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5万キロ走り、渋い江沼工業さん B&B スプロケット、リヤダンバー共交換しました。渋すぎるかな?
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自宅ガレージ保管なので、スーパーナットで充電できるし!良い時が有れば売ってしまうかもなので?結局はこれに・・・エリーパワーは、そういえばMAXさんに渡ったアフリカツインに付いていた!価格4万円以上!他のリチウムイオンバッテリが600gだったり?エリーパワーは1.1kg テルさんおすすめは軽いのですが、売却も考えてるので同じ理由で・・・で台湾ユアサ11700円に・・・
多い時には車4台でしたが、今はクルマ一台にバイク5台!バイクは税金安いな～?バイク5台で24000円近所の民間車検場でバイクの車検した時も3万円台・・・バイクは安いんですね・・・車一台より安い・・・?ただバイクはタイヤが減るのが早いからクルマ時代に比べるともう減ってる?オフロードバイクは、これは5千キロ持たないか?
2017年のCB1100、距離3万2千キロ・・・バッテリーの状態は凄く良いと思っていましたが？電圧計で計って高回転を回すと電圧計が落ちる・・・逆にCb1100ha普段三千回転以下？二千回転ぐらい？なので高回転でず~と走り続けることも無いから？逆に平気なのかな？もう5年も使ってるし？普通は3年らぐらいらしいし？これもスーパーナットのおかげで延命してるのかな？繋いで充電始めると直ぐに青ランプが点くので大丈夫だと思うのだけど？
1日中晴れが続かない日が続いてますが・・・作案も今日は駄目と思って夜中まで店の帳簿を深夜まで・・・昼過ぎに起きたら？太陽が？となれば春にタイヤ交換したCB1100EXをたまには乗ろうと~3月に交換してから2千キロも走ってない？午後4時頃からSSTRの出発地のサザンビーチへ
エンジンガード！・・・つけるとダサいから嫌？ですが新車納車からすぐにズボンのすそがステップに引っかかって左に倒し・・・今では絶対に左足で止まるのですが。両足で止まったりしていていましたが右に傾いて、右足がちょっと滑ってバイクが斜めに傾いたら起こせない・・・踏ん張りながらゆっくり右に倒して傷がついて・・・この4年間で3回も右に立ちごけ・・・情けなし・・・255kgは持ちこたえきれない・・・そんな訳で両側に傷が・・・梅雨に入ったしゆっくり交換するか~と部品を頼んだからすぐに来て・・・ガレージで工具を使う作業はしない！オイル交換さえやらないはずでマイ工具は友達にあげちゃってるので取りに行く
CB1100EXは二度目のタイヤ交換、装着タイヤからBSのバトラックスT31・・・あ！これはいいね~そう思いましたよ！雨の道でも安心感もあるし路面温度がかなり低い極寒でも安心感があってグリップ感も良かったです。雨だからとか路面温度が低いからと極端に変わらない印象でさすがにBSだなと・・・でもドライのワインディングも違法な高速道のカーブでも・・・ですがCB1100EXではシャーシがタイヤに負けてるし？普通に少し早めに走るぐらいなら取っても良いのですけど？バイアスタイヤの方が限界が低い分タイヤのスリップも穏やかで車体の方が買っているので安全なのでしょうか？なので次に狙ったタイヤはBSの新しくなった ・・・
週の後半は母親が居ますので、交換するなら今日か明日！電話したら混んでないとの返事で、結局、各タイヤメーカーのHP観て夜中！仕事終えて、昼飯も食わずにタイヤ屋さんへ！事前にタイヤを決めて家から10km！すぐに始めてくれて、二人掛かりでどんどんやります・・・チェーンも28千キロなので見てもらったら大分柔らかくなってきてるという事でチェーンも交換！何故か決めるとドンドン注文してしまう悪い癖次のタイヤ交換も多分？15千キロぐらいだろうから？4万キロ近くになってしまいそうなので交換しておくか？
14000キロで装着タイヤが減って18年5月に交換・・・ただいま、28000キロ・・・サイドはまだありますが真ん中はそろそろスリップサインが数ミリに、グリップ良くて長持ちするよと言われBSのBATTLAX SPORT TOURING T32に・・・やらく高いタイヤで当時出たばかりで、バイクのタイヤは高いな~？って感想で？確かに減った装着タイヤより雨の日でも安心感が有りましたがコーナーを速く走るバイクでもないし？前に中央道でリミッターが効く速度で大きなカーブを曲がった時に車体の方が負けている？装着タイヤの方がグリップしない分怖さが無かった記憶が？
Vストが増車してから、めっきり乗る回数が減ったCB...9月16日からは一度も乗ってない？階段の大工仕事のほこりも被ったので久しぶりに磨きましょう！スポークホイールのここを磨くんが嫌！8時に母親が寝ても何処にも行けないので時間は沢山！結局2時間半も使って磨きました。
昨日はグズついた天気でしたが、今日は快晴で暖かかった～コロナウィルスは心配ですが・・・一日中バイク乗ってりゃ感染するリスクは少ないっしょ！という事でやっぱり定番コース、そしてお昼は下調べしておいた道の駅「おばあちゃん市山岡」へ目指すは自然薯定食(^｡^)ゴーーー！
ホンダのG3がやっと安くなった？ので12本購入前から密林で買う方が多かったのですが？ホンダのオイルフィルターってなかなか安くない・・・？色々サイトを見るとウェビックが安かったので8個購入バイクと車のエンジンオイルの違いは解るので良いのですが？オイルフィルターって販売だし数の違いなのか？バイク用って高いな？って思うのですよ・・・密林では一個2千円・・・高いな~？ウェビックで1617円・・・これでも高いな~？
天気が良いからつい寒くても山のほうに走り行っちゃうんですよねえ～・・・でも本当寒い(~_~;)さっき見た道路脇の温度計5度だったし、さらに2度ってのもあった...今日は道の駅巡って愛知→岐阜→長野→愛知の旅でした最後に寄った道の駅「もっくる新城」でビックリ！こんなのあったんだ！！！以前寄った時には気づかなかったなぁ足からじんわりあったまるぅ～バイカー結構くるけどみんなつかっていかないんですね...俺、一人だから時間使えるってことかもなぁ...それにしてもこの足湯から見る遠くの山の景色も最高だなあ...缶コーヒー飲みながらの足湯なんて贅沢な時間の使い方だ...そんなこんな考えながら30分ぐらい足 ・・・
いつもの仲間達は関東平野の周りの山はほぼ制覇したから知らない道に連れていけ~と一泊二日のツーリングへ宿泊はチバアヒルさんたちがこの間泊ったきんぱちの宿・・・集合は東北道の蓮田SAに6時にと・・・もっと早く行こうよって？朝の三時に出て4時集合！100km走って蓮田で給油オドBをリセットして来るのを忘れた！ここまで約100km早く集合できたからと佐野田沼インターで下りて201から200号線15号から足尾へ・・・やつらのホームコースへこれからまだ山岳路で新潟まで行くのに極悪路なんぞを走らせられて・・・日光から朝飯に日光霧降高原大笹牧場へ・・・此処に8時に到着営業は8時45分からだとかで通過して先へ鬼 ・・・
新車で買ってからあっと言う間に3年経っちゃいました！前のバイクの時からユーザー車検で頑張ってます。っで、今は新潟住まいでバイクは訳あって埼玉に...冬眠から復活させるために電車→高速バスで7時間移動して行ってきました！フロントタイヤ、バッテリー、エアクリーナー、オイルを交換してok車検クリアっす♪(´ε｀ )バイクに乗っていざ新潟っと思ったら、なんと雪予報＆チェーン規制に...残念ながらまた置いてきました。。。あーもう新潟にも春きちゃってるよ～
朝から役所に行って色々な証明書を取りに行って定休日の予定は終わり！昼前に終わったので、野菜が悪いし高いから山中湖の方にでも買い出しを兼ねてブラ~と出かけましたが暑い・・・道志街道ぐらいから少し涼しく山中湖へ！出発が遅かったから道志の道の駅もその後の所も野菜売り切れ！・・・河口湖から甲府方面へ！甲府は暑くて・・・この暑さで汗が！ひと風呂浴びる為にいつもの韮崎温泉アサヒ湯へ！この温泉、42度ぐらいの源泉ですが炭酸が皮膚にまとわりつきそれが熱をバリアー？なので温度より熱く感じなくて長湯が出来ます！風呂を出て休憩室で閉店時間までゆっくりしてから何気に安くて量も多い本格中華の南アルプス市の福源という店で ・・・
スーパーナットでバッテリー対策！・・・充電出来てるCB1100のバッテリーに繋いで数日後？ さてエンジンは掛かるかな？・・・着ける前以上に悪い！充電器ではなくて放電気か？ 泣き！仕方なく日曜日の夜しか乗れないのでバッテリーを買いに・・・結局、新品バッテリーを買う羽目に・・・かなり高評価が多かったのでプチしましたが？大型バイクには少々無理が有るのか？今夜から外したバッテリーでもう一度試してみようと思います？
