆休みの続き・・・デイトナより0.5mm肉厚だった後日落札したペイトンプレイス製に決定
8日ワクチン注射のため広島大学(会社のある隣の市)に。交通費自腹は痛いので往復1700円を会社に付けるため、ちょっと出勤したついでに休憩の5分で図面を描いてみた。車検証記載の横幅(レバー端よりグリップエンドが出ているので最大幅はハンドル幅)にするための図面化です。パイプハンドルにスペーサ17mmを足せばカタナの横幅730mmになることがわかりました。
リアブレーキオイルキャップの清掃最後の清掃は何時だったのか?大量のオイルがゲル化を通り越して結晶化これで本来の機能を発揮出来る様になった。
ステップを変えました。ドカティのステップを改造して取り付けお~高級感が増した。
漏れとインナーチューブの錆びが酷いので交換をする。予定だった。
ノーマルはステップ先端からシフトレバーセンターまで125mm足の出し入れは楽だが、その分シフトストロークが必要となる。
三國TMR38キャブレター思った以上にパワフルになってきた。フルスロットルで離陸しそうです。
TMRのセッティング用パーツがやっと届きました。パイロットスクリューの調整範囲をこえているためスロー系のセッティングをしていきます。
ノーマルのクラッチレバーAssyを交換する。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
205.41万円
価格帯 146.5~284.05万円
43.49万円
乗り出し価格
248.91万円
価格帯 242.96~258万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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